Stránka 1 z 1
Re: Výroba záchraných člunů k hist. plachetnicím
Napsal: čtv lis 16, 2006 18:07
od kartonist
To kartonist: Už máš hotový záchranný člun??? Neměl bys nějaký fotky?
ve stavebnici je plastový, tak bych si ho chtěl udělat ze dřeva, ale nemám potuch jak má správně vypadat:( Stačí kdyžtak nějaký link nebo plánek.........atd.
Člun mám, postavil jsem ho hned na začátku, ale je tak mizerný, že jsem ho ani nefotil a určitě ho předělám.
Mám
foto člunu od "neznámého autora".
Re: Výroba záchraných člunů k hist. plachetnicím
Napsal: čtv lis 16, 2006 19:11
od Severan
Zkuste z dýhy nebo z pásků papíru postavit takhle člun.
http://gallery.drydockmodels.com/album426
http://www.gk-modellbau.de/usa/index.htm
sekce building method, není to zase tak náročné.
Severan
Re: Výroba záchraných člunů k hist. plachetnicím
Napsal: čtv lis 16, 2006 21:14
od kartonist
Zkuste z dýhy nebo z pásků papíru postavit takhle člun.
sekce building method, není to zase tak náročné.
Severan
Tohle znám dost podrobně z francouzkých a španělských stránek. Experimentálně jsem ověřil, že z papíru v měřítku 1:100 to nefunguje.
Přesněji řečeno, výsledek se bortí a hroutí a celkově je horší než postup doporučovaný autorem vystřihovánky.
Re: Výroba záchraných člunů k hist. plachetnicím
Napsal: čtv lis 16, 2006 23:26
od Severan
Zkoušels 250 g lepenku, nepoužívat disperzi jako hercules a podobně?
Severan
Re: Výroba záchraných člunů k hist. plachetnicím
Napsal: pát lis 17, 2006 07:06
od kartonist
Zkoušels 250 g lepenku, nepoužívat disperzi jako hercules a podobně?
Severan
Na Herkules nedám dopustit.

- Ne, vážně, pokud chci, aby to byl "papírový model", tak je nesmysl, abych papír napustil CAčkem nebo jiným svinstvem a udělal z něj de facto plast.
Takže pásky žeber byly z kříďáku cca 250g/m2 a obšívka asi z poloviční gramáže. Chtěl jsem do toho vlepit "kostru" a lavice ze silnějšího kartonu, ale už při sundávání z balzového kopyta to bylo místy chycené a papír se prolámal - a to je pak na prd.
P.S.: Pokud si uživatelé nebo moderátoři myslí, že bychom diskusi o člunech měli rozvíjet samostatně, ať nás laskavě přesunou.

Dík.
Re: Výroba záchraných člunů k hist. plachetnicím
Napsal: pát lis 17, 2006 08:46
od Severan
A co potáhnout tu balzu potravinovou fólií, skoro všechno s ní jde sundaval velmi dobře a vypnout jde pomocí fénu - to k tomu přilepení.
Za ranných dob jsem dost často používal kanagon na lepení papíru, herkules má jednu špatnou vlastnost - a to je obsah vody, u drobných věcí to může vadit, takže osobně bych použil sekundový gel (pozor - hustý) nebo ten kanagon -a nebo chemoprén čirý.
Co se týče papíru, tak má jednu vlastnost a to - že má širokou a úzkou dráhu, což může mít vliv na různé nehezké zprohybání pokud se nařeže špatným směrem, jelikož se následně po natření lepidlem s obsahem vody vytahuje a po uschnutí může zkrabatět. Osobně před křídou dávám mnohdy přednost 250g ofsetovému kartonu. Křída se má tendenci v ohybech lámat (no, spíše se láme). Myslím že není ostudou, v tomto případě použít shora uvedený kanagon nebo hůsté sekundové lepidlo -třebas pelikán. Nanášet ho seříznutou špejlí, jen na místa spojů - zde více využiješ křídu - je méně nasákavá. Co se týče žeber z pásku papíru, tak by je lehce navlhčil a poté vytvaroval pode balzové předlohy a nechal do druhého dne proschnout. Papírové pásky budou pak krásně držet tvar. Poté bych již klasicky lepit pásky papíru sekunďákem, jako při plaňkování.
Severan
PS: I při práci s papírem se vyplatí používat jiná lepidla, než jen herkules.
Re: Výroba záchraných člunů k hist. plachetnicím
Napsal: pát lis 17, 2006 11:28
od petr hájek
KOPYTO Z ČEHOKOLIV SE ASI NEJLÉPE NASEPARUJE KONDOMEM Z KTERÉHO PO NASAZENÍ NA MODEL ODSAJI VZDUCH.
KONDOM PAK PŘILNE NA POVRCH MODELU A VYKOPÍRUJE VŠECHNY DETAILY.
Re: Výroba záchraných člunů k hist. plachetnicím
Napsal: pát lis 17, 2006 12:07
od Borek Dvorak
Zdravim,
podivejte se sem:
www.minisail.ch/de/werkkunde/beiboote.pdf
Dalsi popis je na
www.minisail.ch, v navigaci jdete na "Werft" a zvolte "Werkkunde".
Borek Dvorak
Re: Výroba záchraných člunů k hist. plachetnicím
Napsal: pát lis 24, 2006 11:09
od jenda
Re: Výroba záchraných člunů k hist. plachetnicím
Napsal: pát lis 24, 2006 11:36
od pavelst
Vypadá to moc pěkně, nemáš fotku z venku?
Re: Výroba záchraných člunů k hist. plachetnicím
Napsal: úte dub 10, 2007 19:14
od Karlík
Při stavbě záchranných člunů jsem narazil na problém.Ten se jmenuje klinkerová obšívka.Vím sice jak vypadá.ale neznám sistém při zakládání u kýlu.
Re: Výroba záchraných člunů k hist. plachetnicím
Napsal: úte dub 10, 2007 22:00
od kartonist
Karlík píše:Při stavbě záchranných člunů jsem narazil na problém.Ten se jmenuje klinkerová obšívka.Vím sice jak vypadá.ale neznám sistém při zakládání u kýlu.
V jakém měřítku ji děláš?
Já jsem o ní uvažoval u svého člunu, ale v 1:96 vycházela výška modelové plaňky na cca 1mm a šířka naprosto nepatrná, takže jsem to zavrhnul.
Radek
Re: Výroba záchraných člunů k hist. plachetnicím
Napsal: stř dub 11, 2007 15:42
od Karlík
V měřítku 1:17.
Re: Výroba záchraných člunů k hist. plachetnicím
Napsal: stř dub 11, 2007 20:14
od kartonist
Aha!
V knížce
Ship modeling from scratch od Edwina B. Leafa (str. 64-67) jsou o tom cca tři stránky textu a obrázků. Mohl bych ti je případně nafotit, ale sám z nich nejsem moc moudrý. (Tak abych to přeložil a byl schopen stavět.)
Jinak třeba v klasickém Mondfeldovi jsou jen čluny s karavelovou obšívkou.
Radek