MoNaKo DF

Zdravím všechny , Chystám se stavět některý z těchto modelů z plastu. Prosím , můžete se podělit o fotografie, odkazy ,případně zkušenostmi se stavbou těchto modelů. Děkuji

Ahoj Zdenku, rád bych viděl tyto krasavce zvládnuté stejně skvěle jako Soleil, jen myslím, že Cutty Sark v 1:96 momentálně Revell nevyrábí. Jinak na Monaku je spousta dobrých fotek Cutty Sark. Nebo ji zajeď nastudovat přímo do Londýna.

Děkuji Jirko. No modely se teď sice nevyrábí, ale sehnal jsem je na E Bay. Samozřejmě již nějaké fotky mám i z MONAKA, ale podkladů není nikdy dost

Info o stavebnici Cutty Sark Revell 1:96 fóru Fine Scale Modeller, upozorňující m.j. na nedostatky stavebnice:

http://cs.finescale.com/forums/530558/ShowPost.aspx
http://cs.finescale.com/forums/697789/ShowPost.aspx
http://cs.finescale.com/forums/732690/ShowPost.aspx

Na webu Cutty Sark nabízí plány proslulého lodního architekta George F.Campbella (dělal také HMS Victory a USS Constitution)
http://www.cuttysark.org.uk/index.cfm?f ... ectoryId=6

Pokud Vám jde o přesnost, je vhodnější stavebnice Cutty Sark - Revell použil oblíbený obchodní trik a Thermopylae je vlastně stavebnice Cutty, liší se jen v několika málo dílech. Přestože si byly lodě hodně podobné, stavebnice Thermopylae neodpovídá skutečné lodi.

Lanoví
je u stavebnice Cutty Sark, jak už to u stavebnic bývá, velmi zjednodušené. Pro zájemce o vylepšení této jinak dobré stavebnice (o některých nedostatcích někdy příště) doporučuju zakoupení výše uvedených podrobných plánů George F.Campbella z muzea Cutty Sark. V sadě tří plánů (možno zakoupit i jednotlivé listy) je dostatek podrobných informací k modelu:

General Arrangement obsahuje:
• teoretické linie
• bokorys trupu
• podélný průřez lodí
• vnitří stranu pažení
• plány paluby a nástaveb
• palubní detaily (čerpadla, kotevní vrátek, palubní a nákladové navijáky, vrátky, úvazníky, dělo, pacholata atd.)

Rigging Plan obsahuje:
• takeláž s rozměry lan a kladek
• pořadí průchodu lan pohyblivého lanoví úponovými průvlačnicemi (shroud fairleads)
• detaily ráhen a stěžňů
• schéma vedení pevného lanoví a pohyblivého lanoví ráhen
• detaily přídě
• detaily upínacích kladek a srdcí (deadeyes and hearts)

Sail Plan obsahuje:
• schéma plachtoví
• schéma pohyblivého lanoví plachet vč. rozměrů lan a klad
• detaily zádě
• plány člunů

Těmto plánům bych dal přednost před následujícími knihami.


Dvě starší knihy o Cutty Sark pro modeláře:


Noel C.L.Hackney: CUTTY SARK Classic Ships, Their History and How to Model Them No. 3
96 stran, formát 25x19 cm, 41 č/b fotografií skutečné lodi a modelu, 39 kreseb, schéma vázání pohyblivého lanoví. Kniha nakladatelství Patrick Stephens Ltd. 1975
Jedná se o návod ke stavbě plastikové stavebnice Cutty Sark fy Airfix v měřítku 1:168, vypracovaný ve spolupráci s muzeem.

Obsah knihy:
Úvod a zdrojové informace
1. Realizace
2. Doba závodění
3. Přežití a regenerace
4. Nástroje a materiál
5. Podrobnosti barvení
6. Modifikace
7. Zjednodušení
8. Sestavení a takeláž
9. Plachtoví

Rozměry lan a kladek jsou obsaženy v textu, popisujícím jednotlivá lana a jejich vedení.
Kniha na Amazonu: http://www.amazon.co.uk/Classic-Ships-T ... 133&sr=8-1
Foto z paluby: http://i61.photobucket.com/albums/h64/u ... venihl.jpg




C.Nepean Longridge: The Cutty Sark – the ship and a model
440 stran, formát 22x14,5 cm, 165 č/b ilustrací - fotografií skutečné lodi/modelu a kreseb, plány lodi přes dvě stránky. Vydalo nakladatelství Argus Books 1975.
Původně vyšlo ve dvou dílech, v edici z r.1975 jsou oba díly spojeny – jedná se o přetisk knihy z r.1933, čemuž odpovídá slabší kvalita fotografií. Kniha podrobně popisuje stavbu scratch-built modelu, který Longridge postavil pro Science Museum v Londýně. Autorovy ilustrace nedosahují kvalit kreseb George F.Cambella v jeho knize o HMS Victory, nicméně pro stavbu modelu jsou vyhovující. Tuto knihu bych doporučil pro modeláře, který má zájem o naprosto detailní model Cutty Sark, ke stavbě plastikové stavebnice je užitečnost knihy malá.

První díl se věnuje trupu a palubnímu vybavení, druhý díl popisuje takeláž (stěžňoví, ráhnoví, lanoví a plachtoví).

Hlavním nedostatkem knihy jsou chybějící rozměry kladek a lan u řady položek, některé informace jsou někdy nepřehledně „ukryty“ v místy rozvláčném textu.

Ukázky z knihy:
http://www.marriottworld.com/bookpics/p ... 20010x.jpg
http://www.marriottworld.com/bookpics/p ... 20011x.jpg
http://www.marriottworld.com/bookpics/p ... 20020x.jpg



Zajímavý materiál o stavu lodi, problematice údržby a restaurování zde:
http://hnsa.org/conf2004/papers/davies.htm
http://www.gre.ac.uk/news/articles/late ... cutty_sark


Několik mých vlastních starých fotografií Cutty Sark:
http://i61.photobucket.com/albums/h64/u ... tehu-1.jpg
http://i61.photobucket.com/albums/h64/u ... rk/kos.jpg
http://i61.photobucket.com/albums/h64/u ... k/clun.jpg
http://i61.photobucket.com/albums/h64/u ... stezen.jpg

Copyright obrázků patří jednotlivým vlastníkům.

Děkuji kapitáne za odkazy i fotografie. Cutty Sark od Revellu již mám . O Thermopylae ještě bojuji na E Bay. Tak vlastně ještě zvážím jestli ji budu vůbec brát, Víceméně jsem si myslel, že výlisky budou velmi podobné nebo totožné. Do modelu se, ale pustím až po dokončení Realu http://modelforum.upce.cz/forum/viewtopic.php?t=9944

Jen pro lepší přehlednost potencionálním stavitelům modelů kliprů uvádím odkaz na již notoricky známou vynikající knihu George F.Campbella China Tea Clippers:

http://www.all-model.com/Clippers/Page1.html (text knihy s ilustracemi)
http://www.all-model.com/Clippers/Clip.s/ (samostatné ilustrace)

Foto Cutty Sark na monaku

Napsal mi kolega, že nějak nemůže najít na monaku moje fotky Cutty Sark - po zadání jména lodi do vyhledávání se nic neděje - tak pro snadnější přístup adresa zde:
https://www.mo-na-ko.cz/galerie/real_ci ... thumb.html

Krčmář Zdeněk:
Do modelu Cutty sa pustíš po Reale? A čo tá Victory? Nie že by som bol nedočkavý ale...

Ne, Zdeněk se po Réale pustí do Constitution, abych se mohl inspirovat a konečně se k tomu dokopal.

Asi by sme tu mali urobiť hlasovanie, čo má lepiť ako ďalšie... :D:D

Na sto procent to zatím neví nikdo, každopádně sháním podklady na oba kousky. Začnu stavět něco jiného a budu se inspirovat od vás....To hlasování by mohlo být zajímavé.

Ja, moja priateľka, pes, mačka a 3 zlaté rybičky sme za Victory...

Kpt.KL píše:Jen pro lepší přehlednost potencionálním stavitelům modelů kliprů uvádím odkaz na již notoricky známou vynikající knihu George F.Campbella China Tea Clippers:

http://www.all-model.com/Clippers/Page1.html (text knihy s ilustracemi)
http://www.all-model.com/Clippers/Clip.s/ (samostatné ilustrace)

Pro eventuální zájemce, kteří vládnou lépe Ruštinou než Angličtinou, mám doma tento titul v "Sovětském" vydání a vážným zajemcům jsem ochoten jej zapůjčit.
Zdenek

Zdravím, neměl by někdo logické zdůvodnění řešení obšívky člunů na Cutty Sark? Myslím, proč byla klinkerová, jak je patrné např. z fotek Kapitána. Děkuji.

jiří janiš píše:Zdravím, neměl by někdo logické zdůvodnění řešení obšívky člunů na Cutty Sark? Myslím, proč byla klinkerová, jak je patrné např. z fotek Kapitána. Děkuji.

Zdravím,
proč byly čluny s klinkerovou obšívkou přesně nevím, byla to však oblíbená metoda stavby člunů v Anglii. Restaurátoři CS použili informace ze starých fotografií - na existujících fotkách CS i pozdějších jako Fereira jsou všechny čluny s klinkerovou obšívkou.

Asi to bude ten Cutty Sark aspoň nemusím dělat děla a to je přeci vážný důvod....

@Zdenek: Pri lanoví na Cutty zmeníš názor...

Hm, lanoví Victory je ale mnohem pracnější .... proti Viktorce je CS procházka růžovou zahradou

Síce som tie dve lode nikdy nejako neporovnával, ale Cutty má viac plachiet, tak som si podľa toho tipol, že má viac lanovia...

Pro srovnání - koše Cutty Sark a Victory:

http://i61.photobucket.com/albums/h64/u ... /kos-2.jpg
http://i61.photobucket.com/albums/h64/u ... gridge.jpg

No Zdeňku, jestli jsi ještě neviděl Cutty Sark naživo (já tu kliku měl), tak už asi hned tak neuvidíš. Dnes ráno shořel.

Vím o tom a je mi to hodně líto, skoro jsem začal uvažovat, že se na něj zajedu mrknout, ale teď už asi těžko. No nic doufám, že aspoň ta jeho zmenšenina dopadne dobře

co jsem slyšel někde ve zprávách tak to není tak hrozný, byla v rekonstrukci a hodně věcí tam nebylo, takže to prý není tak tak strašné