motory pro revell typ IX 1:72

[machacek]

Dobrý večer tak mě ježuch přines nový model od revellu .A ted řeším jak udělat motory mám 2 x 280speed.Jestli dát je do suchého trupu a 3mm hřidel přes gufero a ložisko nebo je dát mimo suchej trup a nechat zatopit vodou a poslední možnost dát střídáky a taky je zatopit vodou poslední volba by znamenala nový nákup motoru a reglu ,tak ted kdo poradí třeba o životnosti motoru stejnosměrných versus střídavých při zatopení vodou?Předem díky Pepa

[petr hájek]

jaký model to je?
3mm gufero se těžko shání....zkušenost ....nesehnal jsem ho už 4 roky
motory tuším 280 řady používá jeden účastník ponorkářských akcí na modelu batiskafu také jako zatopené tuším je to rakušák ale jist si nejsem vyšlo to v RC revue během minulých 4 roků.
zatopené střídáky jsou dobrá volba-zkušenost.
regly z číny a motory tamtéž zakoupené vychází možná levněji než opěvované sestavy s D-sysy, a spolehlivost je dobrá.
zatopené střídáky s kuličkovými ložisky mají na takřka denně(dle majitele) používané lodi v extrémních rybářských podmínkaách životnost rok bez údržby, motory s futry z lisovaných bronzouhlíků s příměsí železa drží už 3. rok bez známek opotřebení.
v kuličkových motorech lze ložiska vyměnit za futra celkem jednoduše.... potřebná futra jsou ve ventilátorech chlazení zdrojů PC občas jen je potřeba je zkrátit na potřebnou délku.

[machacek]

Model to je novinka od revellu typ IX c v měřítku 1:72 délka 106cm plexi trubka se dovnitř vejde průměr 60mm.
Motory 280 a regl dsys mám doma nejraději bych je nechal zatopené ,a nebo bych je dal do plexi trubky k ostatní elektronice ale abych je nemusel dávat do pouzder s vazelínou tak bychje protáhnul přes mosaznej domeček s guferem a ložiskem gufero mě odepsaly že je možné sehnat na objednávku na ložiskách praha ,vnitřní průměr 3mm venkovní10mm a výška 6mm za 90kč+Dph ale je otázka za kolik by případně byli ložiska a pak sestava může vycházet na 500-600 i více a tojse mě dávat nechce.Nejraději bych dal asi ty 280 a pokud by odešly nějak brzo tak asi bych šel do střídáku s réglem pokud je možné i u střídavých dvou motorů použít jeden regulátor.Předem děkuji za odpověd .Pepa

[msob]

Nejraději bych dal asi ty 280 a pokud by odešly nějak brzo tak asi bych šel do střídáku s réglem pokud je možné i u střídavých dvou motorů použít jeden regulátor.Předem děkuji za odpověd .Pepa

U "stříďáků" platí jednoduché pravidlo.... 1 motor = 1 regl

Tedy nejde použít dva motory na jednom regulátoru.

Pěkný den přeju.

[machacek]

Tak to vypadá že to udělám na ty zatopené 280 a pokud by to nechtělo nějak dlouhodobějc fungovat tak bych šel do těch střídáků .Pokud se mohu případně zeptat jakým střídákem by se dala nahradit ta 280 plus jaký regl se zpátečkou.Abych věděl cenovou relaci jestly se tedy nepustit do verze s motory v suchém trupu a utěsněni na to gufero s ložiskem,?Jo a ještě se zeptam lodní hřidel je 2mm nerez a pouzdro z nerezu nebo stačí mosazné.Předem díky Pepa

[predseda]

Ja osobne by som dal prednosť tým striedakom,ktoré sú dne dostupne za zaujímavé ceny. Osobne používam obe varianty.To znamená,že v ponorke mám aj motory vo vode a regulátor v suchu a takisto motory s regulátorom v suchu.N a jednom motore my po roku odišlo ložisko,ale predpokladám skôr vadu samotného ložiska.Inak oska je dobrá nerezová a puzdro mosadzne. Naplniť vazelínou do vody.Pokiaľ by ste chcel ušetriť tak klu dne môžete pre striedavé motory použiť jeden regulátor. Ja osobne som to mal a nerobilo to žiadny problém. Len majte na pamäti,že dva motory zoberú viac ako jeden a tak regulátor musí byť silenejší. Buď ho zapojte cez Y kábel do jedného kanála a potom ich nastavte. Pokiaľ by sa otáčali rovnakým smerom len premeníte káble od motora k regulátoru medzi sebou a bude to fungovať.
Odkaz na motor a regulátor:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... rkfly.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... r_ESC.html
Oboje veci som používal , používam a nie je s nimi problém .Veci sú v Európe a mate ich doma do týždňa
Inak hodne najdete aj na našich stránkach Ponorkového klubu Žilina.
www.randa.sk
S pozdravom
Predseda

[SH]

Jo a ještě se zeptam lodní hřidel je 2mm nerez a pouzdro z nerezu nebo stačí mosazné.Předem díky Pepa

zásada je, že tvrdá hřídel (nerez) se otáčí v měkkém ložisku (mosaz, bronz, teflon,...). Pokud použiješ stejný materiál na hřídel i kluzné ložisko, tak se ti to spolehlivě zadře.

[machacek]

Prozatím je rozhodnuto risknu to s těma zatopenejma 280 když je mám doma a regl taky pouzdro už je zalepené z 3mm mosazné trubky hřídel bude 2mm drát z kola snad ho dnes někde splaším.Všem děkuji prozatím za rady jak časem postoupim se stavbou tak sem hodim nějaké fotky.Ještě jednou díky Pepa

[TAZ]

předsedo , a teď tu o té červené karkulce...

[predseda]

předsedo , a teď tu o té červené karkulce...

Bol raz jede Taz a sedel na pníku a brúsil si pazúry,opravujem pero aby mohol napísať niečo múdre,alebo nie.
postavil a prevádzkuje ponorku,alebo loď možno oboje a tak ma prehľad a skúsenosti,alebo nie?