Máte u nás registraci a nedaří se Vám přihlásit? Nechte si vygenerovat nové heslo jako zapomenuté: app.php/user/forgot_password

Druhy lodních šroubů

Vše co se týká pohonu pro lodní model (motory, lodní šrouby, JET, Kortyho dýza, kormidla a pod.)
Uživatelský avatar
MC76
Příspěvky: 146
Registrován: úte led 26, 2010 14:01

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od MC76 »

Tak ještě jeden údaj: průměr 40mm max. otáčky 8 800 a 35mm max.10 000. Jinak Graupner má stoupání 24mm. Takže by to nestačilo. Znáte jiný motor s otáčtama do 10 000 otáček? Nebo jinou variantu?
Uživatelský avatar
petr hájek
Příspěvky: 2069
Registrován: ned pro 04, 2005 22:55

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od petr hájek »

stříďák????
Zkouším věci dělat jinak.I když si občas nas... do bot!
Uživatelský avatar
MC76
Příspěvky: 146
Registrován: úte led 26, 2010 14:01

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od MC76 »

To znamená vše nové-regulátor.....? A konkrétně který, nemám o tom ani šajn. Používám pouze plechovky. Na vodu se dostanu 5x za sezónu. Ale Speed 600 ECO 7,2V má max. otáčky 11 000.
Uživatelský avatar
petr hájek
Příspěvky: 2069
Registrován: ned pro 04, 2005 22:55

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od petr hájek »

nechci dávat konkrétní odkaz na motor ani regl jen ze zkušenosti vidím hodně velký rozdíl ve výkonnosti a tím i ve výdrži na baterku tedy na li-xx baterku osobně mám velmi dobré zkušenosti s obousměrným reglem od CARSONU , horší už s reglem od FOXY a dobré s regly od čínského výrobce pro hobbyking, a to nejen v lodní verzi alei v auto verzi, o motorech se nechci zminovat protože je používám v poněkud nepředpisových podmínkách -ponořené ve vodě.
ale musím říci že motor 2830 s vrtulí 3 list 55mm s obrovským -leč nedefinovaným stoupáním -původně poloponořený šroub dle určení běží s tímto motorem při 2 článkovém li-fe akumulátorem 15Ah zhruba 3 měsíce při denním použití zhruba 3 hodiny než hlídač aku zahlásil ,,JDI NABÍJET,,.
NENÍ TOTO MYŠLENO JAKO VÝPLOD ,,CHYTROLÍNA,, JEN POPISUJI CO A JAK VE SKUTEČNOSTI FUNGUJE a tímto nehodlám rozpoutat boj se zarputilými stoupenci plechovek ani debatu o pojmech a jejich záměnou s průjmy...... :D
Zkouším věci dělat jinak.I když si občas nas... do bot!
Uživatelský avatar
MC76
Příspěvky: 146
Registrován: úte led 26, 2010 14:01

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od MC76 »

To nechci ani já. Já potřebuji poradit, jaký pohon zvolit do svého modelu s daným šroubem. Chci mosaz, je podobný předloze a dobře vypadá. Ptám se, protože bych nerad kuchal zabudované motory, jako u Snowberry. Mě plechovky nevadí, ale rád se necham poučit o stříďácích. Pokud někdo navrhne přijatelnou plechovku, nebudu se vůbec zlobit :D=D.
Uživatelský avatar
burun
Příspěvky: 370
Registrován: stř pro 14, 2011 21:43

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od burun »

pro MC76,
základní informace: ....jaké budeš mít napětí zdrojů ?

ať Tvoje lodě plují
Uživatelský avatar
SH
Příspěvky: 2634
Registrován: stř bře 08, 2006 11:21
Bydliště: Třinec

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od SH »

petr hájek píše:....
ale musím říci že motor 2830 s vrtulí 3 list 55mm s obrovským -leč nedefinovaným stoupáním -původně poloponořený šroub dle určení běží s tímto motorem při 2 článkovém li-fe akumulátorem 15Ah zhruba 3 měsíce při denním použití zhruba 3 hodiny než hlídač aku zahlásil ,,JDI NABÍJET,,.
NENÍ TOTO MYŠLENO JAKO VÝPLOD ,,CHYTROLÍNA,, JEN POPISUJI CO A JAK VE SKUTEČNOSTI FUNGUJE a tímto nehodlám rozpoutat boj se zarputilými stoupenci plechovek ani debatu o pojmech a jejich záměnou s průjmy...... :D
3 měsíce denně = 90dní
3h denně x 90dní = 180h provozu
baterie 15Ah / 180h = 0.083A průměrného proudu
2článek = 8.4V x 0.083A = 0.7W průměrného výkonu

Pokud ti stačí motor o něco lepší než stará dobrá Igla, proč ne.
Uživatelský avatar
MC76
Příspěvky: 146
Registrován: úte led 26, 2010 14:01

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od MC76 »

Standartně používám 6-7 článek 7,2-8,4 V. Jinak bych musel kupovat novou elekroniku. Ani nevím, jestli do takové lodě stačí 2x 600. Skuste hodit nějaké typy:D
Uživatelský avatar
MC76
Příspěvky: 146
Registrován: úte led 26, 2010 14:01

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od MC76 »

Jinak ten šroub je čtyřlist.
Uživatelský avatar
SH
Příspěvky: 2634
Registrován: stř bře 08, 2006 11:21
Bydliště: Třinec

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od SH »

MC76 píše:Standartně používám 6-7 článek 7,2-8,4 V. Jinak bych musel kupovat novou elekroniku. Ani nevím, jestli do takové lodě stačí 2x 600. Skuste hodit nějaké typy:D
bude stačit.
Uživatelský avatar
burun
Příspěvky: 370
Registrován: stř pro 14, 2011 21:43

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od burun »

pro MC76,
ozvu se večer
Uživatelský avatar
petr hájek
Příspěvky: 2069
Registrován: ned pro 04, 2005 22:55

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od petr hájek »

SH píše:
petr hájek píše:....
ale musím říci že motor 2830 s vrtulí 3 list 55mm s obrovským -leč nedefinovaným stoupáním -původně poloponořený šroub dle určení běží s tímto motorem při 2 článkovém li-fe akumulátorem 15Ah zhruba 3 měsíce při denním použití zhruba 3 hodiny než hlídač aku zahlásil ,,JDI NABÍJET,,.
NENÍ TOTO MYŠLENO JAKO VÝPLOD ,,CHYTROLÍNA,, JEN POPISUJI CO A JAK VE SKUTEČNOSTI FUNGUJE a tímto nehodlám rozpoutat boj se zarputilými stoupenci plechovek ani debatu o pojmech a jejich záměnou s průjmy...... :D
3 měsíce denně = 90dní
3h denně x 90dní = 180h provozu
baterie 15Ah / 180h = 0.083A průměrného proudu
2článek = 8.4V x 0.083A = 0.7W průměrného výkonu

Pokud ti stačí motor o něco lepší než stará dobrá Igla, proč ne.
Vzorečky ti nepochybně jdou Sváťo..... jen jaksi nevnímáš drobné řečnické obraty typu ,,používána jest....,, to neznamená, že běží oba motory nadoraz, ani že běží celou dobu používání...... tolik asi k této připomínce......

Zakrmovačka jezdí a baterky slouží .... zákazník, který tyto parmetry pozoroval, nemá důvod kecat, spíše bych jako výrobce dávající 2letou záruku očekával kecání opačného typu, abych pak byl zodpovědný za případné problémy co do rychlosti či výdrže .....
To jsou zase detaily, co Sváťovi do vzorečku nezakomponujem.......
Zkouším věci dělat jinak.I když si občas nas... do bot!
Uživatelský avatar
ladous
Příspěvky: 3203
Registrován: ned lis 06, 2005 08:28
Bydliště: Písek
Kontaktovat uživatele:

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od ladous »

Matematicky to lehce nesouhlasí, aby to tři měsíce běželo tři hodiny denně. Ale jelikož se jedná o informaci od rybáře, o kterých se všeobecně ví, že jim zveličování nedělá problém, tak bych to neprožíval...

Prostě to dá na vodu, jednou za čtvrt hodiny zaveze a za tři hodiny jde domů. Mezitím je odběr takřka nulový.
ObrázekModře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
S přátelským pozdravem ladous
Uživatelský avatar
JanVar
Příspěvky: 166
Registrován: sob čer 08, 2013 15:11

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od JanVar »

:OT:
ale když to jede, tak Temelín nestačí
:/OT:
Na konci poznávacího procesu je omyl zcela vyvrácen a my nevíme nic. Zato to víme správně.
Uživatelský avatar
petr hájek
Příspěvky: 2069
Registrován: ned pro 04, 2005 22:55

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od petr hájek »

až nebude nahradíme li-fe technologicky nedostižnými novějšími li-kul
Zkouším věci dělat jinak.I když si občas nas... do bot!
Uživatelský avatar
MC76
Příspěvky: 146
Registrován: úte led 26, 2010 14:01

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od MC76 »

Postačil by Speed 600 7,2V s převodovkou z Admiralshopu? Teď je na aukru.
Uživatelský avatar
burun
Příspěvky: 370
Registrován: stř pro 14, 2011 21:43

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od burun »

pro MC76,
podívej se na : www.vltava2000.cz/digsys/ stejnosměrné motory MIG ...MIG 700 ..je sice dražší než 600 ECO, ale nepotřebuje převodovku. Při napájení 8,4 V má dostatečný výkon a otáčky pro pohon modelu při rychlosti 1,5 m/s ( 29 uzlů) ...až 1,8m/s (34 uzlů) Nevím, který torpedoborec stavíš, každý měl jinou max. rychlost a případně výtlak ( prakticky potřebuješ podle rychlosti a max. váhy modelu 8,5 kg příkon 20-40W i s koeficientem strachu ). Motor 600 by jsi musel hodně potlačit.
Je tu však jedna záležitost... torpedoborce měly 5 listé šrouby ...zkus vyměnit ty 4-listy za 5-listé 148A,
není to sice to pravé, ale 168C už jsou moc šavlovité a drahé.

Ať se Ti daří se stavbou torpédoborce a Tvé lodě plují.

p.s. Velice pěkné lodě. Nechci zbytečné radit. zadéj si do vyhledávače Google ... RC model destroyer Udaloy, a nebo pouze ..destroyer Udaloy... je tam také pár informací, co by Tě mohly zajímat. Ale určitě to už máš proběhlé.
Uživatelský avatar
MC76
Příspěvky: 146
Registrován: úte led 26, 2010 14:01

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od MC76 »

Sovětské /ruské/ lodě jsou opravdu krásné, ale složité a členité. Třída Udaloy obvzlášť. Mám mnoho fotek, ale jen pár v suchém doku. Původně jsem myslel pětilistý šroub, ale podle plánu, papírového modelu a pár článků, má Udaloy čtyřlist. Jinak ten Mig 700 je super a pújdu do něho. Bude tam možná i rezerva. Tohle rozhodnutí je zásadní pro stavbu, ale to vám nemusím říkat :D:D.
Uživatelský avatar
MC76
Příspěvky: 146
Registrován: úte led 26, 2010 14:01

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od MC76 »

Abych to shrnul. Šrouby typ D-174, pr. 40mm s max. otáček 8 800, čtyřlist a motory MIG 700 Torgue 12V s max. otáček 8 400, baterie 12V. Myslíte, že to takhle můžu objednat.... pod stromeček :D .
Uživatelský avatar
burun
Příspěvky: 370
Registrován: stř pro 14, 2011 21:43

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od burun »

pro MC76,
Jakou kapacitu mají akumulátory 8,4V ?
Samozřejmě můžeš použít napájení 12V a omezit výkon na regulátoru, aby jsi z torpedoborce neměl torpédový člun.
Potřebný příkon pro maximální rychlost mi vycházel u motoru MIG 700 při 8V a maximální rychlost při 4000 se šroubem se stoupáním 40/35.
Já osobně bych si nechal naložit pod stromeček : 2 x motor MIG 700 , 2 x šrouby Raboesch 168C ..168/15 + 168/16. ( případně i tu olověnou baterii, kdyby stávající 8,4V aku neměl dostatečnou kapacitu, ale ta se dá vždy dokoupit)

At se Ti daří se stavbou

p.s. Nechci Tě zlobit, ale přímo na torpédoborec Udaloy těch detáilních foto moc není. Přímo rusové uvádějí, že generální plán, kde je 4 listý šroub je plán prototypu, a který neobsahuje mnohé detaily tvaru dna trupu a zařízení (výsuvné stabilizátory. výsuvné dokormidlovací zařízení na zádi). A z něho se vycházelo při tvorbě model. plánu a papírového modelu. Nejvíce foto je na admirála Levčenka, případně na Vinogradova. Proto bych pod stromeček loudil ty šrouby 168C.
určitě máš také proběhlou stránky stavby Udaloy od ark model a ruské modelářské fora na airnase.ru
Měj se pěkně.
Uživatelský avatar
MC76
Příspěvky: 146
Registrován: úte led 26, 2010 14:01

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od MC76 »

Motory mám objednané. Ty šrouby pořád zkoumám a nemůžu si pomoct, ale i v ruské knize o Udaloy uvádějí čtyřlist. Admirál Levšenko je přesné ten kus co mám na stole. Našel jsem dva druhy plánů i na plastikovém modelu od Trumpeteru jsou čtyřlisty. Desítky fotek, ale nikde zmíňka o pětilistu.
Uživatelský avatar
MC76
Příspěvky: 146
Registrován: úte led 26, 2010 14:01

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od MC76 »

Jediný obrázek s pětilistem je na Admirálu Vinogradov. Tam je skutečně pětilist. Máš pravdu :D . Ještě by tam mohl být s tím silným nábojem, vypadá podobněji. Jinak děkuji za odbornou pomoc, je to pro mě velký přínos.
Uživatelský avatar
MC76
Příspěvky: 146
Registrován: úte led 26, 2010 14:01

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od MC76 »

Takže silný náboj NE-je až od 55mm, drobná chyba.
Uživatelský avatar
burun
Příspěvky: 370
Registrován: stř pro 14, 2011 21:43

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od burun »

pro MC76,
- na stránkách ...stavba Udaloy od Ark model nahrazují 4list za 168C - pětilist.
- www.navyrecognotion.com/index.ph ... iew+id=243

To byl poslední pokus ohledně 5-listého šroubu

Ať se daří stavba a Tvé lodě plují
Uživatelský avatar
MC76
Příspěvky: 146
Registrován: úte led 26, 2010 14:01

Re: Druhy lodních šroubů

Příspěvek od MC76 »

Máte všichni pravdu. Už jsem objednal pětilist. Moc děkuji všem za příspěvky, moc jste mi pomohli.
Odpovědět
  • Podobná témata
    Odpovědi
    Zobrazení
    Poslední příspěvek

Zpět na „Pohon“