Máte u nás registraci a nedaří se Vám přihlásit? Nechte si vygenerovat nové heslo jako zapomenuté: app.php/user/forgot_password

Regulace účasti v mnoha týmech

Vše co se týká této modelářské disciplíny.
Uživatelský avatar
nex
Příspěvky: 147
Registrován: pon lis 28, 2005 18:54

Re: Regulace účasti v mnoha týmech

Příspěvek od nex »

to co se tu resi je problem v podstate jen braniku. je to jednodenni soutez ktera ma tradici a fyzicky tam "nejde" postavit vic trati . proti nejakemu navyseni startovneho za start ve vice tymech nejsem, proti ostatnim omezenim ano. to ze si nekdo projede trat vickrat je proste fakt se kterym se neda nic udelat a vubec mi to nevadi, proste to musim zajet lepe. rozhodne jsem proti nejakym kvalifikacim, predstava ze nekdo pojede x stovek kilometru aby se zucastnil kvalifikace a dva dny se pak jen dival se mi docela prici. startovni listina se dela podle fekvenci, jinak to proste nejde.

proste se nebude resit ja potrebuju dobit baterky, lod si mas pripravit tak aby se to zvladlo, fogli, pokud chcete jet ve trech tymech, nechal bych to na vas, to neni vas problem, to je problem poradatelu, takze nas ;-) pro pristi rok budeme muset trat vymyslet tak, aby se tam dalo nejak mijet, alespon to bude vic pripominat pristav.

holt musime branik organizacne zvladnout i kdyz to bude narez. mame tam nastesti rezervy, jedna z nich je treba v tom ze nezacneme ve 12 ale treba v 10, 9 ... (((
kazdy dobry skutek musi byt po zasluze potrestan
Uživatelský avatar
Ivvo
Příspěvky: 1174
Registrován: ned lis 20, 2005 23:12

Re: Regulace účasti v mnoha týmech

Příspěvek od Ivvo »

nex píše:holt musime branik organizacne zvladnout i kdyz to bude narez. mame tam nastesti rezervy, jedna z nich je treba v tom ze nezacneme ve 12 ale treba v 10, 9 ... (((
neblázni, do 9 ráno ty vlaky z Břeclavy nedojedou a hlavně tobě v tu dobu nepomůže ani red bull :D
Obrázek
NeJaToD team
Uživatelský avatar
nex
Příspěvky: 147
Registrován: pon lis 28, 2005 18:54

Re: Regulace účasti v mnoha týmech

Příspěvek od nex »

ivvo píše:
nex píše:holt musime branik organizacne zvladnout i kdyz to bude narez. mame tam nastesti rezervy, jedna z nich je treba v tom ze nezacneme ve 12 ale treba v 10, 9 ... (((
neblázni, do 9 ráno ty vlaky z Břeclavy nedojedou a hlavně tobě v tu dobu nepomůže ani red bull :D
no kdyz zase nebude slechta nenazrana a nebude si muset uzit cestu pres breclav jen protoze to maji za stejne penize, tak me vzbudi daleko driv. navic do mostu jsem musel taky vstavat v nekrestanskej cas, takze zadna zmena
kazdy dobry skutek musi byt po zasluze potrestan
Uživatelský avatar
ladous
Příspěvky: 3216
Registrován: ned lis 06, 2005 08:28
Bydliště: Písek
Kontaktovat uživatele:

Re: Regulace účasti v mnoha týmech

Příspěvek od ladous »

nex píše:navic do mostu jsem musel taky vstavat v nekrestanskej cas, takze zadna zmena
A navíc cestou trpěl jako pes z mého mlčení... Včera mě vezl prozměnu Karel Egrt a jeli jsme přes Beroun ;-).

Jinak jsem tušil, že založením tohoto vlákna vyvolám vášnivé reakce, takže účel splněn. Už padly asi všechny názory a další debata až do jara nemá valný smysl, nemyslíte?
ObrázekModře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
S přátelským pozdravem ladous
Uživatelský avatar
Ivvo
Příspěvky: 1174
Registrován: ned lis 20, 2005 23:12

Re: Regulace účasti v mnoha týmech

Příspěvek od Ivvo »

ladous píše:Jinak jsem tušil, že založením tohoto vlákna vyvolám vášnivé reakce, takže účel splněn. Už padly asi všechny názory a další debata až do jara nemá valný smysl, nemyslíte?
Myslím, že debata má smysl vždy, určitě bude plodnější po Bráníku, kdy budeme vědět jak dopadl (organizačně, ne výsledkově). Navíc pravidla pro rok 2010 se musí vyhlásit cca měsíc dva po Bráníku. Na jaře bude už pozdě na diskuse pokud se pojede opět v Mostě...
Obrázek
NeJaToD team
Odpovědět

Zpět na „Tug Towing“