MoNaKo DF

Boromir píše:Koukám že vám nějak nešmakuje:),Příště si koupím stavebnici a nebudu vsechno vymýšlet na koleně.Složím Artura a šmitec.A propo,co se vám vlastně tak zajídá?Hranaté tvary,neprofesionalní provedení,ponor a hmotnost,zvolené materiály,paluba bez detailů nebo to ze se vůbec drží na hladině?
V době kdy jsem ji zacal dělat,tj ve 20,jsem byl bez zkušeností,bez prostoru ke stavbe v pronajaté garsonce,bez peněz a bez netu.

Nikto netvrdí, že jedine model zo stavebnice je je ten správny.
Ale aj to je cesta, ako sa niekto, kto má málo , alebo žiadne skúsenosti, môže dopracovať k slušnej lodičke. Poznám ľudí, ktorí vedia, že nie sú manuálne zruční ( alebo nemajú čas) a napriek tomu chcú mať model lode. Preto volia viac , či menej predpracované stavebnice alebo hotové modely.

Na našom modelárskom krúžku nerobia 12 - 16 roční chalani zo stavebníc, ale stavajú lode podľa modelárskeho plánu. Skús postaviť nejaký model lode podľa plánu, dodrž cca odporúčanú technológiu, tvary, prípadne detaily. Vysporiadaj sa s povrchovou úpravou. Nemusí to byť nič zložité a veľké.
Dôležité je, aby si staval čisto a precízne to, čo máš na pláne.

A keď sa Ti podarí urobiť takto model, potom si osvojíš elementárne technológie stavby a pochopíš, čo sa asi na Tvojom modeli niekomu nepáči.

Napríklad to, že trup nemá byť skrútený a krivý, alebo že paluba pri zrkadle ( zadná časť lode) nemá byť šikmo. Tmel nespraví všetko.

Myslím, že nikomu neprekáža veľkosť, ponor, hmotnosť, materiály ani detaily. Ani nevadí, že je to maketa alebo voľná fantázia.

Ak postavíš úspešne aspoň jednu - dve lode podľa modelárskeho plánu, až potom sa skús pustiť do vlastnej konštrukcie.

Na MONAKU aj inde nájdeš dosť príkladov, že aj jednoduché lode môžu byť urobené pekne.

Pro PeterP:
Díky za Tvojí kritiku,proto jsem taky na tuhle diskusi přišel.a tu zád předělám:)

Po pár hodinách práce s pilníkem a rašplí,která se ukázala být nejlepším pomocníkem,vzaly hrany za své,tmel spraví vnitřní eliminaci hran,záď dostala značných změn za pomoci plastu ,vteřináku a epoxy 1200,a na příď byl dodán kloun,tuším že se tak teda ten výstupek jak mi poradil Cabadaj jmenuje.Jinak z kanagonu,obroušeného tmelu a kaolinu jsem sestrojil vynikající tmel brousitelný po 1/2 hodine.

Boromir píše:.....Jinak z kanagonu,obroušeného tmelu a kaolinu jsem sestrojil vynikající tmel brousitelný po 1/2 hodine.

kanagom se smrskává a je v ředidle rozpustitelný... ergo kladívko bude to s časem pracovat a můžou být problémy při lakování.

Co tak zkusit na tmelení TMEL ??? Doby, kdy se míchaly tmely ze zásypu a laku, protože nic jiného nebylo, už jsou snad dávno pryč.

tmel mi nedavno zrovna došel,a použil jsem to jen na tmelení probroušených míst.
jinak jeden poznatek:kanogon smíchaný s epoxy 1200 vytvoří zajímavou krvavou barvu ktera nechce vytvrdnout:)

Hodlám trup kašírovat,laminovat a pak teprve barvit,tak snad to delat problemy nebude.

Boromíre, pohoda. Ak už niečo v dielni spácham, sám to robím podstatne voľnejším štýlom ako je maketársky. Staviam pre relax a potešenie. Teda nie preto, by sa model páčil iným. Napokon, nemusí byť predsa tiež každý model zákonite maketový. Ak by som s modelom plánoval nejaké to zápolenie na ktoromkoľvek súťažnom poli, volil by som pri stavbe samozrejme iné kritériá. Vnímam ťa ako človeka tej prvej krvnej skupiny, takže je to z môjho pohľadu absolútne v poriadku. A ak by som mal porovnať stavbu stavebnice a vlastného diela, tak tiež máš moje sympatie. Navzdory tomu, ako výsledné dielko napokon vyzerá, vlastná stavba vyžaduje väčšiu kreativitu. Tu ťa nevedie žiaden stavebný návod čo, ako a v akom poradí máš spraviť. Je to len na Tebe. Proste sa s problémami pri stavbe musíš vysporiadať sám a ty si sa s nimi v rámci svojich možností sám popasoval. To treba oceniť. Tak nech to zdarne dokončíš!

Rok se sešel s rokem a La Bestia dostála podstatných změn.Přes veškerou snahu si mi nepodařilo zahladit stopy po použití jen pěti žeber,ale snaha byla.Na dně lodi je uložen olověný ingot zalitý ve směsi podobné sádře.Natřeno voděodolnou barvou.Výsledné těžiště je vynikající.
Parametry lodi:délka 111cm
šířka max.19 cm
ponor 16 cm
váha 6,5 kg bez baterií
výka hlavního stěžne 44 cm,počet stěžnů 4
plocha oplachtění 900cm čtverečných
plocha kormidla 27 cm čtverečných
Podstatnou změnu dostal pohon,vypadlo osazení kolesama,ač pracovala uspokojivě.Zbyl tedy jeden čtyřlistý šroub domácí výroby o rozměru 55mm a neznámém stoupání.Ocelová hřídel je uložena v hliníkové trubičce a mazána vazelínou pro kluzná ložiska.Pohánena je dvěma motory určenými na 7,2 V.Spojení provedeno ozubenými koly,zpřevodováno do pomala na hlavním motoru 6:1,na přídavném 3:1.Napájení prozatím zajištuje šestičlánek NiMh a pomocnou 4,5 V baterii.Regulátor prozatím chybí,rychlost určuje počet aktivních motorů.Do budoucna zvažuji koupi regulatoru.
Paluba je dělána kompletně nová.Materiál překližka.Vrch paluby je polepen namořenými plankamy,taktéž zhotovenými z překližky.Nakonec jsem jí přelakoval lodním lakem.Nástavby jsou odnímatelné,voděodolnost zajištují límce.Uchycení právě řeším,pravděpodobně je přišroubuji a matičky zakryji námořníky.
V nejbližžší době plánuji koupi čtyřkanálové RC soupravy,zabudování vodotěsné přepážky,barvení trupu-nad vodoryskou černě,pod ní červeně,výrobu a montáž kotev,okének,námořníků,lanoví,osvětlení,vlajky.
Při testovací jízde jsem dosáhl rychlosti klidné chůze,vyměním li šroub za koupený bude rychlost jistě vyšší.

Další fotky v galerii

Ahoj
Nepovažuji se za modeláře který by mohl někoho poučovat jak má stavět. Na tvých fotkách je ale názorně vidět že se zlepšuješ. Když se totiž podíváš nezaujatě,tak uvidíš že nástavby mají úplně jinou kvalitu než trup. Mám takovou kacířskou myšlenku: Co tak udělat nový trup? Nechci v žádném případě snižovat tvou snahu ale... .Milan