MoNaKo DF

to rychlé servo nemusí být na škodu... tak nějak předpokládám, že rychlejší servo bude I přesnější. pokud přejezd zpomalíš moc, bude servo skákat, nepojede plynule. Prostě až odchylka žádané a skutečné polohy překročí mez danou konstrukcí serva tak se servo přestaví na novou polohu a zase čeká až odchylka naroste.

Neslo by pouzit nieco taketo:
https://www.aliexpress.com/item/GW12GA- ... 70d4&tpp=1
zacina pri troch otackach za minutu, to by mohlo byt celkom realisticke, akurat vyriesit dorazy a reverz......

SH píše:to rychlé servo nemusí být na škodu... tak nějak předpokládám, že rychlejší servo bude I přesnější. pokud přejezd zpomalíš moc, bude servo skákat, nepojede plynule. Prostě až odchylka žádané a skutečné polohy překročí mez danou konstrukcí serva tak se servo přestaví na novou polohu a zase čeká až odchylka naroste.

Zpomalovače používám i u navijáků a s podobným jevem jsem se ještě nesetkal.

chlapi, chtěl bych se zeptat jaký odstín barvy použít na nástavby.
Na současný USS Wisconsin. Pokud jste to už někdo řešil dík za radu.

Zkus se podívat na toto http://www.tamiya.com/english/products/ ... /index.htm Je to sice New Jersey, ale také v moderní podobě, předpokládám že barva by měly být stejná.

super, díky za radu !!!

zdravím.. take se pouštím do teto lodi.. trup ve výrobě.. elektroniku si celkem zvladnu udelat, jen jsem po přemýšlel kvuli manévrovací schopnosti pridat pod čáru ponoru příčný pohon.. jinak lod bych chtel plne funkční vč tomahowku

Dost užitečných informací ohledně stavby a provozu velkých modelů válečných lodí vybavených všelijakými funkcemi včetně pyrotechniky se dá najít na webu Merrimack klubu https://www.merrimack.cz/

Příčný pohon by sice byl nemaketový, ale pro účinné manévrování při nízkých rychlostech u břehu apod. jistě užitečný. Anebo lze aplikovat řešení dle vzoru skutečných lodí, tedy dva regulátory a řízení pomocí rozdílných otáček šroubů (osobně úspěšně otestováno, avšak jen v mini provedení, na velké lodi zatím ne). Při plavbě manévrovatelnost záleží hlavně na kormidlu (lze nemaketově zvětšit), případně vypínání šroubů na jedné straně (uvnitř zatáčky) při prudších obratech apod. řešení.

Kormidlo jde zvětšit průhledným materiálem, pak nebude téměř vidět a tedy vizuálně rušit.
U štíhlých lodí je manévrování různými otáčkami motorů celkem málo výrazné.