MoNaKo DF

Tak loď dnes dorazila. Nakonec jsem přesvědčil rodiče a tak jsem si změřil konzole a hřídele. Jedna věc mi není jasná. Na modelu má hřídel průměr 3mm. Tak tomu bylo i u Fletchera ale v modelu s hřídelí 3mm byli problémy. Nebylo by lepší dát tam konzoli (trubičku) s vnějším průměrem 3mm ? Nebyl by pak ani problém s mastnotou trupu. Prosím o radu. Děkuji

Přišel sem i na druhý dárek a tím jsou schnellboot crew. Jaksi nevím co s tím dělat. Za 1. lidi na lodi moc nemusím, i když ty od italeri jsou jako živý. Co je ale daleko větší problém, že jsme je nikdy nedělal a tak by se mohlo stát že to uplně celý dojem akorát zkazí. Nemáte někdo nějakou stránku kde polopaticky vystvětlují jak na to?

Postavy tu sice nie su, ale myslim, ze stoji za pozretie: http://www.schiffsmodell.net/showthread.php?t=31784

pokud použiješ hustou vazelinu co se nevymývá pak by problém být neměl , já dávám silikonovou vazelinu LUKOSAN M14 vzhledem k jejímu původnímu určení na mazání kohoutú v pitné vodě je velmi dobře použitelná právě pro toto a je bezbarvá takže při potřísnění to tolik netluče do očí, pokud mám pololeský povrch lodě dokonce ji na povrch občas lehce hadříkem nanesu a hadříkem rozleštím voda je pak ještě lépe odpuzována , k tomu jsem došel v momentě kdy u jené mé mikro lodě dokázalo povrchové napětí vody držet trup v jakékoli poloze pokud u něj nebyl zátěžový přídavný kýl.... mastnota toto vyřešila celkem elegantně.

Tiez: http://www.prinzeugen.com/SBOATIND.htm

jaké by jste tedy volily pouzdra a hřídele? Buď to r=4mm pouzdro a r=3mm hřídel a nebo r=3mm pouzdro a r=2mm hřídel.. ty rozměry jsou orientační jde o ty 3mm

zohlednil bych závity v dostupných a vhodných šroubech, osobně bych asi volil tu méně vibracím náchylné verzi na úkor maketovosti tedy 4mm pouzdro

Tu máš dostatok inšpirácie http://www.modelboats.live4tuning.sk/vi ... f=14&t=129 konzoly aj stevenky treba spraviť kovové, alebo aspoň vypúzdriť mosadznými púzdrami,presné trubičky aby hriadeľ nemala vôlu ale musí sa ľahko otáčať

petr hájek píše:zohlednil bych závity v dostupných a vhodných šroubech, osobně bych asi volil tu méně vibracím náchylné verzi na úkor maketovosti tedy 4mm pouzdro

No právě že u Fletchera ta tlustější hřídel (3mm pouzdro 4mm) při sebemenší nerovnosti začla vybrovat, i když odpovídá maketovosti asi bych zvolil tu 2mm hřídel protože na ní se lépe rozloží vibrace díky menší tloušťce.

mikulka píše:Tu máš dostatok inšpirácie http://www.modelboats.live4tuning.sk/vi ... f=14&t=129 konzoly aj stevenky treba spraviť kovové, alebo aspoň vypúzdriť mosadznými púzdrami,presné trubičky aby hriadeľ nemala vôlu ale musí sa ľahko otáčať

je to moc pěkně udělaný článek, ty lepty jsou super, jen bych vytknul nedostatek, na vojenských lodích a zvláště na takovýchto malých se musí zavírat dveře, vyjma situace při poškození, nebo při opravě v doku,

TomHlach píše:

petr hájek píše:zohlednil bych závity v dostupných a vhodných šroubech, osobně bych asi volil tu méně vibracím náchylné verzi na úkor maketovosti tedy 4mm pouzdro

No právě že u Fletchera ta tlustější hřídel (3mm pouzdro 4mm) při sebemenší nerovnosti začla vybrovat, i když odpovídá maketovosti asi bych zvolil tu 2mm hřídel protože na ní se lépe rozloží vibrace díky menší tloušťce.

já míval opačnou zkušenost, čím tenší tím rámusivější teda v normálních měřítcích , ted v mikrouších používám 0,5mm strunu z bovdenů a samotné bovdeny občas též jako pouzdro.

Tak tedy objednávám tu 4ku. Děkuji za rady. Jinak to s těmi dveřmi je docela zajímavé

To s těmi dveřmi platí obecně pro všechny lodě na moři. Jak vojenské, tak civilní, bez ohledu na velikost.
Z tohoto důvodu (mimo jiné) se potopila v osmdesátých letech polská námořní loď "Kudowa Zdrój". Z celé posádky se myslím zachránil jediný člověk...
Otevřená okna a dveře, nezajištěná víka nákladových prostorů a nenadálá vlna na jinak klidném moři udělala své.
Zdenek

no, na klidném moři to nebylo....http://www.ostatnirejs.fora.pl/zdarzenia-na-morzu-i-nie-tylko,31/m-s-kudowa-zdroj,205.html Zavřená okna by ji sice nezachránily ale asi by přežilo víc lidí.

To ZB: takový bordel na palubě je normální anebo spíš vyjímečná věc? Mít nezašroubovaná okna v bouři by mě teda nenapadlo...

V jejich případě ta okna opravdu nebyla to hlavní...
A to, v jakém stavu loď vyplula, bylo velice nestandartní. Nevím jak v polském obchodním loďstvu v tgé době, ale u nás jsem nikdy o ničem takovém neslyšel a ani jsem (na štěstí) nic takového nezažil.
Zdenek

Chtěl jsme se zeptat všech modelářů co staví schnellboota nebo ho mají doma ( toho od italeri) jak jste vyřešili to že ve stavebnici jsou 2 pravé šrouby?

Skús si to matematicky zdôvodniť keď sú 3 skrutky môžu byť: 3pravotočivé : 3ľavotočivé :1ľavotočivá a 2pravotočivé alebo 1 pravotočivá a 2ľavotočivé. Asi si nemci hodili mincu keď staviaš maketu tak sa máš držať predlohy a nie maturovať nad blbosťami v každom prípade keď to spravíš maketové myslím tým stúpanie a výkon tak klopivý moment pri tak úzkej lodi sa musí prejaviť to mi ver mám dosť rokov a skúsenosti tak že jediná možnosť ako tomu zabrániť je na jazdu demontovať stredný šroub.

Jak říká mikulka, pokud to chceš maketové, tak si to zkus ověřit na originále (nějaké fotografie, popisy, specifikace, atp.). Nikdy nebyla k dispozici obecně platná zásada, že to musí být tak nebo tak. Například Američani na ELCO 80' měli všechny šrouby stejné (pravo- nebo levotočivé - teď si to přesně nepamatuju). Důvod byl velmi prozaický: jednodušší logistika...
Pokud jde o jízdní vlastnosti modelu, tak buď dáš na rady staršího a zkušenějšího nebo budeš zkoušet a časem se pravděpodobně dopracuješ k něčemu hodné podobnému, co Ti bylo razeno.
Zdenek

mikulka píše:Skús si to matematicky zdôvodniť keď sú 3 skrutky môžu byť: 3pravotočivé : 3ľavotočivé :1ľavotočivá a 2pravotočivé alebo 1 pravotočivá a 2ľavotočivé. Asi si nemci hodili mincu keď staviaš maketu tak sa máš držať predlohy a nie maturovať nad blbosťami v každom prípade keď to spravíš maketové myslím tým stúpanie a výkon tak klopivý moment pri tak úzkej lodi sa musí prejaviť to mi ver mám dosť rokov a skúsenosti tak že jediná možnosť ako tomu zabrániť je na jazdu demontovať stredný šroub.

ahoj, mám schnellboota se třemi šrouby Raboesch nemají sice stoupání jako ty ve stavebnici Italeri, ale po shlédnutí mnoha fotek pochybuji, že je to stoupání maketové,

ještě doplňuji, šrouby mám dva pravé a jeden levý

Prostřední hřídel i se šroubem bude sundavací a proto jsem přemýšlel že bych si spíše koupil 1 pravo a 2. levotočivý šroub. Protože se bojím že při větším záběru půjde hodně do náklonu.

Ještě nemohl bych prosím poprosit o odkaz na ty šrouby? Děkuji

TomHlach píše:Ještě nemohl bych prosím poprosit o odkaz na ty šrouby? Děkuji

http://www.modelylodi.inshop.cz/rcprisl ... odnisrouby

Tu sú nejaké podklady aj na lodné šrouby na Schnellbooty:
http://www.prinzeugen.com/Plans.htm

TomHlach píše:Ještě nemohl bych prosím poprosit o odkaz na ty šrouby? Děkuji

Tome , skus Martina Karpatskýho. Je to všeuměl a má velkou nabídku šroubů. Mobil:728 312 260. nebo M.Karpatský@seznam.cz