MoNaKo DF

Zakládám toto vlákno, abych se podělil o novou zkušenost a současně jsem zvědav jak jsou na tom i jiní kolegové u svých remorkérů. Často se vedou diskuse o výkonu lodí, vzájemné vhodnosti lodních šroubů vůči motorům, převodovkám a následně i zdrojům, ale postrádám u tohoto nějaké měřitelné hodnocení. Sám jsem byl velmi zvědav jak jsou na tom mé lodě (springery) v síle v tahu, ale nechtěl jsem zabřednout do složitých fyzikálních výpočtů a tak jsem dnešního dne s kolegou MSobem vyzkoušel jednoduchý test pomoci digitálního mincíře. Zkouška proběhla ve vaně (jsem si vědom zkreslení vůči otevřené hladině).

loď springer (jednošroub) motor převodovka zdroj hmotnost lodi tah v kg
- Barracuda vlastní 3 list 50mm, dýza, 600 1:2,3 NiCd 4000 7,2V 4 kg 1,5
- První (First) vlastní 3 list 40mm 600 1:2,3 NiCd 1900 7,2V 3 kg 0,8
- První (First) vlastní 3 list 40mm 400 1:3 NiCd 1900 7,2V 3 kg 0,45

zajisté ve vašich příspěvcích všichni oceníme další měřené a srovnatelné výsledky či jiné zkušenosti....

Dobrej nápad, ale chtělo by to ještě jeden detail....ikdyž je to asi zřejmé, chtělo by to popsat postup měření. Přinejmenším jakým způsobem byl instalován digitální mincíř.

Mincíř byl normálně zaháknut přes lano k pultru - jinak řečeno loď byla "uvázána" přes mincíř a já jsem to "ohulil" co to šlo (Cab musel vytírat - Barracuda je fakt potvora) a přitom jsem držel tah pokud možno v ose lana potažmo mincíře.

Půjčím rybářskou váhu..váží do 100 kg....a na měření klidně nylonové lano co armáda používala na polní lehátka..dokáže utáhnout tak 200 kg..normálně se na něm věšeli blbci přes 100 kg i s trhem a naprasklo...

Můžete to přivézt do Mostu a jak bude volno mezi jízdami, můžeme udělat doplňkovou soutěž, ať ta Slezská šlechta taky něco vyhraje

Keba píše:Dobrej nápad, ale chtělo by to ještě jeden detail... jakým způsobem byl instalován digitální mincíř.

Keba, má rád obrázky tak jeden pro rychlou orientaci...


pro JuraSach- vidím, že techniku na měření máš, pamatuji, že i loď "labuťobijec". ..prosim tě, změř (či přesně zvaž) tah tvé lodi.. určitě pak to bude dobrý informační příspěvek

pro ivvo- jakobych tě michale neznal a nevěděl, že to není z čisté závisti.. tak tě asi od radosti na příští akci pěkně postiskám v náruči ... mimochodem už jsi naučil svého springera i plavat nebo se stále jen potápí...

Cabadaj píše:pro ivvo- jakobych tě michale neznal a nevěděl, že to není z čisté závisti.. tak tě asi od radosti na příští akci pěkně postiskám v náruči ... mimochodem už jsi naučil svého springera i plavat nebo se stále jen potápí...

na 50% výkonu plave, na 100% výkonu plave 10cm pod vodou a jak je vidím barracuda má šroub 50cm, já měl jen 40cm, ale už jsem tu 50tku koupil

no akdyž jsem to tu před rokem chtěl měřit tak jste mě poslali ........ že je to zbytečný

Ha..ale já nemám digitální váhu..v rybařině se ukázaly modely i za tisíce jako nevhodné (zima, vlhko, teplo). Mám klasickou ručičkovku..na měření mýho "rychlíka" to není, není na tah ale na rychlost....

JuraSach píše:Ha..ale já nemám digitální váhu..v rybařině se ukázaly modely i za tisíce jako nevhodné (zima, vlhko, teplo). Mám klasickou ručičkovku..na měření mýho "rychlíka" to není, není na tah ale na rychlost....

pak jsem asi nepochopil tvůj předchozí příspěvek
"Půjčím rybářskou váhu..váží do 100 kg....a na měření klidně nylonové lano co armáda používala na polní lehátka..dokáže utáhnout tak 200 kg..normálně se na něm věšeli blbci přes 100 kg i s trhem a naprasklo..."

nebo mi něco uteklo? Měla to být seriozní nabídka, nebo legrace, či jen nějaká forma písemného projevu ? Nebude pak lepší příspěvek typu .." na ostravsku po prudkém děšti začalo opět sněžit ".. jako na rybářských stránkách.... Pevně věřím, že se v Tobě pletu... a že to s modelařinou, konkrétně TT myslíš opravdu upřimně..

Tak mně to nedalo a šoupl jsem loďku do vany........

loď šrouby motory převod zdroj hmot. tah v kg
Pawlina 2x65 mm vlastní 2x900 Graupner 3:1 do pomala 2x4000Nicd 12V 14 kg 3 kg

pro Tatka : Milane, pokud se nemýlím na Pawlině jsou zet-pohony s dýzou, že ??? Jinak to je výborné, velmi slušný výkon, domnívám se ,že by šel asi ještě velmi výrazně zvýšit, neb máš "to nejlepší" co snad může být... jest-li právě tvým zvoleným převodováním u 9-ti stovek nemáš málo otáček při maximu, odhaduji to na šroubu tak na slabých 2000, což může být dost málo i pro velmi těžký šroub (velké stoupání).

pro Nalima: Milane, doslechl jsem se ,že jsi před výpadkem serveru napsal příspěvek o svém "měření-vážení", doporučoval bych ti, napiš jej raději ještě jednou, osobně jsem ho nečetl, ale určitě nebudu jediný koho budou výsledky velmi zajímat.

Ahoj ještě že zálohuji na papírky
Loď Šroub Motor Převodovka Zdroj Hmotnost Tah
MoNaKo 1 2x32mm/dýza 400/7,2V 1:3/rozvodovka Pb6V/4,5Ah 2,7kg 0,22kg
Springer 40mm 600/7,2V 1:2,4 2xPb6V/4,5Ah 5,3kg 0,75kg

šrouby používám Robbe třílist

pro Tatka : Milane, pokud se nemýlím na Pawlině jsou zet-pohony s dýzou, že ??? Jinak to je výborné, velmi slušný výkon, domnívám se ,že by šel asi ještě velmi výrazně zvýšit, neb máš "to nejlepší" co snad může být... jest-li právě tvým zvoleným převodováním u 9-ti stovek nemáš málo otáček při maximu, odhaduji to na šroubu tak na slabých 2000, což může být dost málo i pro velmi těžký šroub (velké stoupání).

Přesně tak.... nemýlíš se
Ale udělat nový převodový poměr (soukolí více "do rychla") při stávajícím řešení znamená prakticky komplet nové pohony
Možná až do další lodě , tedy pokud najdu inspiraci a dostanu odvahu.

Nebo místo kompletního překopání použít jiné motory - s většíma otáčkama - možná jednodušší-rychlejší a levnější řešení :-)

Pánové, ja nevím, ale měřit tah ve vaně je hodně zavádějící. Měřil bych to někde ve větší vodě. Vím co mě dělalo WG ve vaně, rotace vody v ní dostala celkem slušné rychlosti a WG prakticky sebou jen škubalo, protože němělo pravidelně dostatečný přísun vody.

Vemte ten mincíř do Mostu, rád bych taky zjistil, kolik ta moje atrapa WG utáhne...

Godric píše:Pánové, ja nevím, ale měřit tah ve vaně je hodně zavádějící. Měřil bych to někde ve větší vodě. Vím co mě dělalo WG ve vaně, rotace vody v ní dostala celkem slušné rychlosti a WG prakticky sebou jen škubalo, protože němělo pravidelně dostatečný přísun vody.

Vemte ten mincíř do Mostu, rád bych taky zjistil, kolik ta moje atrapa WG utáhne...

zkoušel jsem domácí lodní šrouby na al khubara a ve vaně zabral a ihned poklesl tah voda začne rotovat a loď se nedostane do pořádného tahu, a na nádrži jel jak z praku když jsem vyndal zátěž, tak se snažil jít do kluzu, ale ve vaně bych ho udržel na niti

Jasně že ve vaně je to dost skreslený ale to mají všichni skoro stejně ,takže orientačně to jde.Jinak udělat měření při TT určitě není problém .Milan

pro Godric a Sas viz výš v prvním článku : text ...Zkouška proběhla ve vaně (jsem si vědom zkreslení vůči otevřené hladině).... jinak vzhledem k tomu, že se blíží silvestr tak lehké odlehčení .... ono udržet loď ve vaně na niti není pro loď až taková potupa.... neb obyčejná průměrná bavlněná nit vydrží v tahu sca 1,1 kg a obyčejná silonová (polyesterová) nit v tahu 1,35 kg...

Kdo chcete měřit tah svých motorů a nemáte ještě mincíř tak tady nějaký je :http://www.aukro.cz/show_item.php?item=517606937 a je za velmi slušné peníze.

Petr.bk píše:Kdo chcete měřit tah svých motorů a nemáte ještě mincíř tak tady nějaký je :http://www.aukro.cz/show_item.php?item=517606937 a je za velmi slušné peníze.

No tak tenhle mám taky a za 310,- Kč není co řešit - a mohu doporučit i to AUKRO - i když se tam občas pohybují různí fiškusové, tak tenhle prodejce je spolehlivý - otestováno osobně

Nebylo to ve vaně, ale v Mostě v bazénu na cca 2metrové šňůře:

Obě lodě jsou zvětšené Monaka na délku 69.5 cm:
Admirante
2x MIG400/7,2V , 2x šroub třílist Graubner ? 30mm/otočné dýzy vlastní: vpřed: 1,3 kg,v zad: 0,6 kg
(to couvání doufám zlepší závaží do zádě, neb ta se prostě zvedá a přisává to vzduch)
Interrogante
2x MIG400/7,2V , 2x šroub třílist Robbe ? 35mm zbroušen na cca 33mm/otočné dýzy z admiralshopu: vpřed: 1,1 kg, vzad: 0,9 kg

Měřilo tam víc lidí, tak třeba budou nové údaje.

taky jsem měřil bohužel ne springera a ani MoNaKo, nebyly připraveni pro jízdu, snad příště...

loď šrouby motory převod zdroj hmot. tah v kg
Otravian 1x50 mm v dýze cca 600 napřímo 6x4000Nicd 7,2V 11 kg 1,3 kg

tuším, že nejsilnější tam byl Godrich s WG, měl něco přes 4 kila, skoro 5kg ale netuším kolik přesně

Max hodnotu, co jsme naměrili bylo 4,7kg, ale tohle měření je taky šílenost, udržet loď v přímém směru je celkem umění
Loď Watergeus, šrouby 2x 65mm, motory Graupner 900BB na přímo, zdroj 12V Pb, hmotnost 13 kg jestli se nepletu.

Godric píše:udržet loď v přímém směru je celkem umění

Příště si od maketářů půjčíme přístav, ten nastavíme na šířku modelu a WG potáhne rovně jako z praku.