MoNaKo DF

Prosím o radu, mám postavenou požární loď, motor s čerpadlem mám nyní zapojen přes 16A regulátor DSYS, pohonný motor přes druhý 32A regulátor, spojené Y kabelem k baterii a pak už normálně k přijímači. Ovládání pojezdu klasicky nahoru, dolů, ovládání stříkání levým ovl./mám mod 2. Na jiný způsob jsem nepřišel, ale funguje to. Chtěl bych se zeptat, zda by bylo možné a lepší zapojit motor stříkačky přes spínací modul 16A.

V tomhle dotazu se moc nevyznám. V první větě je řeč o čerpadle přes regulátor 16 A a v poslední dotaz na spínač 16 A. Pokud má jít jen o záměnu regulátoru za spínač, neviděl bych v tom problém. Ale možná jsem dotaz nepochopil.

Díky za odpověd´,já se v elektronice tak moc nevyznám,šlo mi o to,co je lepší a jaksi normálnější.A hlavně jestli by to bylo funkční.Všude se píše o použití pro osvětlení,kouřové efekty ale o mosnad nic.

Dlouho jsem například řešil samotné vodní čerpadlo.původní bylo ze Škody 120,potíž byla v malém dostřiku,pak jsemsehnal na Aukru jiné,lepší,

čau, já to mám udělané přes klasickej régl a pouštění mám na dvou polohovém přepínači. Na první stupeň stříká míň a na druhý je plný proud... dřív jsem to měl na otočném spínači, kde šlo plynule regulovat proud vody, ale na to neni v závodě čas. :-D

Takže by možná bylo lepší to nechat přes regulátor?

Wilczak Jiří píše:Takže by možná bylo lepší to nechat přes regulátor?

to máš jedno. Spínač se používá proto, že je levnější. Ale když už máš regl tak je to jedno.
Ovládání můžeš mít na knipl, poťák nebo přepínač. Podle toho pak máš plynulou regulaci (knipl, poťák) anebo několikastupňovou (přepínač). - platí pro variantu s reglem.

Díky za radu,nechám to jak to je,přes regl,chodí to tak dobře,jen jsem chtěl vědět jak to mají jiní,abych nebyl někde za pitomce.Tady v okolí není s kým se poradit,tak jsem to zkusil tady.A jestli se můžu ještě zeptat,jak máte vyřešený motor s čerpadlem.Já jsem zkoušel motorek z ostřikovačů a teď jsem tam dal motorek s čerpadlem co jsem sehnal na Aukru,funguje to slušně,dostřik nějaké tři metry.

Mám čerpadlo z oktávky, odstředivý a má taky slušnej dostřik... Je ale problém, že musí být zavodněný, takže musim před startem loď jakoby zatížit, nasát a pak už to jde... Možná by bylo dobré, vyplnit si bydliště, třeba by se někdo našel, s kym se poradit...

Děkuji všem za rady,dnes,i přes tu ukrutnou zimu,jsem dopoledne zajel k vodě na testovací jízdu,V lodi je nový motor Mig 600,a nové čerpadlo na stříkání,koupené na Aukru za 115 Kč,Je to sice nějaká čína ale obstálo to se ctí.Trápil jsem to asi 35 minut,pak už regl hlásil že už se mu moc nechce,Ale to byl krajní čas,jezdí to jak čert,až jsem se o to zbytečně bál,obdivuji majitele rychlíků,na to bych asi neměl...Tím že jsem vyndal původní pumpu,ta byla ze 120,a dal dam druhou,značně lehčí,se mi i odlehčila příd´,takže už mi to při vyšší rychlosti necáká na palubu.Takže ještě jednou díky.