MoNaKo DF

Mili kolegovia!

Sestra nasla laminátovy trup vojenskej lode, ktoru som zacal stavat v roku 1969.
Moj syn teraz by to chcel dokoncit, ale nemám ziadne plany, a co je este horsie, neviem ani ako sa lod volala.
(Zrejme v tych casoch to bola celkom bezny a dostupny plan).
Meria cca 130x21x12 cm. Ma 2 lodne vrtule a kormidla.
(Snad este tolko, ze ma 12 rebier).

Nesmierne by mi pomohlo, keby som aspon názov lode vedel.

Vasu pomoc vopred dakujem!

To zajtra, ale okrem trupu vlastne nic nemáme.

Tu su fotky trupu (v dnesnom stave)







Dakujem za pomoc.

nic mi to nepřipomíná...
teď ale napíšu něco, co asi nebudeš chtít slyšet.... polož ji zpátky na poličku a postav něco nového. Na tom trupu není ještě moc práce udělané, to nejhorší tě stejně ještě čeká. Tak budeš shánět plánek s nejistým úspěchem, pak zjistíš, že spousta věcí nepasuje anebo byla velmi zjednodušena a upravena (běžná věc na tak starých pláncích), je to velké, neskladné, nejspíš (z fotek to nejde poznat) bude i bídná kvalita (ve srovnání s dneškem a dnešními možnostmi a materiály) celé skořepiny, atd. Když si vybereš jiný model, do měsíce máš trup v tomto stavu rozpracovanosti ale ve vyšší kvalitě.

Vím o čem mluvím, taky mám pár modelů které se asi nikdy už na vodu nepodívají a na druhou stranu nemám to srdce je vyhodit... je v tom kus mládí.

Abych tě jenom nezrazoval tak pokud bys ale chtěl určitě dostavět zrovna TENTO trup, asi bych šel cestou volné fantazie a na trup postavil něco podobného co se ti bude líbit. A třeba i kombinaci několika typově podobných lodí. Podle tvaru trupu bych na to zkusil napasovat toto portal/viewtopic.php?id=2087 anebo v odkazu zmíněný ORP Hutnik... na obě věci by se plán našel.

Dakujem, presne o tom istom uvazujem aj sam.

Pomaly co by som mal dat za materialy, by som vedel kupit kompletnu stavebnicu nejakej mensej lode. Len syn stale este chce na tom pokracovat. (Je to otcova lod....:-) )

Mozno, ze len trup dokoncime a dame do toho motor a budeme sa ucit ovladanie - a potom postavime nieco ine a krajsie.

On dokonca ma parny stroj, ale myslim si, ze je slaby na tuto lod, ale to musi sám vidiet, ze to nie je jednoduche.

Dakujem este raz!

až na tu zád mi to připomíná lod podle plánku nebo spíše poloplánku z VTM kolem roku 197x co měl název MKL a vypadal podobně jako toto:
http://www.warshipsww2.eu/lode.php?lang ... trida=1305

To neviem, nesledoval som vyvoj.

Model kazdopadne pochadza z roku 1969 (noviny su vo vnutri s datumom 1969), a v 70-ych rokoch som uz lode nestaval.

Kazdopádne dakujem!

Tam sme dokoncili trup, osadili vrtule (mozno budu privelke; 50 mm a 3 listy 2 kusy) a kormidla (2 kusy).

Teraz mám otázku, co je lepsie:

Pohon kazdej vrtule osobitnym motorom,
alebo
dat prevody a jednym motorom pohánat oba vrtule. (Prevody som uz urobil, len sme este na vode neskusali).

Ak sa pouzivaju dva motory ako zabezpecit aby rovnako rychlo sa tocili?.

Dakujem za pomoc.

Většinou dva matory jdou proti sobě protiběžně.Je jedno jestli dáš převod, nebo dáš na každou hřídel jeden motor.Ten trup mi hned od začátku připomíná švédský torpédový člun "Plejad"

Dakujem, a na mojej lodi idu vrtule proti sebe, ale len jeden motor ich pohana (teraz). Uvidime ako bude na vode, len teraz strasne prsi.....

Pokrok v stavbe, zajtra ideme prvykrat na vodu :-)

Tak sme boli na vode!

Prve dojmy su celkom pozitivne. Lod celkom dobre pláva, dokonca aj proti prudkému toku "naseho" potoku. Zial potok je maly pre tuto lod. Ale bez problémov sme plávali desiatky metrov proti toku!.

Potom sme isli na jazero, kde sme vsetko dokladne preverili.

Je zaujimave, ze motor na prázdno (mimo vody) takmer sa nehreje, vo vode vsak za 10-15 min ziska teplotu cca 50 stupnov. Rozmyslam, ci tam nedám radsej 2 motory namiesto prevodovky.

Co pouzivate na balast? Teraz su v lodi kamene a tehla, ale rozmyslam naliat trochu betonu na ziskanie potrebnej hmotnosti.

Teraz musime vymysliet nastavbu.

beton je v mém dozeru a vychází to podstatně levněji než olovo , použít se dá i umělý kámen tedy kamenná drť smíchaná s epoxydem na skoro suchou konzistenci .
Tyto zátěže mají obrovskou výhodu proti jiným v jednoduchosti rozmístění v trupu, umělý kámen zároven i v podstatném zesílení trupu s možností přesného usazení ostatních prvků vybavení přímo do balastu v němž si pouhým vtlačením separovaných prvků(serva, regly, motory, přijímač i akumulátory) do tuhnoucí hmoty vytvoříme patřičná zákoutí.

Dakujem


Na stastie vela toho nepotrebujeme, len snad asi 1-2kg. Mám doma este kdesi nivelovaci beton, ten tecie velmi pekne, takze mozno zaliat a drobne kuty a pritom vytvori na povrchu vodorovnu plochu.

jo,jo.... beton se zalívá hezky.... ale až budeš chtít něco ubrat nebo změnit rozložení tak už to tak dobře nepůjde.

Že se motor zahřívá je normální... nepracuje se 100%ní účinností a tak se ty ztráty někde a nějak projevit musí. 50°C je normální... Pokud to v té úrovni zůstane, tak bych to neřešil.
Jenom podle fotky, pokud by to šlo, tak bych zamontoval tu desku s převodovkou a motorem šikmo tak, aby hřídele převodovky a šroubů byly v ose (rovnoběžné..) aby spojky nebyly tak ohnuté. Při tomto ohybu budou časem praskat.

Jele, jseš si jistej tou převodovkou ? Podle mně se ti jedna hřídel točí jinak neč druhá. Ale možná se mýlím, zuby jsem nepočítal...

Ten motor je na takovu loď moc slabý.Dej tam dvě šestistovky.

Dakujem Vam za rady a pomoc!


Ad Ludek

uz 50 rokov staviam rozne prevody (aj ked znacne mensie, ako toto) a kolesá sa tocia správne a lod ide velmi pekne aj v potoku v protismere. :-) (Otácky nemaju nic spolocného so zubami).
Akurát su tam rozne stupne, teraz je tam prevod cca 1:3 od motoru, co mozem zmenit na 1:1,5 alebo na 1:1 podla toho kam pripojim osku motora.

Ad Pepa,

neviem aky je motor typu 600 - nie som odbornik na tieto (pre mna) obrovské motory, ale mám zopár vrtaciek, ktore uz neidú (lebo nie je akkumulátor), z nich asi vyberiem jeden a vyskusam.

Ad SH.

Prevodovku mozem tocit, len som takto chcel rozdelit sklony medzi hriadelom a motorom. Aj tak planujem tam dat radsej nejaké solidnejsie kardany, lebo ta hadica v teple je velmi mekka a preklzava. Uz som to prechodne vyriesil drotovymi obrucmi, ale najprv musim sa rozhodnut ci bude jeden motor, alebo 2.

Beton som myslel len na spodok v hrubke cca 1-2 cm (aj to len v zadnej casti), placu tam máme dost, a nemyslim si, ze by nám v buducnosti prekázal. Mozno, ze vlozim pred zalievanim foliu a potom mozem vybrat cely beton v jednom kuse.

Nikdo Tě z ničeho neobviňuje. Chtěl jsem to osvětlit/vysvětlit. Převodový poměr na obě strany je tedy stejný ?

L.

No to jsou oni ty motory akorát jsou na 12 V, což vůbec nevadí.

Ad Ludek

ano otácky velkych kolies su stejne, len tocia sa proti sebe. Motor mozem pripojit na ktorykolvek hriadel a tak prisposobit vykon a otácky (ako som uz pisal pomery su 1:1, 1:1,5 a 1:3). Teraz je 1:3 t.j. otácky sroubu su 1/3 otácok motoru.

ad Pepa

mám vrtacku aj na 7,2 V (k nej boli najdrahsie akumulátory, tak som ju velmi rychlo odstavil).

V lodi mám LiIon akkumulátor 7,2 V takze ten motor by bol optimálny, len taky mám len jeden.
Z velkych vrtaciek mám aj 3 odstavené - tam su asi 12V motory.

Syn este chce na lod aj nejaku striekacku vody. Aké vodné pumpy pouzivate?

Pozeral som na cerpadla autostriekaciek, len tie beru strasny prud (2-3 A).

Kde byva nasavaci otvor pre take vodne delo?

Dakujem a ospravedlnujem sa za vela otázok - lodnému modelárstvo som sa nevenoval viac ako 40 rokov a syn sa teraz uci (ucime sa spolu...:-) )

Proud 3 A pro vodní dělo není zase tak mnoho, vždyť neběží v kuse. Nasávací otvor bývá do dna trupu, ale není to kritické. Stačí, aby byl na místě, kde bude model zcela bezpečně pod vodou.

Mám dalsiu otázku.
Motor som vymenil na väcsi. Zial mám problem trochu s baterkou, co má internú elektroniku na obmedzenie pretazenia (nad 4 A vypne). Preto vykonne motory z vrtaciek sice idu dobre, ale ak idem na plny plyn vypne akkumulator (7.2V 11 Ah Li).
Takze som musel dat iny motor. Ten má max. prud pod 4 A a 4500 otácok, a preto ide dobre.
Este sme neboli na vode, lebo dnes prsalo a aj tak by som rád vedel, aké otácky ma mat lodny sroub v takom modeli. (priemer 50 mm, 3 listy).