MoNaKo DF

Doporučte vhodné lepidlo pro lepení ozubených kol na hřídele.

žádný lepení ,na plastová i kovová kola vložit kovové futro.Dneska Ti to udělá kde kdo.

K lepení kovových pastorků na hřídel používám lepidlo Cartel Fix-lock 7g lze zakoupit v modelářské prodejně v Brně u Reichardů. Cena je kolem 40 kč. Pořádně obě strany odmastit nanést lepidlo, ale jenom tak, aby se nedostalo do ložiska a po deseti minutách drží bezvadně. Otestováno na mnoha motorech třídy Speed, nebo Mig 280, 400.

Doporučte vhodné lepidlo pro lepení ozubených kol na hřídele.

V Poseidonu mám převodovku a pastorek lepený tímto http://www.mpjet.com/market/index.php?m ... cts_id=981 Drží to taky dobře,ale dostalo se mi do ruky i několik pastorků a ty šli i bez problémů zalisovat.

Než lepit:1.ideální je alespoň zajistit červíkem na plošku hřídele
nebo 2.zalisovat "futro" a futro zalisovat na hřídel,konec(z čela)klepnout důlčíkem
nebo 3.nejde li futro-snažit se zalisovat a zaklepnout důlčíkem,lisovat hřídel podchlazenou v mrazáku,kolečko nahřát v troubě a opačně
nebo 4.pokusit se vložit "klínek"mezi hřídel a pastorek-kolečko:
a)nasadit kolečko na hřídel a zaráz na hranici odvrtat malým průměrem-doporučuji předklepnout důlčíkem(pozor na rozdílné materiály-vrták ujede do měkčího materiálu)
b)do vzniklé dírky zasunout ocelový drátek(výborné jsou "jehly" z jehlových ložisek),zabrousit a konec drátku rozklepnout důlčíkem
nebo dle technického vybavení 5.vyfrézovat -štosovat-drážku a použít klínek na hřídeli
Lepení bych se vyhnul jak jen by to šlo.Lepidla a takto lepené spoje mohou mít omezenou životnost.Samozřejmě záleží i na místě použití a namáhanosti spoje.

Souhlas.

Souhlas.

O těch silách u lodí by se dalo polemizovat. Při velkém průměru šroubu a reversu (vpřed - vzad) dochází nejen k velké síle, ale i rázu při zněně chodu. na to by se lépe hodily pastorky pro RC auta , které mají červíka.

A pokud je na regulátoru aktivovaná brzda, tak občas odejdou i zuby - pastorek většinou drží déle.
Červík na pastorku je mnohem méně spolehlivý, než to lepidlo.

Také volím lepidlo, ale vždy se snažím o to, aby pokud možno došlo k rozlepení, než třeba k ulomení zubů.

ještě pro nevěřící Tomáše k lepení pastorků : Už hezkých pár let se LEPÍ na hřídele i ozubená kola v převodových skříních elektrických nebo dieselových lokomotiv, která se dříve klínovala. V těch skříních se přenáší síly až kolem 4000 kW, a používá se lepidlo, které se vytvrzuje vzdušným kyslíkem do 24 hodin, přičemž už za 12 hodin rychlostní skříň může jet na poloviční zátěž...

Kamárád s těmito lepidly lepil komínek u perkusní pušky, když ztrhli levotočivý závit a slouží dodnes. Jinak se obdobná lepidla používají třebas na zalepení hlav u motoru atd.

Severan