Polystyrol

pebe · Příspěvek od **pebe** » stř úno 08, 2006 12:34

Na stránkách jednoho německého kolegy jsem vyčetl, že na stavbu používá desky polystyrolu o tloušťce 1,5 mm. Nemáte někdo zkušenost s tímto materiálem? Zejména pak, čím lepit, tmelit a kde koupit ...?

petr hájek · Příspěvek od **petr hájek** » čtv úno 09, 2006 21:38

jako modelář který se živí železničními modely jsem se setkal s tímto názvem jen jako s obchodním názvem pro desky PSH a to v momentě kdy je můj německý kolega přivezl jako vzorek. Měli jsme materiál sehnat v ČR. Koupit se daly desky o tl. 0.5 do cca 5mmv obchodech ŘEMPO, je to však už před 8 lety. stejný materiál je použit na výstražné tabulky o tl.1mm. Neručím za to , že se jedná o stejný materiál , ale ten můj ,,Germán " to tehdy tvrdil.
Jesliže se jedná o PSH ,pak je asi nejlepší lepit ho čistým toluenem. Ten stačí injekční jehlou kápnout do spáry a on si navzlíná kam je třeba.
Co se týče barvení , psal jsem o něm v příspěvcích na téma ,,PILOT".
Tmelit nejlépe asi syntetickým tmelem opět přiředěným čistým toluenem , to proto ,aby se tmel provázal s podkladem který toluen narušuje.Použít lze i domácí směs z polystyrenu rozpuštěného v toluenu a mletého mastku , já však nejraději používám značně hustou / tedy napůl vyschlou/ barvu kterou používají silničáři k vytváření přechodů pro chodce . Tato barva obsahuje pravděpodobně jemě drcený porcelán nebo sklo a opravdu rychle schne v celkem silné vrstvě cca0,8mm za 10 hod , broušení je opravdu pohoda.

Guest · Příspěvek od **Guest** » pát úno 10, 2006 06:17

Díky za cenné rady. Pokud je to opravdu onen podklad pro výstražné tabulky, tak ten jsem začal používat minulý týden na výrobu "L" profilů na zábradlí a nosníků nástaveb. Na jeho lepení však používám sekundové lepidlo, které nanavzlíná a je potřeba mu pomoci. Hned zítra zkusím toluen. Kdyby mi to s ním nešlo, tak alespoň ušetřím za pivo...

petr hájek · Příspěvek od **petr hájek** » pát úno 10, 2006 09:58

Základem uspěchu pro lepení toluenem je pevná ruka , tu ale většina modelářů má a co nejemější jehla u injekce.
rozhodně však nelze toluen do spáry vytlačovat pístem stříkačky. Nejlepe se mi osvědčilo mírné zmačknutí boků stříkačky v prstech, Pokud lepím opravdu malé plošky je nejlepší netlačit vubec , toluen se ve stříkačce ohřívá od prstů a zvětšuje svuj objem. To stačí aby se sám dávkoval jehlou .
U jehly doporučuji odbrousit špičku a konec ohladit na jemném smirku hrubosti cca 1200. Potom se dá jehlou táhnout i celkem dlouhý spoj jaký právě potřebujete u zmíněných nosníků. Jinak toluenová kapička se natáhne do spáry cca 1cm na každou stranu od jehly.
jestli se vám bude zdát čistý toluen při lepení příliš rychlý a agresivní vůči PSH , mužete ho smíchat s technickým benzinem nebo lihem. Poměr je třeba vyzkoušet. Takováto směs zabíhá stejně dobře , ale nepoškozuje tolik okolí v případě nepřesně umístěné kapičky. Jakékoli potřísnění povrchu je nutné nechat důkladně vyschnout a za žádných okolností toluen nestírat. Když neůmyslný flek vyschne pak stačí rozleštit ho pomocí brusného flísu nebo jemného smirku pod vodou. Poškození pak není pod první vrstvou základovky vubec patrné.
Tak těď už se snad nedá nic zkazit, tedy u piva NA ZDRAVÍ.