MoNaKo DF

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=522762

Jen by mě zajímalo, zda se tím u nás také někdo zabývá? Na TT to asi použít nepůjde, ale s tím tlačným člunem to nevypadá špatně.

pěkný den

Viktor

kolego, tuhle stránku jsem tu zveřejňoval už vloni, a psal i o tom, jak je to perspektivní kategorie, hlavně pro mládež, díky nenáročné stavbě, levnému vybavení, a rovněž možnostem, když krom tug-towingu s tím hrají i lodní polo a pod. Krom toho se kategorie už šíří i v Evropě, zatím v GB a N. Bohužel naše modelářská veřejnost pokývala hlavami, a konstatovala, že je to sice pěkné, ale WG je lepší...

v Protivanově bude pravděpodobně i kategorie tlačáků, zatím jen maličká. Když zbude čas zkusil bych to postavit a rád bych to prezentoval na ModelHobby na podzim. Mne se to moc líbí. Myslím, že se s tím dá užít hodně legrace za málo peněz. Kdyby se našel někdo kdo by uděla trupy tak si myslím, že by se to mohlo i chytnout. Bylo by to něco jako F4A jen pro TT.

karaso píše:kolego, tuhle stránku jsem tu zveřejňoval už vloni, a psal i o tom, jak je to perspektivní kategorie, hlavně pro mládež, díky nenáročné stavbě, levnému vybavení, a rovněž možnostem, když krom tug-towingu s tím hrají i lodní polo a pod. Krom toho se kategorie už šíří i v Evropě, zatím v GB a N. Bohužel naše modelářská veřejnost pokývala hlavami, a konstatovala, že je to sice pěkné, ale WG je lepší...

tak to se omlouvam, prehledl jsem to...

V.

navrhoval jsem Pepovi Darvašovi, aby to zkusil zaformovat a udělat výlisky, plán je k dispozici na stránce, kterou tu prezentoval vicmac, ale nějak to zdechlo na skrčeninu

škoda, myslím, že by to byla dobrá kategorie pro ty kterým se nechce stavět velký remorkér pro TT a pro juniory.

Je to stavebně neobyčejně jednoduché, levné, stačí dvoukanál, není potřeba tam dávat různé vymyšlenosti jako příčný pohon a naviják, jako pohon stačí jedna čtyřstovka s převodem, na výrobě nástavby je možné se fantazijně vyřádit, materiál je spotřební, takže stačí postavit slepenec s bočnicemi ze silnější překližky, ale našel jsem na netu i modely zřetelně s bočnicemi z plného dřeva, případné překročení hmotnosti trupu není kritické, místo laminování stačí jen prosytit obšívku epoxydem, a po sezóně odmontovat vybavení a trup vyhodit...

Zkusím to postavit na čtyřstovku s převodovkou 1:3, délka cca 40 cm, zaujalo mě to. Pokud se zadaří, vezmu to pak na nějaký sraz ukázat.

na té stránce je plánek, nejsem si momentálně jist, jak dlouhý ten model je... tam jsou samozřejmě rozměry v palcích...

Našel jsem specifikaci, kde se píše, že je to max. 47 cm (resp. 18 palců). Plánek mám stažený, zkusím to vytisknout 1:1 a uvidím, jak to přesně vyjde.

...45 cm, překlepl jsem se.

V.

a kolik ti vyšla šířka a výška bočnice ?

pro ty co se jim to zdá moc obyčejné, jak je vidno dá se stím si i vyhrát.

Panove nenasli jste tam nejaka ucelena pravidla?

karaso píše:a kolik ti vyšla šířka a výška bočnice ?

Ted jsem to jen narychlo stahnul a pokusil se vytisknout bocnici (soubor 20060926064119646.pdf) na strane http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... 762&page=7 a celkova delka mi vychazi 458, což odpovídá těm 18 palcům. Výška max je 10,5 cm. Vytisknul jsem to na A4 a zvětšil 2x na 2 A3, které jsem slepil. Je to jen narychlo, zbytek planku vypada, ze je to prizpusobene na ty A4, jeste to proverim. Sirku zatim nevim.
Zmineny odkaz obsahuje i kompletni planek, ale v dnesnim fofru netusim jak primet Acrobat, aby to dokazal vytisknout na 2 A3.

Pravidla resp. specifikace je zde http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=522762 v prispevku #4.

V.

vicmac píše:Pravidla resp. specifikace je zde http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=522762 v prispevku #4.
V.

A co to kormidlo? Nekde dal v diskuzi jsem videl trojite kormnidlo.
Jeste je podle me skoda toho napeti 6V.

pokud to někdo překreslí do lidského plánu,dohodneme se standartní velikosti(+-2cm) tak do toho jdu....

Když jsem si pustil video jak s tím hrají vodní pólo, tak jsem pochopil, proč to dělají z tak masivního dřeva. Je to masakr!

burdal1 píše:

vicmac píše:Pravidla resp. specifikace je zde http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=522762 v prispevku #4.
V.

A co to kormidlo? Nekde dal v diskuzi jsem videl trojite kormnidlo.
Jeste je podle me skoda toho napeti 6V.

To jsem tam také videl. Moc jsem nepochopil, zda se tim opravdu zlepsi manevrovaci schopnosti. Na planech, ktere jsou tam k dispozici jsm si ale vsiml zvlastniho prurezu kormidla, ktere je zakonceno jakymsi vydutim na obe dve strany a je u toho poznamka, ze to zlepsuje manevrovatelnost.

Na planech jsou take zakresleny dve gelovky, voltáž mě také zarazila, ale zatim to neřeším.

V.

ty další dvě kormidla jsou tam zkrzeva lepší manevrovatelnost při couvání.

RomanT píše:pokud to někdo překreslí do lidského plánu,dohodneme se standartní velikosti(+-2cm) tak do toho jdu....

já to budu stavět v rozmezí 42-45 cm délky.

ad video: pěkně si kluci zařádili

Ante píše:ty další dvě kormidla jsou tam zkrzeva lepší manevrovatelnost při couvání.

No to jo. Ale je to v souladu s pravidly?
Mozna zkusim ten trup postavit pod nastavbu z Perkinse ( https://www.mo-na-ko.cz/namolo/RegLodi/ ... kinson.jpg )- velikostne je to akorat. Kazdopadne bych udelal "klubovou" modifikaci bez omezeni napeti (ono i na 6V gelovce se tech 6V take hrave preleze).

a nestačila by jedna a nebo 6 článek?....dal bych rozměry(+-tolerance),max 7,2V,doba jízdy 20 min... velikost vany?-prostě to omezit aby to pořád vycházelo levně.....kolik kormidel bych neřešil....

2x gel tam bude asi proto že na jedný mi při záběru spadne rychle napětí a regl to vyhodnotí a omezí-se domívám-musím mít vypnutou ochranu....je to tak?

bez omezení napětí asi ne, ale možná ten šestičlánek 7,2 by šel. Limity jsou pro to aby zustala zajednak zachována cenová dostupnost a druhak aby byla pokud možnost zachována srovnatelnost výkonu.