Máte u nás registraci a nedaří se Vám přihlásit? Nechte si vygenerovat nové heslo jako zapomenuté: app.php/user/forgot_password

Remorkér Watergeus od "Přema"

Nápady, postupy, dotazy jak a co udělat.
Odpovědět
Uživatelský avatar
Přema
Příspěvky: 484
Registrován: úte čer 13, 2006 00:35

Re: Remorkér Watergeus od "Přema"

Příspěvek od Přema »

Dle názorů velevážených kolegů modelářů jsem se nechal přesvědčit ke zveřejnění některých mých poznatků,zkušeností,názorů(ne neomylných)ze stavby remorkéru WG.Předem omluvte kvalitu fotografií,neb jiných možností nemaje a stavba by nebyla jinak zdokumentována.Slibuji,že došlo k nápravě od 4.4.2007.
Začnu nezvykle-poslední fotografií k dnešnímu dni: http://sweb.cz/Jiri_Lorencik/Picture/P1010283.JPG
a tady:https://forum.mo-na-ko.cz/portal/img/gallery/144_1175907087.jpg
model v měřítku 1:25 podle plánů knihy Mgr.Syrovátky
Uživatelský avatar
Přema
Příspěvky: 484
Registrován: úte čer 13, 2006 00:35

Re: Remorkér Watergeus od "Přema"

Příspěvek od Přema »

Takto to začalo:překližka 6mm žebra,8mm kýl.Na žebra jsem nalepil nazvětšované obrysy žeber na laserové kopírce v měřítku 1:25 a vyřezané na hrubo na kotoučové pile,detailněji na pásové pile,dobroušeno růčo - brůšo -schmirglo :)
http://MoNaKo.polomino.cz/php/portal/im ... 598241.jpg
po té jsem žebra volně nalepil na kýl a zevnitř vyztužil cedrovými lištami(tmavé pruhy na foto)
mezi žebry vylepil nahrubo kostkami polystyrenu : http://MoNaKo.polomino.cz/php/portal/im ... 598483.jpg
Uživatelský avatar
Přema
Příspěvky: 484
Registrován: úte čer 13, 2006 00:35

Re: Remorkér Watergeus od "Přema"

Příspěvek od Přema »

Pro zájem jednoho velmi zaneprázdněného modeláře,jsem začal se "sériovou výrobou"-proto 2 kostry,dva trupy....
http://MoNaKo.polomino.cz/php/portal/im ... 598417.jpg
Uživatelský avatar
Přema
Příspěvky: 484
Registrován: úte čer 13, 2006 00:35

Re: Remorkér Watergeus od "Přema"

Příspěvek od Přema »

Po hrubém otesání a ořezání polystyrenu jsem přistoupil k jemnějšímu dobroušení karbonovou mřížkou na zednickém hladítku (Globus-OBI,...-balení v různé hrubosti cca 30Kč/bal)pro fasádní opracování polystyrenu.Následoval smirek 30...40...80.
Po zkušenosti ze stavby z většího modelu,jsem použil opět 5cm pruhy papíru pro sterilisaci chirurg.nástrojů v páře a tlaku,namočenými do obyčejného kyblíkového tapetovacího lepidla obohaceného 1 balením Herculesu,lřížem přes sebe.
Po zdánlivém zaschnutí jsem pod časovým tlakem a tlakem krásného teplého srpnového počasí oba trupy přestříkal syntetickým lakem.Bohužel jsem tímto těžkým podceněním vysýchání dispersních lepidel pře PST a olakované kašírování přišel o účast na TT v Bráníku,kam jsem chtěl přivést model v hrubém,leč provozu schopném stavu :rolleyes: Od začátku zářezu do překližky žeber až po tuto fázi trvalo se "schnutím" řádově 1 den.Nápor vody,vlhka 6mm a 8mm překližka neunesla a v nejslabším konstrukčním bodě-příď-kýl-se vyhnula. :rolleyes: viz trup vlevo:
http://MoNaKo.polomino.cz/php/portal/im ... 598616.jpg
http://MoNaKo.polomino.cz/php/portal/im ... 598550.jpg
Uživatelský avatar
Přema
Příspěvky: 484
Registrován: úte čer 13, 2006 00:35

Re: Remorkér Watergeus od "Přema"

Příspěvek od Přema »

Po zaschnutí jsem trupy olaminoval v domění,že ještě něco zachráním.Takže jsem trupy olaminoval 250 tkaninou a polyesterovou pryskyřicí HavelPol 1 .Něco se laminací podařilo napravit.U jednoho trupu s lepším výsledkem.Následovalo velmi pracné tmelení,domodelovávání a broušení trupů.
http://MoNaKo.polomino.cz/php/portal/im ... 598753.jpg
Stále jsem totiž bláhově doufal,že trupy ještě půjdou zachránit,Braník stihnu. :))) tyto operace se bohužel protáhly a nakonec bylo jasné,že díky hmotnosti a značné síle stěn již nejde o trupy,a mě nezbude nic jiného,pokud to nevyhodím hned(a měl jsem to udělat !!!!!!!!! )ztvořit na tomto podkladě-kopytu - povedenější verze trupu laminátovou skořepinu
http://MoNaKo.polomino.cz/php/portal/im ... 598843.jpg
Uživatelský avatar
Přema
Příspěvky: 484
Registrován: úte čer 13, 2006 00:35

Re: Remorkér Watergeus od "Přema"

Příspěvek od Přema »

Bráník byl v tahu,to bylo jasné.Nápravné chirurgické,až plastickochirurgické operace se protáhly o zbytečných 14 dní.
Následovala rychlá výroba laminátových ploten-viz jiné vlákno tohoto DF,ev.nějaký článek pracovního postupu,s neobyčejně uspokojivým výsledkem.Paluba je vyřezána dle půdorysného plánu a rozměrů výřezu na něm.Obrysy paluby zachovávají na plánu potřeby podélného i příčného propnutí,bohužel i výřezy pro otvory,jsou o toto zkreslení rovněž zkopírovány-jsou větší.Následovalo velmi pracné stanovení vodorysky a vlepení cedrových nosníků do výše paluby,bez respektování těchto příčných obloukovitých zakřivení a zachovávající jen sklon paluby bez zakřivení v oblasti strojovny a přídě.
http://MoNaKo.polomino.cz/php/portal/im ... 599256.jpg
http://MoNaKo.polomino.cz/php/portal/im ... 599460.jpg
Uživatelský avatar
Přema
Příspěvky: 484
Registrován: úte čer 13, 2006 00:35

Re: Remorkér Watergeus od "Přema"

Příspěvek od Přema »

Následovala výroba a tvorba bortů.5 min Epoxydem jsem bodově symbolicky nalepil proužky polystyrenu stejné výšky a šíře u paty bortů u paluby.Po zaschnutí jsem kružítkem orýsoval předpokládanou vzdálenost a sklon bortu na horní straně polystyrenu.Nasledoval šikmý brus smirkem 40 k této čáře
http://MoNaKo.polomino.cz/php/portal/im ... 599542.jpg
Nasledovalo osvědčené okašírování,tentokrát jen jedním pruhem papíru přes bort a přes přechod trup- paluba - bort.Přetřeno pouze herkulesovaným tapetovacím lepidlem.
http://MoNaKo.polomino.cz/php/portal/im ... 599644.jpg
Uživatelský avatar
Přema
Příspěvky: 484
Registrován: úte čer 13, 2006 00:35

Re: Remorkér Watergeus od "Přema"

Příspěvek od Přema »

Následovalo "sochání" zádě,která byla stále ještě otevřená kvůli stažení skořepiny z kopyta pro negativní zaobliny.
Použil jsem tolikrát osvědčenou stavební pěnu a bohatě jsem záď vypěnil.(třeba ji to jednou zachrání před "jak se nestát ponorkou, ;) :) ) Následovalo seřezání a dobroušení do tvaru zádě.Přes bort a záď jsem natáhl 100 g tkaninu,přechod bortů v trup jsem pojistil dalším pruhem tkaniny 60g.U zádě těchto vrstev bylo pochopitelně trochu více.
http://MoNaKo.polomino.cz/php/portal/im ... 599644.jpg
následovalo vyvrtání otvorů pro příčný pohon a přelakování celého trupu polyesterem.Vnitřek trupu rovněž,včetně dřeva.Ke tmelení jsem použil a využil kvalit polyesteru a talku,který je základem všech tmelů-v tomto případě dětského zásypu.Navíc tato směs na rozdíl od jednotlivých součástí tmelu,vewlmi pěkně voní. :)
http://MoNaKo.polomino.cz/php/portal/im ... 599943.jpg
Následovalo první broušení
http://MoNaKo.polomino.cz/php/portal/im ... 598678.jpg
Díky skořepině nebylo třeba mnoho tmelit.Pouze jsem japonskou stěrkou zatáhl touto směsí zbylé nesrovnalosti a celé znovu přelakoval pro finální broušení,včetně vodního.
Nebýt zbytečného kvaltu s cílem co nejrychlejšího efektu,byla by stavba dnes i dál.Použitá technologie byla zopakována velmi úspěšně a modifikována k ještě větší dokonalosti mými dalšími kolegy.Nebýt tolika chyb zde uvedených,lze trup mít postaven během několika málo dnů(někteří a dnes i já,to dokázali i rychleji ;) ) Ušetřený čas věnovat nadvodním částem modelu a vnitřnímu vybavení.
1.problematika použitých lepidel na polystyren-opravdu,ale opravdu schnou i více jak 24 hod.Jsou to disperse.Voda v nich obsažená díky polystyrenu nemá jinou cestu odparu,než překližkou.
2.byl jsem líný fixovat žebra na podložku-prkno-při okolních teplotách jsem navíc počítal s rychlým,až moc rychlým schnutím.
3.Měl jsem práce zastavit a začít znovu i za cenu ztraceného materiálu-žeber.PST byl po větším bratrovi odpadní
Nemohlo to dopadnout jinak.Přeji Pěkný den.Snad vám snídaně u tohoto seriálu bude chutnat.Zítřejší snídani se budu snažit vám znovu obohatit. :))))
Uživatelský avatar
cobra
Příspěvky: 644
Registrován: čtv led 12, 2006 13:43

Re: Remorkér Watergeus od "Přema"

Příspěvek od cobra »

Přemku - no konečně !
Držím PALEC ;)
Cobra možná někdy bejvávala dobrá..... Obrázek
Odpovědět
  • Podobná témata
    Odpovědi
    Zobrazení
    Poslední příspěvek

Zpět na „Stavba modelu“