MoNaKo DF

koupil jsem čtyřlisté škouby graupner a stoupani bylo na prd ale velikost akorad.Asi se to nemá ,vzal jsem zapalovač ohřal lopatky a i když se jim nechtělo povolili.JE TO AKORAD.Doplatili na muj špatný den.Někdy učel světí prostředky.Tak mi prominte ten diletantizmus.Neni to rada ale zkušenosl

Jen takový dotaz.Při použití dvou motoru ,měli by se od středu k zádi rozcházet nebo být v ose s lodí.

Používáte někdo k pohonu nebo manévrování třeba-pp a lodní šroub-lodní šroub a Z pohon v předu-několik Z pohonu-lodní šroub a pp vzadu.Jaké máte zkušenosti?

Taky mám v S145 3x robbe 480,k tomu šrouby 30 mm a jeden regulátor od ing. Černého a v pohodě zvládá.Podotýkám,že trup je podomácky dělaný (tzn. větší váha) a vezu gelovku 6V 0,5 kg
přiklonil bych se ke třem regulatorum i kdyz bech je svázal mixi.Představa že se ti do jednoho nebo dvou šroubu něco ...

Petr.bk píše:Požívá se tzv Y kabel

http://www.rcauta.cz/info/Y-kabel-5664/

mám stejný problem,a V kabel to nevyřešil.Projevuje se rušení navzájem.Radili mi ,že rušení zpusobuje pokles napětí na BEC.To jsem přeměril a protože je stabilní jsem zase tam co předtím.Tak prosím znovu o radu a snat to pomuze i tobě

Na lodi jsem zkusil paralelně zapojit servo kormidla a osvětleného hledáčku na kabině.Dochází k vzájemnému rušení obou serv.Vysílačka je na 2,4Ghz.Co s tím?

Herkules NÉÉÉÉÉ... Zůstane gumový a špatně se brousí. Velké díry přetmel dřevotmelem, drobnýma si nelam hlavu. Pod laminát nic nelakuj, pryskyžice sama vsákne do dřeva.
Podle mých skušeností je dřevotmel opravdu nejlepší.Neboj se toho že je dvousložkový.Paradně se brousí a každá barva na něm drží ...

svého času jsem někde vyčetl postup, kde se doporučovalo polystyeénové kopyto potáhnout sádrou.skutečně jsem to zkusil. jde to dobře ale toho prachu... Navíc nesmí se probrousit až na polystyren. ale povrch lze udělat špičkový.. pokud potřebuješ dodělat detaily vřele doporučuju. Na sádru se dá ...

panove nezlobte se na me,ale mam opravdu pocit, ze nejvic resi problemy ti co TT nejezdi.zadne slozitosti tam nejsou, nevymyslejte kraviny. tohle reseni jak to je je funkcni a vzdy jsme se dohodli.v protivanove jsme diky nasim problemum nestihly trat projet ani jednou, vstali jsme rano pred 7 ...

Mě se zamlouvá trénink pouze projetí tratě bez vleku. Ono to stačí, když si to člověk jen tak projede. Stejně to nejde zas tak moc natrénovat, foukne vítr a je to úplně jiné.
Ale hodně udělá, když člověk se dívá na soutěžící, jak trať projíždí, takže jediní, co jsou trochu v nevýhodě jsou ti, co ...

Názor jednoho, co TT nejezdí ale sleduje a točí se kolem soutěží:
- trénig by byl povolen jen bez vleku - možnost projet si trať remorkérem aby si soutěžící zapamatoval posloupnost bójek, případně s nejakým klackem ve vlastní režii imitující vlek. U soutěží typu TT, kdy každá trať je jiná, je ...

ladous píše:Zatím to vypadalo tak, že jel ten, kdo urval vlek, ale i na ty další se většinou dostalo ;-).

Kdo jsi ladous.Urcitě jsme se setkali,ale kde.S čim jezdíš

Když se to dožene do extrémů, tak bude na trénink stejný časový rozpis jako na samotnou soutěžní jízdu, ale to je dle mého soudu cesta do pekel.

Já bych to propříště viděl spíše tak, že než nějaké trénování celé tratě by to mělo být jen testování délky lana, kdo potáhne vpředu... maximálně ...

Když se to dožene do extrémů, tak bude na trénink stejný časový rozpis jako na samotnou soutěžní jízdu, ale to je dle mého soudu cesta do pekel.

Já bych to propříště viděl spíše tak, že než nějaké trénování celé tratě by to mělo být jen testování délky lana, kdo potáhne vpředu... maximálně ...

Správná připomínka- jen nevím jak to řešit-pokud bude přiměřeně týmů, dalo by se to časově rozvrhnout-tj. každý tým cca 10 min-což ovšem neobnáší celou trať.....protože 10 týmů x 15 min je už 150 minut čisté jízdy, s přepřaháním jsou to 3 hodiny=musíš začít v 7 ráno.......takže spravedlivější mi ...

Pri soutezich TT na kterych jsem byl ,postradam nejaky system pri treningu.Kazdy muze namitnout,je to na domluvě.Bohužel to tak není.Vidime se malo a tak si chce kazdy uzit čas pred ostatnimi a cas bězí.Myslim ze každe druzstvo by melo cvičně projet trat ,osahat si časový limit,a pustit dalšího ...