záááábava - to je to oč tu kráááčííí Proto tam byl za těmi prvními třemi položkami otazníček... Návrh na diskusi.msob píše:to Steve7:
Jak se změní těžiště, pokud budu mít průměrně lehké nástavby? Tvrdím že max o 1 cm a to při jízdě nepoznám. Jediná relativní výhoda je ta, že nemám co utopit - to je pravda, ale tato výhoda mi nezabrání omlátit všechno, co mi příjde do cesty - tedy žádná extrémní výhoda to není. A nakonec - v pravidlech je, že loď by měla připomínat remorkér či obslužnou loď - a takovou jsem ještě bez nástavby neviděl - i ta letadlová loď má můstek
to Zdeněk Bílek:
na co kotvu--kruhy? dle mého soudu naprosto zbytečné a čas a peníze na zakoupení či výrobu raději věnuju na nákup elektroniky - byť třeba jen krystalu
Promně a zamně - ať si kdokoliv jede třeba s prknem s motorem - podle mého soudu ho bude žrát víc srovnání s ostatními modely, než nějaké trestné body a hodnocení.
ale já nemluvil o citu... pokud se vezme několik bodů, které budou muset všichni splnit aby loď mohla být brána za dokončenou tak není nic o citu.msob píše:Ivvo - dovolím si tvrdit, že "určité ohodnocení dokončenosti modelu" bude stejně subjektivní hodnocení, jako hodnocení "uměleckého dojmu" v krasobruslení.
A jestli to bude na "subjektivním" hodnocení nějaké "komise" nebo bůhví koho, tak pěkně děkuju a nazdar
Ono totiž každý má "svou laťku", kterou hodnotí dokončenost modelu. A znovu opakuju, že si myslím, že TT je o rukách a spolupráci a s nezasklenou nástavbou nikdo výhodu nezíská.
Mimochodem - jestli si dobře vzpomínám, tak kolem hodnocení "CITEM" se před Otrokovicemi vedla veeeelmi vzrušená debata a jestli mě teda paměť moc neklame, tak si byl proti
Takže když budu manuálně levý jak šavle a nedokážu například zasklít okna, tak jsem mimo, přestože budu třeba na vodě jezdit jak bůh.ivvo píše:ale já nemluvil o citu... pokud se vezme několik bodů, které budou muset všichni splnit aby loď mohla být brána za dokončenou tak není nic o citu.
barva, nástavby, hák, světla... loď to buď má nebo ne, kde máš cit? jak píše Zdeněk, je o dohodě co všechno bude muset mít... osobně si myslím, že koukat další rok na papírové nástavby s fixou naznačenými okny není zrovna dobrá vizitka, v tomto mají bohužel slovenští kolegové pravdu, ať se nám to líbí nebo ne. prostě to chce méně diskutovat a více dělat... já už teď sedím 3 hodinu v dílně a pracuji na Springerovi...
a to je presne to co jsem nechtel. nechte proboha pravidla navigy spat.kotva, svetla, ceho je moc toho je prilis. uz se zase dostavame k extremum. kastanek treba ve svem meritku proste kotvu nikdy nebude. uvedomte si ze pravidla musi byt jednoznacna a lehce aplikovatelna. barva je jasne, zaskleni je jasne, zabradli je jasne, strecha je jasne. pokud se nechceme dostat mimo, musi to byt jednoznacne.Zdenek Bílek píše:A co se u "kompletnosti a vybavenosti" nechat inspirovat třeba kategorií EX-500? Tam je myslím popsáno, jakou výstroj loď musí mít - a to se nejedná o makety.
Domluvme se, že loď pro TT musí mít kotvu, úvazníky, poziční světla, záchranné kruhy(?), remorkér samozřejmě nejspíš hák/mohutný úvazník na zádi a zesílený úvazník na přídi. Loď by měla mít dokončenou povrchovou úpravu, čili natřená, okna zasklená (eventuálně imitace zasklení). Další detaily jsou samozřejmě vítány, ale nejsou povinností. Tam už může záležet na každém, co kdo na remorkéru pro TT považuje za nezbytné/vhodné/potřebné.
To by mohlo jít, ne?
Zdenek
žádný konkrétní, ale všechny dohromady... taky nemám dokončené MoNaKo, nex kaštánka, gordic abeile ani WG, ladous, ante, nojby, bobo... mám pokračovat? jde o to jestli chceme mít na vodě rozsypané smetiště nebo skály a majáky jako třeba teď v otrokovicích. Když to jde s překážkami proč to nejde s loděma?msob píše:Souhlasím s RomanemT - NECHAT VYKYSAT!!!
Mimochodem - stejně by mě zajímalo, který model je takovým trnem v oku, že se tu rozpoutala dloooouhá polemika?
Kde je jádro pudla?? Jsem chtěl říct
cabe to je presne to o cem mluvim. mas pravdu, nebudeme delat nic. jako obvykle to skoncilo u bezvyznamnych kecu a jsme zase u hospody. boooze vam ten vorar lezi v zaludku.fakt bych byl jednou rad kdyby se tady diskutoval, argumentovalo a nevytahovaly porad ty same kraviny. fakt nechapu proc jsem si naivne myslel ze to bude jine ))))) a jen tak bokem, kastanek nastavbu mel, jen jsem o ni nechtel po tom co se stalo hermanovi prijit,ale o to tady vazne neslo.popravde jsem cekal kdo s tim vyleze a nezklamal jsem se . takze zaver je ze se nic nedeje a je vse v poradku. ja si to nemyslim,ale uz se o tom neminim dohadovat, protoze timhle stylem by to vazne bylo tema na arenu. HOWGCabadaj píše:chlapi, brzděte a hlavně nelaškujte s myšlenkou, že se v nějaký hospodě upečou nová pravidla ohledně estetiky... na to opravdu ještě nedozrál čas... nechci dělat vizionáře, ale to by byl začátek konce TT... kolik lidí, těch co opravdu jezdí TT je pohoršeno stavem a úrovní lodí, že je nutno to tak radikálně řešit... co vás tak nadzvedlo... článek na slovenském netu... já takovou loď (viz foto papíráku) nemám, tak mě to vůbec nepohoršuje.. ať se červená ten, kdo takovou loď předvedl.. pokud se červenat má... známe zákulisí té fotky - lodě.. co když to byla recese, stavělo jí dítě, nebo jí někdo dokázal postavit celou za 3 hodiny...pak se budu před jeho umem sklánět.. opravdu neřešme to... za svou éru u TT jsem viděl bez nástaby pouze jedinou loď.. kaštánka.. a položím ti nexi otázku, styděl jsi se za něj, že je nedokončený a tím pro určitou skupinu nepřijatelný.. asi né, nemusel jsi a přesto si jí chtěl v té fázi (rozestavěnosti) ukázat světu.... a nikdo tě neodsoudil.... proč předem zavírat dveře budoucímu stejnému nadšenci.... osobně nemám obavu, že by mé lodě neprošly estét-komisí.... ale jakékoliv hodnocení mě pohoršuje a uráží víc, než konkurenční nedostavěné škatule... nevyhrožuju, ale asi bych vážně zvažoval zda v TT nadále pokračovat... bez obav vstanou noví bojovníci...
Hehe - Nexi tak diskutuj a argumentuj, ale když ti náhodou dojde argumentace, tak neutíkej k prohlášením typu "vorař vám leží v žaludku" (myslím že víš, jak to Cab myslel a co tím chtěl říct - taky mohl napsat "v Praze")nex píše:cabe to je presne to o cem mluvim. mas pravdu, nebudeme delat nic. jako obvykle to skoncilo u bezvyznamnych kecu a jsme zase u hospody. boooze vam ten vorar lezi v zaludku.fakt bych byl jednou rad kdyby se tady diskutoval, argumentovalo a nevytahovaly porad ty same kraviny. fakt nechapu proc jsem si naivne myslel ze to bude jine ))))) a jen tak bokem, kastanek nastavbu mel, jen jsem o ni nechtel po tom co se stalo hermanovi prijit,ale o to tady vazne neslo.popravde jsem cekal kdo s tim vyleze a nezklamal jsem se . takze zaver je ze se nic nedeje a je vse v poradku. ja si to nemyslim,ale uz se o tom neminim dohadovat, protoze timhle stylem by to vazne bylo tema na arenu. HOWG
(a prosím přímo a jednoznačně odpověď na otázku )Ukaž mi kde tu kdo mluvil o zřízení estét-komise nebo o tom, že loď bez nástavby získá výhodu. Pravda je, že pokud z Monaka I. sundám nástavbu a jedu bez ní (mám to vyzkoušeno) tak je loď podstatně stabilnější a lépe drží směr, protože se tolik nenaklání, ale je to specifická loď, která má lehký trup. U lodi typu WG to bude zanedbatelné (nemám vyzkoušeno). Ale o tom diskuze nebyla.msob píše:Hehe - Nexi tak diskutuj a argumentuj, ale když ti náhodou dojde argumentace, tak neutíkej k prohlášením typu "vorař vám leží v žaludku" (myslím že víš, jak to Cab myslel a co tím chtěl říct - taky mohl napsat "v Praze")nex píše:cabe to je presne to o cem mluvim. mas pravdu, nebudeme delat nic. jako obvykle to skoncilo u bezvyznamnych kecu a jsme zase u hospody. boooze vam ten vorar lezi v zaludku.fakt bych byl jednou rad kdyby se tady diskutoval, argumentovalo a nevytahovaly porad ty same kraviny. fakt nechapu proc jsem si naivne myslel ze to bude jine ))))) a jen tak bokem, kastanek nastavbu mel, jen jsem o ni nechtel po tom co se stalo hermanovi prijit,ale o to tady vazne neslo.popravde jsem cekal kdo s tim vyleze a nezklamal jsem se . takze zaver je ze se nic nedeje a je vse v poradku. ja si to nemyslim,ale uz se o tom neminim dohadovat, protoze timhle stylem by to vazne bylo tema na arenu. HOWG
Závěr není ani omylem ten, že se nic neděje. Jenom to sklouzává do jistého nebezpečí nějaké estét-komise, která bude rozhodovat kdo smí a kdo nesmí soutěžit - a to se asi shodneme bude blbě.
Takže chceš-li argumentovat, tak mi věcně a bez emocí řekni, jakou nespornou VÝHODU získává soutěžící, který NEMÁ loď v barvě?
