pro jachtíka,
chlazení čela motorů: místo laminátového nosiče motoru 0,8 - 1mm silný měděný plech, na který rovnoběžně naletuješ 2 trochu slisované měděné trubky průměr 10 mm (trubky slisované na délku plechu pro větší styk a tím větší tepelný přechod).Otvory pro hřídel a 2 upevňovací šrouby motoru vyvrtáš mezi trubkami předem. Neslisovaná část trubek přečnívá plech třeba o 10 mm. Do těchto trubek zaletuješ z obou stran kousky měděné nebo mosazné trubičky průměru chladících hadic a ty pak na ně navlečeš a zajistíš. Chlazení regulátorů se dá řešit stéjně. Je to amatérské, ale docela účinné. Přívod vody budeš mít od jetů. 1 Jet =1 okruh --motor--regulátor--výstup.
ať vaše lodě plují
Máte u nás registraci a nedaří se Vám přihlásit? Nechte si vygenerovat nové heslo jako zapomenuté: app.php/user/forgot_password
jet pohon
Re: jet pohon
Nosič motorů myslíš lože motoru?Plech který se přišroubuje na čelo motoru a tím se upevní do vrtulniku?
Re: jet pohon
ano,
ale v lodi a trubky jsou ze strany spojky motor - hřídel.
ať vaše lodě plují
ale v lodi a trubky jsou ze strany spojky motor - hřídel.
ať vaše lodě plují
Re: jet pohon
Dík.
Teď je mi to jasný.
Teď je mi to jasný.
-
- Podobná témata
- Odpovědi
- Zobrazení
- Poslední příspěvek



