MoNaKo DF

Ahoj.tak sem nabral nějaké zkušenosti...formoval jsem dle vašich rad- 16hod. 0,3A nabíjení a cca 10 hod. 0,3A vybíjení, deltapeak 5mv a to celé 3x a myslím že se povedlo akorád si nepamatuju jestli sem to musel ukončit ručně:) jelikož sem to dělal na obou pacích tak docela zdlouhavé:( teď nabíjím ...

Některé packy to tak dělají. Já mám doma Nosram 1800mAh 7,2V NiCd a nepomatuju si kdy vzali víc než 1600. Jinak to čekání je v pořádku. Čeká až si pack odpočine a doleze na určité napětí. Nejsem si jistý jestli to není dokonce až na nominálku.

Tak to je zajímavé. Jsou tam fakt sériově asi. No Raye C14 mám a na formování moc není. Na delta-peak není moc citlivý. Jednu baterku nepozná kdy ukončit, ale víc už pozná a mám obavu, že ti bude i při těch 25mV na článek bude chytat tak na 110% kapacity. Nastav jim ještě míň než 0,3A aby se to ...

Tam to bude skoro jistě paralerně. Nemyslím, si že by E-MAXX jezdil na 16,8V. Radši si pořádně zkontroluj jak to tam vlastně máš. Případně i změř co leze do motorů. Já bych tvrdil, že jen půlka.

SH věř. Jinak k tomu vybití do mrtě tak na to fakt pozor. Měli jsme doma ruční vysavač. Bylo v něm 8 NiMH článků bez ochrany proti vybití. Ten vysavač zvládnul sotva 50 cyklů, protože to máti nutila do mrtě vybít. NiMH na to sice nejsou tolik náchylné jako Lixx, ale i tak jim to nesvědčí.

Fungovat to bude nepochybně. I když bez převodovky to bude podle mého odhadu spíš jen na 35mm šroub. Regl to utáhne taky. 65% účinnost je u stejnosměrného motoru normální výsledek.

ivvo píše:používám šrouby Raboesh, ať už 40mm tak 50mm... jsou velmi dobré...

Raboesch jsou velice dobré šrouby. Bohužel patří k těm dražsím. Sám dělám napřed testy s plastovýma a až najdu vhodný průměr a loď se chová jak potřebuju tak kupuju holanďana.

S tím malým šroubem ztrácí dýza význam. Musí být úplně vyplněna. Jinak používání převodovky bych se vůbec nebál. Pokud se jedná o tlačák tak, tam to o výkonu motoru zas tak úplně není. I když si to tady skoro nikdo nemyslí:-D Možná bych pro pohon napřímo použil motor MEZ Náchod. Podle štítku točí ...

Osobně jezdím se Springerem 400/7,2V, 6x1800mAh NiCd, převod 1:3 se 40mm Raboesch šroubem. Dělal jsem ho úplně přesně podle pravidel na fotbálek. V soutěži tlačnách remorkérů dokáže zatopit i tlačným speciálům, takže je nakonec celkem jedno čím to osadíš.

Zdravím Romana, jsem netušil, že krom aukra se potkáme i tu. No jinak jak funguje ten brushed regl by me taky zajimalo, chci to dat na cerpadlo na chlazeni. Zapinatelny mix s plynem motoru, jen o kousek posunuty, aby to i pri stojicim motoru bezelo.

Každý kope za svoje lodě. Springera mám a jezdí dobře. S dobře uloženým kormidlem se otočí metru čtverečním. Navíc se dobře laminuje. Jsou tam spíš jen rovné plochy takže pohoda.

Moc pěkná práce. I když je to spíš jen minutlost. Spíš by mě víc zajímalo kdo co staví, nebo stavěl, něco ve smyslu http://www.rcalbum.com/index.php. Každopádně palec nahoru.

Springer toho snese hodně... Těžistě no, ze závodů jak v Olomouci tak v Bráníku jsem dospěl k závěru, že pro tlačení je potřeba zadek hodně zatížit (dodával jsem kilo olova). Ten motor co tam dáváš ti snese ten 40 šroub. Klidně by tam mohl být i 45mm. Co se týče sklonu hřídele, tak ji mám téměř ...

Tak nevím. Podle plánku Halny je to tlačák a tady je to normální loď.

Omlouvám se za vykopávání mrtvoly. Včera jsem dostal dva tyto motory. Jsou to prý kopie válečných siemensů. Životností by měli předčít graupnery v pohodě. A vzhledem k otáčkám budou asi použitelné i bez převodovky. Každopádně když seženu nějaký pěkný trup tak je tam dám.

Měl obavu, že při navlhnutí se překližka začne rozlepovat. Na pláňkování bych měl obavu, ale na žebra nebo nástavby proč ne.

... Oba by se měli točit do středu ...
to není pravidlem. I u skutečných lodí se šrouby nekdy točí k sobě a někdy od sebe. A taky se při změně k sobě/od sebe mění chování lodi. Takže to chce vyzkoušet.
To je pravda. Minulý měsíc jsem jel dvakrát lodí přes La Manche. Jednou se šrouby točili k sobě ...

Vedete si někdo životopis svojích aku? Já mám sešit rozepsaný do sloupečků: typ aku + název + napětí, kapacita, kolikátý cyklus nabíjím, nabíjecí proud, nabito, datum a vybito když náhodou před nabitím vybíjím. Zajímá mě právě jestli tohle dělám sám, nebo to dělá i někdo další?

Katana píše:no myslim že překlep to nebude, někdo zareagoval a udělal článek přímo pro modeláře. Jinak mě vcelku zaujaly tyhle baterie :

http://www.i4wifi.cz/Default.asp?cls=st ... howstyle=2

Tuším, že o tom jsem četl v RCM jako aku pro napájení nabíječe na cestách.

Chci se zeptat, zda někdo nemá náhodou zadní víko na ruský motor MK-17. Je to sice blíž k letadýlkářům, ale mám tento motor doma a chtěl bych ho zprovoznit na poličku mezi další exempláře.

Já oznamuji, že tou dobou budu v Anglii takže se logicky nemůžu dostavit. Nicméně pokusím se zdejší komunitu obohatit o nějaký ten materiál pro stavbu dalších lodí. Přece jen jedem tam i zpátky část cesty lodí.

Tak za mě osobně to jsou zlomené hrany na trupu. Pokud to tak je podle plánů tak se omlouvám, ale mě se to nelíbí a potom ty plachty.

Vypadá to tak zvláštně. Ty ostré hrany na trupu jsou schválně? Jinak jak to má ty komíny - příprava na plachty tak to vypadá, že kdybys na to nasadil větší trubky tak máš krásný zaoceánksý parník. Osobně mi tam ty plachty prostě nesedí.

Dík. Pokud je náhodou problém s autorskýmy právy a zveřejňováním zde na DF tak prosím admina o smazání. Už jsem to sehnal.

Nešlo by to hodit i někam jinam? Hlásí mi to, že nejsou volné sloty pro naší republiku.