MoNaKo DF

Dobrý deň. Rád by som požadal o radu pri stavbe plachetnice JIF.65 http://www.caym.com.ar/jif65.htm. Na pláne je uvedená dĺžka sťažňa 1050 mm. Mne sa však podarilo zohnať uhlíkovú trubku 6 mm priemeru dlhú iba 1000 mm. Je možné nejakým spôsobom tých chýbajúcich 50 mm nadpojiť, resp. zlepiť s trubkou z rovnakého materiálu a priemeru tak, aby bola na sťažeň spoľahlivo použitelná? Vôbec nemám skúsenosťi, ako by spoj znášal zaťaženia vznikajúce prevádzkou plachetnice. Ďakujem Ľuboš.

Technologii spoje uhlíku vyřešenou nemám, ale jen mě napadla taková úvaha, jestli by nebylo lepší třeba to spojit někde v polovině, než na konec metrové trubky nastavovat pár cm.
Zkusil bych uhlíkovou trubku, která má vnější průměr takový, jako má ta původní vnitřní průměr. Tím by se to napevno zasunulo do sebe a jen něčím slepilo.

Ovšem nezdá se mi ten průměr 6 mm - nebude to málo (pevnost, ohýbání...)? Uhlík neznám, ale jinak u své plachetnice mám Al trubku 12 mm v průměru o síle stěny 1 mm.

Tiež s tým nemám skúsenosť. Snažil som sa postupovať podľa plánu a tam je 6mm trubka. Je v tom nejaký rozdiel, či by ten spoj bol v polovici sťažňa alebo by som navrhované riešenie použil pri jeho päte? Mne osobne by sa to viac pozdávalo pri päta ako v polovici. Len čím to zlepiť? Trebárs EPOXY? Je na lepenie uhlíkových trubiek v pohode? Ľuboš.

Ľuboš píše:Tiež s tým nemám skúsenosť. Snažil som sa postupovať podľa plánu a tam je 6mm trubka. Je v tom nejaký rozdiel, či by ten spoj bol v polovici sťažňa alebo by som navrhované riešenie použil pri jeho päte? Mne osobne by sa to viac pozdávalo pri päta ako v polovici. Len čím to zlepiť? Trebárs EPOXY? Je na lepenie uhlíkových trubiek v pohode? Ľuboš.

----------------------------------
Zdravím, na setkání na Dářku jsem testoval úplně nový model. Výška stěžně 95 mm (8mm/6 mm uhlík, delší doma nebyl) plachta ze zbytku 90x 22 cm. Váha 1,9 kg.
Myslím, že pro rekreační poježdění 1 m stěžne bohatě postačí, bude hlavně záležet na vyvážení a vytrimování modelu. Jinak se to jeví jako velice svižný modýlek.
A teď k tomu lepení, aby někdo neryl, že odbíhám od tématu.
Uhlíkové trubky jsem už nastavoval , a to tak že v místě spoje jemně obrousím vnitřek lepeného spoje a dovnitř vsunu uhlíkovou trubku, která jde na těsno , V tvém případě pro trubku 6/4 mm, asi 4/2 mm. Také jenmě obroušenou. Délka překrytí spoje cca 2 cm na každou stranu. Jako lepidlo se mi nejlépe osvědčilo dvousložkové ALTECO 3-ton EPOXY(30 min.) Je dostání i v běžné drogerii, já kupoval v OBI. Takovou samou vložku lepím v místě uchycení salingu z důvodu zpevnění (zesílení) a na vrcholu stěžně taktéž. Já jsem spojoval v místě uchycení salingu a přes spoj navlékl a nalepil těsný mosazný kroužek s připájeným kováním pro lana. U paty bych to zkusil napojit v místě uchycení kování hlavní plachty. Zde by mohla posloužit i mosazná trubička 4mm , která by procházela přes spoj a dole by sloužila jako pata pro ukotvení v palubě. Přes spoj zvenku navléci objímku s kováním pro ráhno.
Jinak u Havla v Olomouci http://www.havel-composites.com/home.html?newlang=cz
se najdou i uhlíkové trubky o délce 1150 mm , i delší..
P.S. Mám dojem, že z překladu pro tuto kategorii jsem pochopil že stěžen může být dlouhý 1100 mm. Tak když nastavovat tak na plnou délku.

DDG 51 píše:Uhlikove trubky sa da spolahlivo nastavit. Treba dobre obrusit vnutorny povrch trubky, najradsej pilnikom, az na strukturu laminatu. Do vnutra vlepit trubku s vonkajsim priemerom, ako je vnutorny priemer stazna.Vonkajsi povrch dobre obruseny. Na to nadlepit chybajucu cast stazna. Rozhodne by som lepil iba to, co chyba, nedelil by som stazen v strede. Na konci je rozhodne mensie namahanie. Samozrejme je nutne pouzit kvalitny epoxy, kedze vsetky uhlikove laminaty su epodydove.Osobne by som nadlepenu cast pouzil ako spodnu cast stazna, za podmienky, ze je priemer rovnaky. Kedze pevnost bude ovela lepsia a ohyb takmer nulovy

---------------------------------------
Jaký kvalitní epox? Rád bych použil, ne každý uhlík lepí, uhlík se mi jeví jako trochu mastný a třeba 1200 se mi moc nechytla.

Dobrý deň. Snáď pár slov k modelu JIF.65. Išlo o užitočné vyplnenie času počas prázdnin. Teda hľadali sme so synom jednoduchú plachetnicu, o ktorej chovaní sa na vode by boli na nete dobré referencie. V hre bol aj model plachetnice Basic Jolle http://www.modellbaurodenkirchen.de/. No vzhľadom na prepracovanosť plánu a návodu, loď JIF.65 v našom malom konkurze zvíťazila. Momentálne sme v etape, kedy zostáva dokončiť vrchný nástrek trupu a všetko, čo je nad palubou. Zatiaľ to bola skutočne veľmi nenáročná a elegantná stavba. Mrzí ma to, ale nemáme zhotovenú žiadnu je fotodokemtáciu. Plán a návod sú vypracované tak elegantne, že by sme fotili už iba to, čo je už raz v návode veľmi pekne a názorne zdokumentované.
Ďakujem za návody ako ďalej so sťažňom a lepením uhlíkových trubiek. Riešenie ponechať sťažeň iba v dĺžke 1000 mm som zvažoval, ale prečo sa nepotrápiť a nevyužiť potom tú trošku výkonu plachiet navyše? Snáď, až túto našú prvú bezmotorovú loď so synom spustíme na vodu, dokážeme ju potom aj ukočírovať a vietor si s ňou nebude robiť čo sa mu zapáči.
Rád by som sa spýtal, ešte dve otázky. Prvá sa týka plachiet. Je vhodné na plachtu použiť impregnovanú nepremokavú šušťákovinu? A moja druhá otázka je,včom spočíva zdravotná závadnosť Epoxy 1200. Čím je pre zdravie človeka nebezpečný? Iba nebezpečenstvom poleptania pokožky tužidlo, či sú aj ďalšie zdravotné riziká? Ďakujem.