MoNaKo DF

Vůbec nerozumím tomu jak tohle děláte. Neskutečná práce, opravdu. Vždy se těším na MoNaKo jestli bude svítit topic Historické plachetnice. Super (y)

TomHlach píše:Vůbec nerozumím tomu jak tohle děláte. Neskutečná práce, opravdu. Vždy se těším na MoNaKo jestli bude svítit topic Historické plachetnice. Super (y)

Díky za slova chvály. Jsem rád, že mohu přinášet radost i ostatním modelářům

.

Dokončeno zábradlí pro stěžňové koše.
Obrázek

po dlouhé době jsem se dostal k fóru...

nádhera, to je tak jediné slovo, co mne napadlo

JanVar píše:po dlouhé době jsem se dostal k fóru...

nádhera, to je tak jediné slovo, co mne napadlo

Díky za pochvalu.
Pomaličku se posouvám dopředu - výroba kování pro košové deadeyes, úprava horních částí stěžňů.
Obrázek

Pokračuji detaily stěžňů - obojky (collars).
Obrázek

Tak jsem se pustil do motání lan a po cca týdnu intenzivní práce (přesně 27 hodin čistého času) mám hotovo. Na modelu bude použito celkem 9 různých tlouštěk z toho 7 jsou motaná lana + 2 základní nitě, ze kterých jsou lana motána. Celkem to představovalo namotat cca 220 lan různých tlouštěk (teď děkuju bohu, že jsem investoval již dříve čas do zhotovení ropewalku s motorky, bez toho bych se z toho asi zbláznil

).

Konečně jsem po čase kompletně dokončil spodní části stěžňů.
Obrázek

Pokračuji výrobou středních částí stěžňů (topmasts) a ohlávek (caps).
Obrázek

Dalších pár fotek z průběhu stavby - čelen, čelenová čnělka, přední a zadní vlajková žerď.
Obrázek

Dokončeny košové a brámové čnělky, stěžně jsou tím pádem více méně hotovy, zbývá na ně umístit různá "pomocná" lana, která by se težko osazovala přímo na modelu.
Obrázek

HUŠ POTVORO....

jsem se po dlouhé době kouknul na tvoji práci a je mi z toho zle... ještě jsem nedodělal ani základní trup a ty takhle...
no snad už zase bude doba, kdy budu moct pokračovat na mojem "rádoby" modelu

prostě nádhera, nemám slov.

Po delší přestávce pár fotek z dokončení výroby ráhen.
Obrázek

už se těším, až konečně představíš hotovou loď...

Tak Pandoru jsem uložil k zimnímu spánku a nyní věnuji maximum času na dokončení Royal Caroline. Přestože je již většina dílů hotova, zbývá ještě spousta práce na plachtách a kompletním lanoví. Začal jsem zvolna přípravou bloků a pomocných lan na čelenu.
Obrázek

Vidím, že pečlivě omotáváš, budou takové všechny kladky?
Petr

Většina kladek (alespoň těch větších) bude připevněna pomocí omotávaných lanek.
Čelen je připevněn k trupu. Pár fotek z instalace čelenového ovazu a kladek.
Obrázek

to je prostě nádhera....nevím jestli jsi to už nepsal ale čím zlatíš?

Díky - na zlacení je použita zlatá barva Liquid Leaf.
Dokončeny práce na lanoví na čelenu - vodní stěh (bobstay), čelenové úpony (bowsprit shrouds), úpony otěžového výložníku (boomkin shrouds), obojek (?) hlavního stěhu (main stay collar).
Obrázek

Doplněna zdvihová lana na stěžně.
Obrázek

to co tu předvádíš je učebnice MODELAŘINY ............ bezesrandy.... měl bys to zkusit dát na papír a vydat jako klidně brožované nicméně opravdu použitelné vzdělávací medium.....pro dnešní tiskokuličkáře je to v nedostižných dálavách , ale přece jen by to chtělo více modelářů jako jsi ty.

A nebo udělat stavebnici

Pepa Darvaš píše:A nebo udělat stavebnici

to by bylo super ale nikdo by to nezaplatil vtéto kvalitě.....znám to ...z jiných oborů modelařiny....

Díky za pochvalu, ale na výuku modelařiny jsou tu jiní "mistři svého oboru" (např. petrricek - díky Petře za morální podporu a spoustu užitečných rad

).
Dokončil jsem instalaci úpon (shrouds). Použitá dead eyes nejsou příliš ideální - žlábek pro lano je příliš velký a lano je tam docela utopené. Taky se zde projevily dílčí nedostatky v motání lan (lana jsou málo utažená a dost se protahují při napínání). Ale jinak to docela ujde.
Obrázek