MoNaKo DF

No ja som si myslel,že keď sa model natočí priamo proti vetru, že od neho odpadne ( akože od pohonu - hnacej sily).
Ale ako vidieť, mýlil som sa. V kúte sa pohambím.

Miesto termínov pretáčavosť a nedotáčavosť sa v yachtingu používa aj termín náveternosť lode a záveternosť lode.

Je aj jednoduchšie na zapamätanie , že náveternosť lode je tedencia zatáčať na náveternú, teda proti vetru ( vyostrovať).
Záveternosť je opačne tendencia lode stáčať sa na záveternú stranu, teda po vetre ( opadávať )

Tu som našiel pomerne komplexný článok o nastavení takeláže, ktorý je síce pre plachetnice 1:1 , ale princípy sú všeobecne platné.
http://www.mariankoscelnik.estranky.sk/ ... elaze.html

Kď som to tak čítal, som rád, že na RG65 nemáme toľko nastaviteľných prvkov