MoNaKo DF

Najprv sa pokúsim dostať obrázky potom text :

A teraz text : robím to tak preto , že predtým som písal text , potom som sa presunul do galérie pre obrázok a keď som sa vrátil späť , text už tam nebol. Koľko kvalitnej literatúry je takto fuč.
A teraz k veci : Ako som už dávnejšie oznamoval - bohužiaľ už neviem kde - rodinná rada prijala politické rozhodnutiie o výstavbe tohto modelu ( je akurát toľko voľného miesta na komode ).
Po zaslaní prvého opytujúceho sa mailu, odpovedal mi priamo Christopher Watton - dizajnér tejto stavebnice ,
ktorý pochválil moju angličtiniu a tým ma dostal. Hneď som si túto objednal , zaplatil a po štyroch či piatich dňoch bola doma škauľa. Po jej rozbalení sa objavila krabica z prvého obrázka. Jej celý obsah je možné vidieť tu :
http://www.hobbiesguinea.com/product_in ... s_id=15064
Po cca dvojmesačnom odležaní sa pod posteľou mi bola pri príležitosti mojich narodenín včera odovzdaná.
Dnes po vytriezvení som zahájil stavbu s tým, že som patričné diely vylupol z platní MDF a na sucho som ich zložil. Zapadli do seba bez použitia čo len jediného vulgarizmu.Ako sami vidíte, hrany sú ešte kolmé , tak ma v najbližších dňoch čaká gazmaska a brúsenie.
Dám vedieť.

Nazdar,
chci se zeptat, na kolik je stabilní vyfocený stojánek. Jestli s ním vážně počítáš pro stavbu anebo jen "pózoval".

Radek

Stojanček je stabiný, ale má iné nedostatky , pre ktoré by som ho viac nekúpil. našiel som ho v Lidli za pár ešte korún. Napríklad čeľuste sú mimobežné.
Využil som ho iba pri zlepení kýlu z dvoch kusov a vlstne iba na suché zloženie kostry. Po obrúsení hrán a vlepení dolnej paluby ho odovzdám do zberných surovín aj bez šrotovného.
Potom si vyrobím pracovný stojan - kolísku.Ciao.

Ahoj, pro inspiraci mrkni na tuto stavbu. http://hms-vanguard.blogspot.com/ Najdeš tu i pěkné video s výrobním postupem vozíků ke kanonům.

Ďakujem , sledujem toho bielorusa aj na shipworldmodel, sú aj ďalší , takže inšpirovať sa dá a vlastne človek ani nepotrebuje návod na stavbu, všetko je na webe.

Tak som dokončil plánkovanie delovej paluby. Plánky sú z tanganiky, rozmerov 0,5 x 3 x 166 mm.
Do škár som vkladal hnedú niť 0,1 mm, prelakované vodouriediteľným vodným lakom dvakrát ,
potom oškriabané žiletkou a nalakované ešte raz.

Celé tri mesiace som sa cez krátke letné večery venoval čomukoľvek inému , len nie stavbe Vanguarda.
A cez víkendy som zase chodieval s Ingou k vode. Až posledné dva týždne som začal robiť prvú pvrstvu plánkovania a takto to teraz vyzerá :



Dúfam že s predĺžujúcimi sa večermi bude práce i obráykov pribúdať.

Tak sa mi akosi podarilo vyrezať otvory hornej delovej paluby na ľavoboku , padla na to celá sobota ...

Teraz začínam mať problém s delami . Na obrázku vpravo je pôvodné delo s lafetou - kovový odliatok.
Vľavo je môj nevydarený pokus o úpravu farbami Humbrol. Ani jedno sa mi nepáči. Vyrezávať okolo 44 vozíkov z dreva plus k tomu štvornásobný počet koliesok je pre mňa nočná mora. Poraďte , kam s konopí ( len nie do ľanu :-) ).

Vozíky se dají vyrobit vcelku jednoduše, pokud dokážeš přesně řezat anebo, ještě lépe, frézovat.

Prvním krokem je výroba dlouhého hranolku, který má průřez bočnice děla. V druhé fázi ho ruční nebo kotoučovou pilkou nakrájíš na plátky jednotlivých bočnic.
Postup můžeš vylepšit slepením hranolku z vrstev, které budou odpovídat prknům vozíku. Taky je dobré předem navrtat všechny dírky na kování.
Stejným postupem vyrobíš čela vozíků, která jsou schována vepředu mezi bočnicemi a jsou samozřejmě otočená o 90 stupňů.

Co se týká koleček, tak musíš samozřejmě vyjít z kulatiny potřebného průměru, kterou je dobré navrtat ještě před naplátkováním. Nejlépe na soustruhu, ale jde to i ve vrtačce nebo ručně.

Relativně největším problémem jsou osy kol (příčné díly). Měly by se nejprve soustružit - střední průměr podle šířky příčky, kraje na nasazení kol, a potom střední část ofrézovat nebo ohoblovat na obdélníkový profil. V malém měřítku lze tento díl samozřejmě vyrobit z obdélníkové lišty a část pro kola ořezat nožem nakulato.

Radek

P.S.1: Pokud nemáš stroje a nástroje, tak začni pomalu pokukovat. Osobně jsem spokojený třeba s minifrézkou Proxxon MF70.
P.S.2: Pokud namáš materiál na předělávky, tak nakup u www.modely-lodi.cz nebo www.modelylodi.cz, vem rovnou i lanoví, které téměř jistě nevystačí a nešetři, abys pak kvůli liště za desetikačku nemusel čekat na dodání anebo to nezačal švindlovat z jiného materiálu. (Větší hranolek dřeva na bočnice ale budeš muset najít jinde.)

Radkovi : Ďakujem Ti za radu , mám kúsok orechového (koláča) hranolu, skúsim to vyfrézovať, potom budem mať problém to porezať na plátky , ale to budem riešiť potom.

Zdravím,
k výrobě kol vozíků děl přikládám můj osvědčený postup.Z požadovaného materiálu konstantní tloušťky si nahrubo vyřežu ( vysekám) kolečka, vyvrtám díru pro osu a cca po osmi kusech navléknu na šroubek stejného průměru jako budoucí osa.Navléknuté kolečka stáhnu matičkou.Nasleduje upnutí tohoto "ražničí"např.do malé příčné brusky(vrtačky)a obroušení na požadovaný průměr.Výhodou tohoto postupu je to, že mám zajištěnou stejnou tloušťku všech koleček, což se u plátkování z kulatiny říci nedá.
Závěrem : výroba lafet je pracná, ale výsledek rozhodně za to stojí.

Takto teda budem postupovať , výsledky očakávajte okolo Vianoc tohoto roku.
P.S.: Ešte otázka : aká je hrúbka stien lafiet a koliesok ?

Musíš si najít obrázek "svého" děla, např. http://www.history.navy.mil/library/onl ... undeck.htm v první třetině stránky.
Buďto jsou tam kóty, které přepočítáš z palců na milimetry a zmenšíš, anebo zmenšíš obrázek a poměrně odhadneš.

Radek

P.S.: Bočnice vyjde silná někde mezi 1 a 1.5mm. Asi.

Ahoj. Záleží na tom, jak moc chceš mít loď historicky věrnou a do kterého období chceš HMS Vanguard situovat, zda na počátek kariéry nebo do pozdějšího, za Nelsona. S tím totiž souvisí barevné provedení lodě a také děla (a od r.1801 také pozměněná britská vlajka). Kartonist sem dal odkaz na starší Armstrong-Frederickův typ, používaný v letech 1753-1783. Na nové lodě postavené po r. 1784 se instaloval nový typ děla, tzv. Blomefieldův typ. Starší Armstrong-Frederickův sice dožíval na britských lodích až do r. 1808, kdy byl zcela nahrazen Blomefieldem, ale na HMS Vanguard bych doporučil použít blomefieldky. Nevalná a nehistorická bižutérie od Amati použitá v drahé stavebnici HMS Vanguard je dost šokující. Plánky britských děl a lafet obsahuje kniha B.Laveryho The Arming and Fitting of English Ships of War, 1600-1815, vyskytovala se na jednom ruském webu.

Armstrongův typ
http://ageofsail.wordpress.com/2009/03/ ... rn-cannon/

Blomefieldův typ
http://ageofsail.wordpress.com/2009/03/ ... rn-cannon/

P.S.: Jedna zajímavost - kartonistův odkaz na děla USS Constitution souvisí s tím, že v Americe vyráběná děla nedosahovala kvalit britských a proto Amíci pro své válečné lodě nakupovali děla v Británii. No a ti jim prodali zastaralý Armstrong-Frederickův typ, aby se zbavili nadbytečných zásob. Obchod je holt obchod :/

Ještě dodatek - blomefieldky měla HMS Victory, určitě se dají sehnat přesné plány, třeba z těchto knih:
http://www.amazon.co.uk/100-Gun-Ship-Vi ... 071&sr=8-1

http://www.amazon.co.uk/Anatomy-Nelsons ... pd_sim_b_5


fotky blomefieldek
http://www.stvincent.ac.uk/Heritage/179 ... /guns.html

http://www.lescanonniers.com/canon43.jpg

Ďakujem za neuveriteľné rady, ako sa k tomu na internete dopatláš ?
Asi máš excelentnú angličtinu. O tých nevydarených delách sa chystám napísať Vattonovi , ale zároveň mu chcem ukázať mnou vyrobené lafety - dúfam že budú k svetu.
Ešte raz , vďaka.

http://shipmodels.webleader.com.ua/view ... 2&start=26

Tady je nafocený postup výroby lafet.

Radek

Vďaka, postup za pomoci proxxona už mám premyslený a odskúšaný , to zvládnem , skôr ma trápi tvar lafiet , bohužiaľ tu skvelú knihu odporúčanú midshipmanom si s pravdepodobnosťou blížiacou sa k istote nekúpim.
Ináč ten Rus , podľa mňa, nerobí tie podvozky anglické , ale kontinentálne.Aspoň, keď pozerám do Mondfielda... a strieborné delá , no fuj,

Ta kniha byla už před časem na serveru www. farposst. ru - takže jsem ji taky četl, nicméně nemám tak dobrou paměť jako midshipman.
více v SZ

Radek

Tento víkend som dokončil rámovanie strielní hornej delovej paluby. Hlavná paluba je iba voľne položená.
Teraz ma čakajú strielne dolnej delovej paluby.

Anatomy The_100-Gun_Ship_Victory
http://rapidshare.com/files/279634868/T ... ictory.rar
Arming and Fitting
http://rapidshare.com/files/279646324/1 ... .part1.rar
http://rapidshare.com/files/279649350/1 ... .part2.rar
http://rapidshare.com/files/279655824/1 ... .part3.rar

...nechtěl jsem to tady psát tak natvrdo...

Radek

Je-li to možné, zkus fotit z větším rozlišením a přidávej detaily.Tyto obecné pohledy nic neříkají.Děkuji.