Ahoj rád bych se v Otrokovicích zůčasnil soutěže v kategorii tlačné .Nikde jsem nenašel(možná špatně hledám)pravidla jak se jezdí jestli uvázaná vana nebo volně a po jaké trati,vlastní vana nebo má pořadatel,atd...Klasické TT má jasná pravidla .Tady jsem našel pouze návrh: portal/viewtopic.php?id=1485
Tak zatím dík
Chybami se člověk učí, ale nesmí je opakovat.
Optimismus je pouze nedostatek informací.
Zatím je to tak, že žádný ze Springerů v tlačení zatím nesoutěžil, čímž se počet ostatních tlačných remorkérů dostal na hodně malé číslo. Především z prostorových důvodů se jezdí po stejné trati jako při běžném TT, ale možná to bude v Otrokovicích jinak...
Otázku uvázané a neuvázané vany neumím jednoznačně odpovědět. Zatím byla vždy uvázaná, ale u Springerů si umím představit, že by uvázaná být nemusela. Pajan zkoušel v Mostě asi obě varianty, tak by se mohl spíše vyjádřit.
Též vlastní nebo pořadatelova vana není tak jednoduchá...
Minimálně u Springerů stejné velikosti by bylo vhodné, aby vždy jedno soutěžní kolo odjeli s jednou vanou. To, jestli vanu dodá pořadatel, nebo se napřed pojede s vanou od Pepíka a pak od Lojzy, bych řešil až na té které akci.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
S přátelským pozdravem ladous
Možná toto:
1.jedno kolo uvázané.
2.jedno neuvázané.
3.vanu vybrat z přítomných(vylosovat?)
4.ostatní jak u tt vlečné
Týká se to Springerů snad jich bude v Otrokovicích více
Chybami se člověk učí, ale nesmí je opakovat.
Optimismus je pouze nedostatek informací.
Jistě, v Otrokovicích bude jistě silná účast všech modelů, dorazí přátelé ze Slovenska...
A nastane problém s časem. Řešením by mohlo být časem vyloučit Springery z klasického TT a striktně jim dovolit start jen v kategorii tlačných remorkérů, ale to bych ponechal na vůli pořadatele. A hlavně to bude spíše záležitost příštích ročníků, neboť pravidla pro letošní seriál už jsou daná.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
S přátelským pozdravem ladous
Springera ani jiný tlačný remorkér nemám, ale dovolím si do této diskuse vložit.
1) Springery bych z klasického tahacího TT nevylučoval pokud budou vyhovovat pravidlům pro TT. Zatím co jsem viděl tak by vyhovovaly. Když si ale někdo udělá nástavbu jako válečnou loď, nebo kačenu či ponorku, tak to už pro tahací TT neprojde.
2) Pokud se vše dobře zorganizuje, mohou tlačáky klidně soutěžit současně i s tahacím TT. Jde jen o to přidělit správně kanály a pak aby to lidi dodržovali. Na trati se alespoň bude něco pořád dít :-)