PeterP píše:... ďakujem za info.
To ma nenapadlo, že "za mokra" to pôjde ľahšie.
Špekulujeme totiž nad výstavbou " polomaketového modulového" prístavu na TT.
Viem, že ten nápad už tu bol, ale nejako sa to nedotiahlo do zdarného konca.
Uvidíme, či sa niečo podarí zrealizovať ...
Přístavy a další překážky z plastových odpadních trubek mají několik výhod i nevýhod.
výhody:
- jsou relativně levné
- pestrý sortiment umožňuje vytvářet pestré překážky
- spoje jsou pevné a vodotěsné, alespoň zatím se to nerozpojilo
- setavení a rozebrání překážky je snadné a relativně rychlé
- jsou odolné proti poškození a snadno nahraditelné
- jsou snadno tvarovatelné (horkovzdušnou pistolí)
- snadno se skladují a přepravují
- na vodní hladině jsou dobře viditelné
- modely remorkérů se o ně nepoškodí
- jako ochrany lze snadno instalovat miralonové návleky (používíme na bazéně v Mostě)
nevýhody:
- nedá se to natřít, žádná barva na tom nedrží - jen barevné lepící pasky odolné vodě
- spoje jsou otočné a tak se může stát, že po nárazu do soulodí se spoj pootočí a překážka se deformuje, je potřeba překážku kotvit na více místech masivní betonovým závažím
- možná existují i další, ale žádná další mě teď nenapadá
Dovedu si představit, že lze jako polomakety či makety udělat zelené a červené vjezdové majáčky. Na to se taky chystáme.
Přístavní hráze a mola to už je asi trochu horší. Zatím nás nenapadl systém, který by výhody trubek nedegradoval. Přístav a další překážky se sestavují na suchu a na vodu se dávají v celku, kde se pak dotvarují a ukotví. Manipulace je to "zábavná", ale pořád snadnější, než to spojovat někde v loďce na vodě.
Hlavně takto nasucho sestavenou překážku lze snadno otestovat zda bude pro všechna soulodí regulérní - tedy, že se dá proplout bez dotyku.
Zatím plastové trubky na budování překážek a přístavů vidím jako nejlepší materiál. Po dodělání majáků to na vodě bude vypadat opravdu už dobře.