Plátování trupu

TomHlach · Příspěvek od **TomHlach** » sob říj 29, 2011 10:11

Dobrý den, mám dotaz ohledně Smit Houston. Loď je dost stará takže je docela těžké najít nějaké fotky které jsou k něčemu dobré. Nejvíc mě zajímá jak byl plátovaný trup? Na jedné fotce mi přijde že spáry mezi pláty jdou někdy na sebe. Prosím o případné schéma alespoň orientačně jak ty pláty byli skládány.
A také o radu jak se to dá efektivně udělat. Loď bude v měřítku 1:200 takže se přikláním k tomu že budu nanášet vrstvy barvy. Děkuji Tom

TomHlach · Příspěvek od **TomHlach** » sob říj 29, 2011 10:16

TomHlach · Příspěvek od **TomHlach** » sob říj 29, 2011 13:15

Trup je PSH

plast..

petr hájek · Příspěvek od **petr hájek** » sob říj 29, 2011 13:20

osobně na PSH řeším sváry projetím
budoucího sváru ostrým hrotem nože podle přiloženého pásku, plast kolem nože
vyleze navrch a pak ten celek po vyrytí přebrousím cifem tím se vše sjednotí
a pak stačí stříkat , pokud ti jde o překrývané pláty šel bych do maskování
jednotlivých nižších plátů a stříkání jak jsi psal několika vrstev husté
barvy co pistole vezme , bacha ale na stržení předešlých vrstev barvy
maskovací páskou , ve výtvarných potřebách se prodává maskovací folie pro
tvorbu airbrush obrazů ta má velmi malou přilnavost ale dostatečnou aby se
nepodstříklo a dá se z ní vyřezat jakýkoli tvar masky.

ZBl · Příspěvek od **ZBl** » pon říj 31, 2011 22:09

Se schématem plátování bohužel neporadím, ale co vím jistě, že na této lodi nenajdeš "přeplátovaný" spoj plechů obšívky. Od doby, kdy se lodě začaly svařovat, se používá pokládání plátů obšívky "na styk" a zavaření v místě styku (tzv. natupo), samozřejmě s potřebnými technologickými úkosy materiálu.
Dokonce i eventuální výměny poškozených plechů se řeší vyříznutím poškozeného a vložením nového plechu a následně jeho zavařením BEZ přesahu na okolí.
Sváry jsou někdy zabrušované, ale vždycky stejně vystupují nad povrch.
Zdenek

TomHlach · Příspěvek od **TomHlach** » úte lis 01, 2011 15:27

Takže vlastně ty sváry nejsou propadlé ale vystouplé? :/

petr hájek · Příspěvek od **petr hájek** » úte lis 01, 2011 16:43

jj vystouplé ale to dokáže imitovat to říznutí , materiál na okrajích řezu vyleze nad povrch a následné zabroušení tím cifem ty vystouplé okraje nažene k sobě tudíž to vytvoří malý hrb jen musí být hodně ostrý nůž či žiletka

TomHlach · Příspěvek od **TomHlach** » úte lis 01, 2011 19:30

No asi by se mi více líbila ta možnost s nalepováním drátku nebo něčeho podobného. Pokud to časově stihnu tak dneska ještě hodím na MoNaKo konečně celkem kvalitní fotky Fletchera Neptuna i Houstona... Pokud bych tedy lepil spáry jaký mohla mít spára rozměr ve skutečnosti? 1:200 je dost těžké měřítko tak nevím jestli by to vůbec bylo znatelné.

petr hájek · Příspěvek od **petr hájek** » stř lis 02, 2011 07:03

u tak malého měřítka by se snad dalo nalepovat jen vlákno z monofilové tkaniny ,ale vůbec si neumím představit čím to lepit bez vzniku nehezkých fleků podél vlákna a ty by v měřítku vycházely výrazněji než ten svár .
Tome zkus to proříznutí opravdu to bude lepší než nalepovat, zkus si to třeba na kusu PS kelímku od jogurtu a přestříkni to základem pro plastiky , uvidíš že to bude vypadat modelově věrně.

ZBl · Příspěvek od **ZBl** » stř lis 02, 2011 08:49

Podle tloušťky plechů se odvíjí i tloušťka svárů. To znamená, že na dně a podvodní části trupu jsou sváry širší než na nadvodní části trupu nebo nástavbě.
Tohle by nejspíš přesněji zodpověděl svařovací technolog. Ale můžeš počítat se šířkou 0,5 - 2 cm (5 - 20 mm) - podle velikosti lodi (s ní tloušťka plechů rovněž souvisí).
A vlastní výroba? Buď to, co navrhuje Petr Hájek: jemný zářez po lehkém přebroušení se bezpochyby zalije barvou (plnič) a vytvoří nakonec kýžený efekt. Další variantoiu je lepeni něčeho, např. nitě vytažené z plastového rámečku. Fantazie se meze nekladou.
Zdenek