MoNaKo DF

Ahoj Kupil som trup lode SWARA l=850 š=200
web http://www.macomodel.cz/index.php?page=trupy-lodi
objednal som do nej motor: 3660 http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... terCooled)
regler : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... s_Boat_ESC

plánujem poháňať LIFE 4s/2300

motor má KV 3000 to bude pri cca 10V 30 000 na vrtuli , zdá sa mi to veľa
akú vrtulu použiť ????
ku lodi bol pribalený leták na montáž pohonu pod trup a za trup lode s kormidlom posunutým
ku boku lode ,vrulov vedľa neho a s turfinom,sice presne nepoznám výhody /nevýhody takéhoto umiestnenia , ale radšej by som volil symetrické usporiadanie.
T.J kormidlo v strede hneď za zadnou stenou a vrtuľa pod trupom - ale nechám si poradiť

Uvažoval som nad Z pohonom ale vzhľadom na otáčky a údržbu sa mi to nezdá dobrý nápad , aj keď konštrukčne sa zdá byť ideálne na smerovú ovladateľnosť lode.

akú pohonnú hriadeľ ??? pružnú spojku ano /nie ?
kde asi cca by malo byť ťažisko ?

Dík za každú pomoc

Nikto nič ???

Zkus se zeptat u konkurence:
http://rcrebels.cz/forum

Specializují se tam na rychlé lodě, tak se třeba někdo s radou přidá.

Pozdrav, poznatek a názor
jelikož se voda za šroubem logicky stáčí na stranu, dle smyslu otáčení šroubu, pak u velmi rychlých lodí bývá kormidelní ploutev vyosena na opačnou stranu== aby to zatáčelo stejným poloměrem symetricky
vodorovná ploutev pak vyrovnává náklon lodě, způsobený velkým tahem šroubu
lze to pohodlně pozorovat na klubových setkáních v Sokolnicích u Brna
P.S. já sám toto neprovozuji--je to jen poznatek, co jsem viděl

dík aj toto poteší , zase nechcem mať stíhačku na vode ,ale ten trup sa mi páčil tak som ho kupil .