Ahoj kluci,
už po několikáté si čtu na DF souboje zastánců a odpůrců PSH a laminátových desek. Vím že je tady pár zkušených praktiků, dovolím si tedy shrnutí do několika otázek:
1) Při lepení PSH toluenem je jasné že budoucí spoj musí být sestaven "na těsno", bez mezer. Jak řešit případné nepřesnosti? Nějakým epoxidem nebo PSH rozpuštěným v toluenu? Aby nedocházelo ke staženinám.
2) Mám obavy z deformací ploch přilepených na žebra, kostru apod. ve smyslu "proláknutého plechu" tam kde to nechci. Od jaké tloušťky k tomuto jevu nedochází? Pokud z bude paluba z PSH - jakou doporučíte konstrukci - hustotu výztuhy, výšku a tloušťku žeber, tloušťku paluby..... aby nedošlo ke zkroucení? Uvažujme délku lodě 1m a 2m.
3) Do jaké tloušťky se dá PSH ohýbat za studena? Je lepší ohýbat přes radius nebo se dá i přes hranu? Pokud chci ostrý vnější roh je nutno lepit kolmo dvě desky nebo existuje nějaká vychytávka, např. pěchování do kouta?
4) Jak se PSH snáší s jinými materiály - čím je na něj lepit (různé doplňky z kovu, laminátu, jiných druhů plastu, dřeva). Resp. obráceně - je možno hlavní palubu provést např. z laminátu (jaká tloušťka pro uvažovanou palubu délky 1m a 2m?) a čím lze na něj přilepit drobné a snadno tvarovatelné díly např. z PSH?
Vím, že jedna z prvních odpovědí bude, že kombinace laminát-plast se nedoporučuje. Nadstavba lodě však téměř nikdy nebývá zhotovena z jediného materiálu. Takže jistě by to bylo docela dobré řešení mít hlavní palubu a velké plochy nadstavby pevnou a stabilní (z laminátu) a drobné, členité prvky ze snadno opracovatelného PSH.... jen by to mělo spolu držet, žejo

. Nechci to však zkoušet systémem pokus-omyl. Třeba právě tohle už někdo máte za sebou, tak povídejte, od toho jsme přece tady....

Díky za chvilku vašeho času.