MoNaKo DF

Tak jsme dostavěli s klukem Pilota od Vladyky a jali se jej zkoušeti v bazénu...
Bylo hned patrno, že je hodně často přeplachována příď. Jenomže zatěsnění nástavby je docela problém, protože na sebe díly nijak moc přesně nepasují a navíc jsou z tenkého plastu, co se snadno deformuje. Za chvilku se na dně převalovala slušná louže.
Límec paluby pod nástavbou je vysoký 1cm a svírá s palubou zhruba pravý úhel, kdežto nástavba samotná má šikmý sklon stěn, tedy k límci nijak moc nepřiléhá, jen snad u horní hrany límce.
Při pokusu o nalepení okenního silikonového těsnění na vnitřní stranu nástavby, na sebe oba díly pasovaly až při použití větší síly a díky tenkosti plastu se všelijak deformovaly.
Těsnění jsem tedy zas otrhal a nástavbu z venku přilepil k palubě lepící páskou.
Toto opatření bylo sice již docela těsné, ale škaredé a nepraktické.
Dovnitř musí být pohodlný přístup, protože je tam vypínač, navíc rád kontroluji, pro dobrý pocit, občas stav vnitřku.
Vím o možnosti použít vazelínu k zatěsnění, ale vzhledem k poměrně mohutným vůlím by ji tam padlo deset deka :-)
Nemáte někdo zkušenosti s touto lodí, nebo podobným plasťákem?
Díky...

Ahoj, měl jsem tento model od Vladyky, a vyřešil jsem to tak, že jsem do vnitřku nalepil širší a vyšší límec ze zbytku plastových odřezků, kterých bylo při práci na modelu habaděj. Vidět to z venku není ale zato neteče dovnitř. Lepil jsem klasickým pětiminutovým dvousložkovým epoxydem, ten neměl tendence leptat tenký plast. Taky by šlo tento druhý vyšší límec udělat z balzy nebo podobného materiálu.

Zdenek

Díky, udělal jsem to dnes podle tvé rady z balzy. Prvních 5cm vpředu, kde je nástavba nižší, jsem zakryl úplně, pod vyšší nástavbou následuje límec o výšce 4cm a vzadu už je místo jen na 1cm zvýšení. Ale důležité je to hlavně vpředu, kde se nejvíc přelívají vlny. Lepil jsem vteřiňákem a lakoval rozředěným epoxem.
Dobrá rada, dávám bodík!

řekl bych, že máš ho moc těžký na příď... Na MP jich jezdí spousta, nikdo nemá přídavnou ohrádku a u nikoho jsem neviděl valit vodu přes příď a ani vodu v trupu.

Zkus posunout těžiště dozadu. Uvidíš jak hezky půjde do kluzu.

Byl hodně těžký na příď, ale vyřešilo to 18dkg na zádi.

Mimochodem i vyvážená loď se zvýšeným límcem není zcela vodotěsná, kluk s tím nejezdí nijak v rukavičkách, baví ho projíždět vlny. Výsledkem jeho řádění jsou i časté kolize mezi loděmi.
Vylíval jsem dobře deci vody.

Ahoj, to je nějaký divný, kdepak máš umístěnou baterii, a hlavně jakou? to vypadá že máš tu loď moc těžkou, to je hodně vody co nabírá. Doporučuju mít baterii spíš lehce vzadu, určitě ne vpředu, a hlavně žádnou těžkou...

Zdenek

V lodi je všechno podle návodu. Baterie je v k tomu určené vaničce, nalepené v trupu napříč, hned za motorem. Blíž k zádi to nejde. Vejde se do vaničky úplně přesně. Je to tahle: http://eshop.reichard.cz/lrp-power-pack ... kpack.html .
Jen dodám, že hřídelí to určitě neteče (testováno v bazéně), vody je tam úměrně řádění.

couváš?
mě do pilota teče při couvání ..přes límec....ale neřeším to, líp to chladí ...

dost často se do trupu voda načerpá proudem od vrtule který se dere trubkou kormidla, někdy i tak rychle, že se člověk nestačí divit. Také jsem to před časem nevěděl a pak jsem zíral ...když se do lodky s vysokoobrátkovým šroubem během zkušební jízdy přes bazen 3,6m dostaloo asi půldeci vody sundal jsem nástavbu a nad hřídelí kormidla se o páku rozrážel uplný vodotrysk který vytlačil i vazelinu z pouzdra......

Necouváme, máme jednosměrný regl.
To kormidlo ještě prověřím.