Stránka 1 z 1
Re: Problem s kytem
Napsal: pon zář 01, 2008 18:50
od makelele
Mam zase malý problém. Loď už mám celou pokytovanou i přebroušenou, ale stale na ni mam male dirky.
1, Co s tím?
2, Mám tmel brousit normalne nebo ve vode?
3, Dají se dirky nečím zadělat?
Re: Problem s kytem
Napsal: pon zář 01, 2008 19:00
od ESN
makelele píše:Mam zase malý problém. Loď už mám celou pokytovanou i přebroušenou, ale stale na ni mam male dirky.
1, Co s tím?
2, Mám tmel brousit normalne nebo ve vode?
3, Dají se dirky nečím zadělat?
kup si tmel ve spreji, já ho sehnal v globusu v auto-oddělení
pak stříknout plničem a na něj barvu v 2 vrstvách - a tohle by mělo pomoci
Re: Problem s kytem
Napsal: pon zář 01, 2008 19:30
od Přema
Na laminát před sprayi je dobré použít 1,max 2 přestříknutí tzv Primerem.Je to spojující(řekněmě lehce narušující povrch laminátu) a následných vrstev,základovek,plničů,barev,laků,...atd.
Určitě tady narazím na mnohé jiné se mnou nesouhlasící,nicméně,Mě osobně se mi velmi osvědčil plnič na vrstvě primeru.
Re: Problem s kytem
Napsal: pon zář 01, 2008 19:30
od Merrimack
Používám to též, stříkací tmel ve spreji...myslím že nic lepšího na dirky není...pak to jen přebrousíš 400 papírem a do 2000 , ale myslím že 1200 stačí...
prodává se i polyesterový tmel v plechovce...je dvojsložkový a perfektně se brousí...ředit se dá nitroředidlem..ale stříkat jedině kompresorem....pořádnou stříkací pistolí...
Re: Problem s kytem
Napsal: pon zář 01, 2008 20:58
od kartonist
DDG 51 píše:JA by som poradil v prvom rade kupit laminatovy trup, ktory tie dierky NEMA. Kedze ich ma, svedsi to o biednej kvalite
Dobrovolně se přiznávám, že když laminuju sám, taky nemám dokonalý povrch. A spousta dalších lidí asi taky ne. Proto jsem rád za toto vlákno a doporučuju se držet původní otázky.
Radek
Re: Problem s kytem
Napsal: pon zář 01, 2008 21:05
od makelele
Takže stačí koupit např.:
http://www.tuning-centrum.cz/product/11 ... edy-150-ml a postřikat. A na co je plnič??
Re: Problem s kytem
Napsal: pon zář 01, 2008 22:03
od Ivvo
plnic plni...
proste je to hustsi barva, ktera zalije mensi skrabance (od hrubsiho brusneho papiru) a obcas nejakou dirku. Osobne pouzivam zakladni barvu s plnicem (ve spreji), prebrousim pod vodou 400 nebo 600 a poté 2 vrstvy vrchni barvy...
Re: Problem s kytem
Napsal: pon zář 01, 2008 22:33
od SH
rada od člověka, co se laminováním modelů živí ( pro znalé - SAVEX) zní - první vrstvu kitu/plniče NATÍRAT !!!! ne stříkat. Odpařováním ředidla se laminát ochladí a tím i vzduch v dirkách. Když se pak zase začneohřívat na teplotu okolí, vzduch se teplem rozpíná a a vytlačí plnič z direk ven.
Re: Problem s kytem
Napsal: úte zář 02, 2008 08:36
od Godric
Plnič jestli se nepletu je skoro jako základová barva, jen je trochu hustší. A hlavně docílíš toho, že vystoupnou veškeré nerovnosti, které neuvidíš při tmeleném trupu a několika jeho barvách.
Re: Problem s kytem
Napsal: úte zář 02, 2008 08:38
od Godric
DDG 51 píše:Ja by som sa drzal v prvom rade dobrej technologie vyroby laminatoveho trupu, aby bola bez bublin a dierok, nez sa rozoberat to, ako to vykitovat. Je to komplikovanie zivota modelarom. Dierky v povrchu trupu alebo cohokolvek z laminatu svedsia o nezvladnuti technolgie laminovania, alebo o tom, ze vyrobca chce prilis vela usetrit na nakladoch a nepouzije to, co mu zaruci dobry povrch
Petře, myslím, že tu otázka byla k nečemu jinému, jde mu podle mne o malé dírečky, které ti třeba vzniknou po nanesení tmelu. Ostatně těchto díreček mám hodně na trupu Abeille od p. Mikulky a také jsem je musel zatmelit.
Re: Problem s kytem
Napsal: úte zář 02, 2008 08:47
od Pepa Darvaš
DDG 51 píše:JA by som poradil v prvom rade kupit laminatovy trup, ktory tie dierky NEMA. Kedze ich ma, svedsi to o biednej kvalite
Dovolím si silně nesouhlasit.Když jsem se zabýval rychlostními modely ,laminátové trupy jsem kupoval od odborníků jako je fi Macháń a nebo fi Kukoreli a při větším broušení vznikly dirky vždy.Dirky tzv. mikrobubliny mohou vzniknout usilovným broušením laminátu.Vznikají pokaždé při laminování ,pokud není použita technologie vakuování.Jestli-že se člověk chce vyhnout mikrobublinám ,nesmí brousit a probarvit trup už nastříkáním do formy..Nelepší lék na bublinky je skutečně plnič.I když není to všelék.Je třeba všechny větší dírky zatmelit a pak přestříkat plničem.K broušení používat jemný papír a brousit pod vodou.
Re: Problem s kytem
Napsal: úte zář 02, 2008 15:11
od petr hájek
s bublinkama mám dost zkušeností , ale ne v laminátu nýbrž v odlitcích z polyuretanu či epoxydu.
problém s jejich vytmelením je v jejich tvaru , protože se tmel moc špatně dostane dovnitř tak aby ji vyplnil celou , proto u těch větších (0,3mm a výše ) nejdřív vrtáčkem bublinu otevřu a by se tmel skutečně dostal všude,
nevím jestli je to možné i u laminátů , jen píšu jak si pomáhám já u odlitků.
Re: Problem s kytem
Napsal: úte zář 02, 2008 15:52
od makelele
Takže mam použít plnič nebo tmel ve spreji. A chytne mi to i kdyz uz je lod nabarvena?
Re: Problem s kytem
Napsal: úte zář 02, 2008 19:23
od Pepa Darvaš
Jo ,klidně to tam dej.Ten plnič má v sobě základ.Teď mně napadlo.Jaká je to barva?Syntetika by se mohla zvednout a udělat varhánky.Nejdřív zkus stříknout na kousek trupu a moc to nenalévej ,prostě né tak plně.Třeba načtyřikrát napětkrát po slabších vrstvách.Lepší je plnič.
Re: Problem s kytem
Napsal: úte zář 02, 2008 19:59
od sas
Pepa Darvaš píše:DDG 51 píše:JA by som poradil v prvom rade kupit laminatovy trup, ktory tie dierky NEMA. Kedze ich ma, svedsi to o biednej kvalite
Dovolím si silně nesouhlasit.Když jsem se zabýval rychlostními modely ,laminátové trupy jsem kupoval od odborníků jako je fi Macháń a nebo fi Kukoreli a při větším broušení vznikly dirky vždy.Dirky tzv. mikrobubliny mohou vzniknout usilovným broušením laminátu.Vznikají pokaždé při laminování ,pokud není použita technologie vakuování.Jestli-že se člověk chce vyhnout mikrobublinám ,nesmí brousit a probarvit trup už nastříkáním do formy..Nelepší lék na bublinky je skutečně plnič.I když není to všelék.Je třeba všechny větší dírky zatmelit a pak přestříkat plničem.K broušení používat jemný papír a brousit pod vodou.
on nemyslel dírky vzniklé broušením, ale dírky vzniklé při nedbalém nebo odfláknutém laminování, jako jsem měl třeba já v trupu Tümlera, ty jsem musel zalepit epoxydem tak, že jsem ho nalil do trupu a on protekl dírama ven a tím je vyplnil,
Re: Problem s kytem
Napsal: úte zář 02, 2008 21:59
od ZBl
Pepa Darvaš píše:DDG 51 píše:JA by som poradil v prvom rade kupit laminatovy trup, ktory tie dierky NEMA. Kedze ich ma, svedsi to o biednej kvalite
Dovolím si silně nesouhlasit.Když jsem se zabýval rychlostními modely ,
laminátové trupy jsem kupoval od odborníků jako je fi Macháń a nebo fi Kukoreli a při větším broušení vznikly dirky vždy. ...
Zde mohu potvrdit. U Vaňoucha jsem koupil skořepinu Sharka. Povrch jsem před nanesením základu (pro zlepšení přilnavosti) "přelíznul" brusnou houní Scotch-Brite o zrnitosti "Super Fine", čili značně nad zrnitost 600 u "smirku". Po nastříkání základu jsem se doslova zhrozil, co všechno mi na povrchu vylezlo. Přitom skořepina se býskala jako zrcadlo. Na vytmelení jsem použil polyesterový tmel Rapid, po jeho vybroušení (nejdříve nasucho, potom za mokra) jsem znovu stříkal plnič a tam, kde bylo třeba opět tmelil a brousil, dokud se mi to nezdálo dostačující.
Jinak ten primer na plasty jsem si zatím jen zkoušel a výrazně zlepšuje přilnavost barvy na (téměř libovolný) plastový podklad.
Spreje, které jsou běžně k mání jsou většínou na bázi akrylátu. Pokud příjdou na syntetiku, je zle, zvedne se to (neblahá osobní zkušenost). Naopak čiré laky - i od téhož výrobce - jsou na bázi syntetiky. Ty na akrylovou barvu přijít můžou, i když první vrstvu je lepší jen poprášit a nechat zavadnout a teprve potom nanést plnou vrstvu.
Plnič je barva, která plní roli základu a tmelu. Její hlavní funkcí je vytvořit potřebnou tloušťku celkové vrstvy nátěru a umožňje pefektní vybroušení pod vrchní barvu - to se běžně týká hlavně auto-lakařiny, kde jde základ, potom plnič a pak vrch, pokud se nepletu.
Fuj, to jsem se nějak rozepsal...
Zdenek
Re: Problem s kytem
Napsal: stř zář 03, 2008 15:27
od Přema
Pokud je dírek hodně,osvědčilo se mi převálečkovat trup ještě jednou jen polyesterem(na polyesterový laminát) a pod vodou vybrousit do zrnitosti 300.Po-té Primer před plničem,......není to taková položka a vyplatí se ;-)
"Naopak čiré laky - i od téhož výrobce - jsou na bázi syntetiky. Ty na akrylovou barvu přijít můžou, i když první vrstvu je lepší jen poprášit a nechat zavadnout a teprve potom nanést plnou vrstvu.
Ještě jedna poznámka ,a to dost podstatná-všechny vrstvy musí být stejnorodé- akrylát na akrylát,NEMÍCHAT syntetiku a akrylát a rozhodně už vůbec ne syntetiku na akrylát.
Re: Problem s kytem
Napsal: stř zář 03, 2008 17:15
od makelele
Takže si to shrneme. Na můj již nabarvený model nastříkat plnič, který zadělá dirky a poté přebrousit ve vodě. Nebo ještě něco?

Re: Problem s kytem
Napsal: stř zář 03, 2008 17:49
od sas
makelele píše:Takže si to shrneme. Na můj již nabarvený model nastříkat plnič, který zadělá dirky a poté přebrousit ve vodě. Nebo ještě něco?

doporučil bych to alespoň přebrousit pokud nebude lepší tu barvu co nejvíc odstranit, možná se pletu, pokud ano tak
mne snad někdo opraví
Re: Problem s kytem
Napsal: stř zář 03, 2008 18:03
od Pepa Darvaš
Větší dírky zatmelit polyesterovým tmelem