MoNaKo DF

Ahoj, mám dotaz, někomu se to bude zdát naprosto triviální ale já se chci poradit. Budu dávat do lodi (160cm dýlka, 32 šířka) dva motory na společný regulátor. Je mi jasné že je naprosto ideální mít pravotočiví i levotočiví šroub. Oba by se měli točit do středu a toho docílím tím že jeden z motorů zapojím obráceně. Mám pravdu nebo se to dělá jinak ? Děkuji Vám za všechny rady a tipy

Ano, je to tak. U stejnosměrných motorů stačí prohodit ty dva dráty a točí se opačně.

Kouťák píše:... Oba by se měli točit do středu ...

to není pravidlem. I u skutečných lodí se šrouby nekdy točí k sobě a někdy od sebe. A taky se při změně k sobě/od sebe mění chování lodi. Takže to chce vyzkoušet.

SH píše:

Kouťák píše:... Oba by se měli točit do středu ...

to není pravidlem. I u skutečných lodí se šrouby nekdy točí k sobě a někdy od sebe. A taky se při změně k sobě/od sebe mění chování lodi. Takže to chce vyzkoušet.

To je pravda. Minulý měsíc jsem jel dvakrát lodí přes La Manche. Jednou se šrouby točili k sobě a podruhé od sebe. Každá s lodí byla z jiné loděnice a měla jiné rozměry. Ta menší loď točila od sebe, ale velká k sobě.

A co takhle role jednoho a dvou kormidel - jen mne to tak napadlo,nemá i toto možnost v rozhodování zdali se vrtule budou točit směrem k ose lodi či naopak ?? Jen se ptám ! Nechci nikoho nas...

to je hodně dobrá úvaha ja si stavim 1m dlouhý vyloďovací člun a mám tam dva šrouby a jedno kormidlo tak až na to přijdu co je lepši řeknu

Nováček píše:to je hodně dobrá úvaha ja si stavim 1m dlouhý vyloďovací člun a mám tam dva šrouby a jedno kormidlo tak až na to přijdu co je lepši řeknu

Jedno kormidlo, šrouby se otačeji k sobě.

kleta5 píše:

Nováček píše:to je hodně dobrá úvaha ja si stavim 1m dlouhý vyloďovací člun a mám tam dva šrouby a jedno kormidlo tak až na to přijdu co je lepši řeknu

Jedno kormidlo, šrouby se otačeji k sobě.

Nemusia sa otáčať k sebe mám stihač ponoriek vrtule sa otáčajú od seba je tam len jedno kormidlo a loď manévruje bez problémov.

Ahoj
Jedna poznámka. Jak se mají otáčet, jestli k sobě nebo od sebe je jedno pouze do doby, než chcete couvat. Po sezóně jsem se konečně "dokopal" k tomu, že jsem otočil směr otáčení. No a Přeříz 2 při couvání jede konečně tam, kam chci já. Kdo mě viděl couvat, tak ví o čem mluvím. Jde o to vyzkoušet to tak i onak, každý trup se chová asi jinak. Milan

a knowhow je jaké? točíš k sobě nebo odsebe?

to opravdu záleží na tvaru trupu... přehodit dva šrouby snad nedá tolik práce....

Nalim píše:Ahoj
Jedna poznámka. Jak se mají otáčet, jestli k sobě nebo od sebe je jedno pouze do doby, než chcete couvat. Po sezóně jsem se konečně "dokopal" k tomu, že jsem otočil směr otáčení. No a Přeříz 2 při couvání jede konečně tam, kam chci já. Kdo mě viděl couvat, tak ví o čem mluvím. Jde o to vyzkoušet to tak i onak, každý trup se chová asi jinak. Milan

takže nový černý kůň MP2011 ?

dá....to máte klíč, kleště, blbej přístup do kortovky, moc utažený a dve roky nepovolený, .....

RomanT píše:dá....to máte klíč, kleště, blbej přístup do kortovky, moc utažený a dve roky nepovolený, .....

Já plánuji spíše prohození celých hřídelí, což mi přijde méně pracné, než povolovat zarezlou matku. Tedy za předpokladu, že lze lehko oddělat spojky a kormidla ;-).