MoNaKo DF

Zdravím všechny.
Po několika, každoročně opakovaných dotazech kolegy "SH": kdy se už konečně "něčeho chytím" ?, jsem se letos konečně rozhoupal. K lodím se vracím přesně po 15leté přestávce. Věděl jsem, že nechci pájet miniaturní zábradlí, pilovat okýnka, nekonečné hodiny trávit s různými detaily apod :-). Chtěl jsem něco většího, "jednoduššího". Po nějaké době hledání na netu padla volba na Rivu Aquaramu. Měřítko 1:10, aby se model ještě v pohodě vlezl do auta.
Fotek skutečných lodí i modelů je k dispozici na netu množství, plánů už tolik ne. Rozhodl jsem se pro volně dostupné plány, i když vím, že mají nedostatky. Model ale stavím pro rekreační ježdění a vyplnění zimních večerů, ne jako maketu na soutěže.

Postup stavby je obdobný, jako zde popsiovaná stavba modelu "Granit". Materiál na žebra - kartonový obal TV. Původně jsem chtěl tvar jednotlivých žeber dobrušovat, ale zvolil jsem nejjednodušší cestu - vyřezání žeber přímo "po čáře" ulamovacím nožem.

Do každého žebra jsou "vyvrtány" (něco mezi vypálením a vyseknutím) 2 otovry pr 12 mm. Výztužné tyče pr 12 mm zabrání deformaci trupu. (poučení ze stavby modelu Granit kolegy SH :-) )
Zkušební sestavení:

Vyřezaná žebra jsem přilepil disperzním lepidlem na polystyrén:

Pomocí odporové pilky jsem "řezal" jednotlivá žebra na tloušťku dle jednotlivých roztečí na výkrese

Levá strana "pilky" pevně upnuta ve svěráku, pravá volně, odpovídající výšku odporového drátu jsem "nastavil" plastovými podložkami s různou tloušťkou, používaných při montáží plastových oken

Další krok - slepení do celku v jednoduchém přípravku, který zamezí případným deformacím.

Následuje hrubé vybroušení tvaru v přípravku, polystyrénový trup bez kovových výztuží se prohýbá.

Ještě chybí vymodelovat zadní partie

Zadek hotový :-)

Vybroušení konečného tvaru - někde bylo nutné přibrousit i žebra, což jde blbě

Následuje polepení celého trupu pruhy, natrhanými z novin. Lepeno zředěným lepidlem typu Herkules. Opět v přípravku.

Před laminováním lehké přebroušení vyschnutého trupu.

Laminování paluby - 3 vrstvy skelné tkaniny.

Po vytvrzení následuje obroušení přebytečného laminátu

Po týdnu došlo i na laminování trupu - uhlíkovou tkaninou

1. vrstva

Po obroušení jsem pokračoval druhou vrstvou uhlíkové tkaniny:

Po nějaké době broušení druhé vrstvy laminátu + vyfrézování přechodu mezi palubou a trupem, v místech, kde později bude ozdobná nerezová lišta.

Vyfrézovaná drážka zalepena pryskyřicí s přidáním mikrobalónů a aerosilu. Pro zvýšení odolnosti proti čelním nárazům přidány skelné vlákna. Celý trup přetřen ještě jednou pryskyřicí.

A začlo tmelení a tmelení a tmelení:

a taky broušení... Pak jsem na plotru vytiskl šablonu pro vyříznutí otvorů v palubě 1:1.