Pohon springeru-šrouby

[rejsek]

Zdravím, rozhodl jsem se, že si přes zimu postavím nějakého jednoduchého springera. Pohon budou zajišťovat dva motory Speed ECO 7.2 V. Laboruju na šroubama. Líbily by se mi 4-listé, ale netušim jaký rozměr. Myslíte že 45 mm by ta 600 utáhla napřímo? Budu tam asi dávat vodní chlazení.Díky

[Ivvo]

mam ve springerovi 2 motory Johnson 540 a srouby jsou 40mm mosazne Raboesh. motory stihaji, ale pri max zatezi dostavaji zabrat. navic nevim jake mas otacky, dulezite bude i stoupani sroubu co koupis.

jinak na vodni chlazeni bez cerpadla zapomen. rychlosti lodi (a hlavne springera) pri TT nejsou nijak vysoke aby chlazeni bylo ucinne.

[rejsek]

Díky,vim jak to máš ty, prolezl jsem to tu celý.:-) Otáčky u toho ECO jsou 11.000 ot/min. Na chlazení bez čerpadla jsem ani nepomyslel... Jinak ohledně šroubů raboesh (nebo jak se to píše) jsem našel 45 mm, 4 list M4 a stoupání je 46.1 mm,což se mi zdá vcelku dost a jeden stojí 325 korun,což je pro mě docela dost. Nevíte nějakého modeláře,který by je udělal levněji a nebo plast? Koukal jsem na Graupner, ale ten dělá jen pravé...

[Ivvo]

11 tis otacek na srouby Raboesch je hodne. meli by mit kolem 5 - 6 tis. Musis najit sroub s mensim stoupanim.
Takove dela prave tebou zmineny Graupner, akorat je u nej problem, ze se jim nechce moc couvat.
Zkusil bych nejdrive nejake srouby od Robbe, ty maji take vetsi stoupani a cena je lidovejsi, takze se da zkouset. Jinak si myslim, ze s 11 tis. otacek a 45mm srouby bude mit ten springer prilis vysoky vykon, ktery se bude obtizne davkovat a bude tak spatne riditelny. da se to ale pripadne vyresit omezenim vychylek na radiu.

[burun]

pro rejska,
motor 600 eco prakticky se šrouby Raboesch "uvaříš" mají problém i se šrouby Graupner 3 list 45/24 , kdy berou okolo 8A, což sice je v oblasti maximální účinnosti , ale problémy o kterých Ti tady psal Ivvo.
kdyby jsem měl dostatek volné hmotnosi pro zátěž, tak bych to řešil motory:
Robbe 755/40 + šrouby Robbe 40/34 + 12V olověný akumulátor. Motor nemá problém ani se šrouby Raboesch o kterých uvažuješ.
nebo : motory MIG 400/6V + převodovky mp jet 400 převodový poměr 3:1 + šrouby Robbe 40/34 + 6V olověný aku. Cena sestavy je nižší než cena motoru 600 ECO. Problém může nastat , že převodovky budou dávat různé otáčky na vystupu.

Ať se Ti daří se stavbou a lodě plují.

[rejsek]

Ahoj, já už mám ty motory koupené a potřeboval bych poradit,co k nim vzít za šrouby. Klidně beru plastové, to je mi jedno a možná lépe.:-)

[burun]

pro rejska,
Napájení 6V , šrouby Graupner 3list 45/24 a omezit výkon na regulátorech pokud to umožňují na 70%.

ať Tvoje lodě plují.

[rejsek]

Přesně tohle jsem potřeboval vědět. Napájený bude 6V PB 4.5 Ah baterkou, zrovna jí tu cykluju, jestli je v pohodě. Ještě jsem se chtěl zeptat, existuje nějaká levnější varianta než regulátory Dsys? Viděl bych to asi na ten 18A a ten stojí přes 8 stovek...A to potřebuju dva...

[rejsek]

Co říkáte o tomhle réglu? http://aukro.cz/stejnosmerny-regulator- ... 83200.html

[petr hájek]

co vím tak prodejce je velmi solidní a je to aktivní vrcholový lodičkář reprezentant takže by špatnou věc nenabízel

[rejsek]

Jj,kolikrát už jsem od něj bral věci. Takže myslíte, že tenhle régl by byla dobrá alternativa místo Dsys a bude do springera stačit?

[rrobertt]

Kupoval jsem dva a zatím všechno v pohodě

[rejsek]

rrobertt: Díky za recenzi.:-)

[rejsek]

Tak furt laboruju, jaký vybrat ty regulátory. Pokukuju mlsně po Dsys, ale ten anděl v palici mě nutí jít do těch od temelina. Vím že dsys umějí velmi jemný rozběh (bude to od temelina umět taky?). A v případě že bych se rozhodl jít do Dsys, bude mi stačit ten 16A ? vím že papírově ano, ale v návodech jak vybrat regulátor píšou o proudových špičkách, které několikanásobně převyšují pracovní proud. Jak to tedy je? Proud při maximální účinosti Speed 600 ECO je 7.5 A, ale max. proud je až 50A...

[rrobertt]

Ty regly od temelina mám v lodi dva a je celkem znát jejich rozdílnost při roztáčení motorů, jeden se jakoby fláká a připojí se až později, ale na vodě to není vůbec poznat. A máš naprostou pravdu ten jemný rozběh mi trošku u nich vadí, ale není to zase až tak markantní. Mám u nich motory Robbe 755 a šrouby Graupner 3list 65mm.

[rejsek]

Tak jsem provedl měření a se šroubem graupner 3 list 45 mm bere motor 11 amper...Je to moc? Můžu je omezit na rádiu a v budoucnu i na reglu...Ale takhle velký šrouby mu fakt slušej...

[burun]

pro rejska,
nevím zq jakých podmínek jsi to měřil. ...jestli jsi model držel při měření ... při plavbě bude brát méně.
Náplň pouzdra hřídele ...vazelínou, olejem ....namíchej řídkou a neplnit celé pouzdro ...i vazelína způsobuje odpor a tím zvášený odběr.
A nakonec jak jsem už Ti psal ...budeš muset omezit výkon regulátorem nebo na soupravě ...optimum by byly tak poloviční otáčky ....pak Ti motory budou brát kolem 5 ampér.

Ať se Ti daří se stavbou a lodě plují

[rejsek]

Ano,byly to hard podmínky. Napustil jsem vanu, fláknul jsem ho tam a postupně přidával plyn... Ani hřídel jsem nenamazal... Takže si taky myslim, že odběr pak klesne... Na 70 procent výkonu a jen na jeden motor to má tah jako kráva...Jsem zvědav, co to bude dělat až tam budou dýzy a pojedou oba motory...

[Michal Kadeřábek]

Ahoj Chci se zeptat když mám rozestavěného sprigera a chtěl bych s nim začít tug towing . Jaký mám použít motor a jaký šroub (velikost)? A jsou na to nějaká pravidla? Díky