MoNaKo DF

Ahoj,
nebylo by lepší - jistější udělat páku ke kormidlu dvojitou? Tyhle dráty vydrží hodně v tahu, ale na tlak nic moc.

Radek

kartonist píše:Ahoj,
nebylo by lepší - jistější udělat páku ke kormidlu dvojitou? Tyhle dráty vydrží hodně v tahu, ale na tlak nic moc.

Bylo, akorát bych musel překopat celou desku serv, protože to kormidelní servo je dost bokem. Kdybych chtěl jenom přidat druhé táhlo, tak by to v současném rozpoložení celou věc zhoršilo, protože by se to všelijak křížilo. Navíc s tou pákou u kormidla nejde nijak pootočit, protože je hřídel kormidla zploštěná, aby se ta páka nemohla protáčet.

Trochu je to vidět na tomto obrázku:


Kormidelní servo je vpravo dole, přičemž podélná osa lodi probíhá přibližně v polovině snímku v horizontálním směru.

Dík za vysvětlení. Radek

Ve čtvrtek mé počínání na vodě v nestřežené chvíli zaznamenal Jamal:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=14TYGoKUwJo[/youtube]

Prvním soutěžním kláním na Kristýně 2011 by prošla Legend celkem zdárně, nebýt zatím nevyzkoušeného chování za silnějšího větru. Takže se mi v rámci jedné soutěžní jízdy povedlo střetnout se s jinou lodí. Ačkoli jsem poté ještě chvilku jel, tak Legend nabrala dva litry vody a elektronika z pochopitelných důvodů vypověděla službu.

Po ohledání škod jsem našel příčinu - plastová průchodka otěže do podpalubí se vytrhla, čímž v palubě vznikl otvor o průměru 6 mm, kterým voda v častých náklonech mohla téct dovnitř v hojném množství. Co už nikdo nezjistí, je příčina toho vytržení. Mohl to být jak vítr, tak ta srážka.

Kormidelní kola se kupodivu zachytila do lanoví, takže jejich úplnou ztrátu zatím řešit nemusím. Jen zatím.

Ty kormidla jsou ve stavebnicích opravdu na dvě věci. I kamarádovi se u plachetnice za 7 000 ETNZ zachytávali pravidelně lanka za malé detaily.

Zdravím mám Sailor Ocean Star velmi podobná plachetnice jako Legend a o víkendu se mi stala stejná věc. Plastová průchodka se mi také vytrhla. Lano od plachty se zachytlo za imitaci úvazového kolíku na zádi a tím se udělala smyčka která to lano zkrátila a při přitahování plachet se ta průchodka vytrhla.

https://picasaweb.google.com/1163929523 ... Naklo2011#

Jak jsem předpokládal, 2 soutěžní sezony přečkala Legend celkem bez úhon. Tedy až na plastové napínáky a plastové zakončení vrcholu stěžně, které jsem vyměnil za odolnější již po roce.

Po letošní zimě bylo zřejmé, že už i lanoví od navijáku je zralé na výměnu, ale ještě jsem se k tomu nedostal. Trup má již četné šrámy od kolizí se soupeři a pomalu pod vrchním lakem praská nápis Legend na boku modelu...

Bohužel jsem byl na soutěži v Jinolicích 18. května 2013 líný se namočit, takže jsem při hodu s modelem do dáli přišel nárazem s mělčinou o kýl. Pokud by někoho zajímalo, z čeho je ploutev kýlu, tak vězte, že z nějakého plastu:

O kormidelní kola jsem s definitivní platností přišel vloni na jaře, půl dne vyráběl nová a do hodiny o ně přišel díky střetu s jiným modelem znovu, čímž má snaha o zachování kormidelních kol na palubě skončila.

Nech odpočíva v pokoji!

Po opravě odpočívala v pokoji téměř 4 roky (občas jsem jí provětral), avšak nyní přešla do ruk nového majitele juniorského věku, tak snad v rámci seriálu MiČR NSS-A Junior 2017 zasáhne do dění.