Stavba první lodě

[Nalim]

....

Ahoj, dlouho jsem se zde nebyl. Musím reagovat tzv. Z páka není absolutně žádný problém, máme je na Broningtnu, Merlinu (odjeto synem x závodů) a budou i na dalších rozdělaných modelech. To zalomené táhlo bych narovnal a jak píše Jira01 dát kulové čepy, jeden dolu druhý nahoru.

Kdyby jsi napsal, že "Z páka nemusí být problém" tak bych souhlasil... ale tvrdit že "není absolutně žádný problém" tak s tím nesouhlasím. Podstatně rychleji se dostaneš do oblastí, kde může dojít k blokaci. Už jen proto, že správné postavení pák vypadá od pohledu blbě, a to, co vypadá hezky je kinematicky špatně.

Dobře, tak jinak. Stavíme loďky cca od roku 2007 a dosud nenastal ten okamžik tebou zmiňovaný. :-)

[ZBl]

Tohle není jediný druh kulových čepů. Přímo Pecka má na svých stránkách ještě další typy: https://www.peckamodel.cz/602450-kulovy-cep-m3-kratky nebo https://www.peckamodel.cz/602409-kul-cep-m2-dlouhy-6ks. To už může být použitelné...

[Jira01]

Samozřejmě existují různé druhy kulových čepů, ale ty závit a koule v celku (jak na ně odkazuješ) mají větší vzdálenost mezi koulí a základnou a to není vždy žádoucí. Takže to může být i nepoužitelné ...

[Rado]

Ahojte,

Ďakujem vám všetkým za postrehy a pripomienky k modelu. Je to môj prvý RC model a do problematiky prenikám cetou pokus omyl. To čo píšete o pákach a “kinematike” je určite pravda a pri ďalšom modely to rád zoptimalizujem. Vďaka.
Spleť káblov je katastrofa a jednoznačne zásadným prevádzkovým nedostatkom modelu. Aj keď sú káble už teraz oddelené od rotujúcich častí motoru prepážkou, manipulácia s nimi je nočná mora. Bude to teda ešte vyžadovať nejaký “organizer”. Vďaka tiež za tip k wago svorkám – vyzerá to sofistikovanejšie. Ja som čokoládku vybral zo steny – takže nám teraz nejde v kuchyni digestor…
Steavenove rúry som vyplnil silikónovou vazelinou. Asi to ale nebol najvhodnejší postup, lebo sa tým výrazne znížili otáčky motorov. Aby som to kompenzoval nalial som tam trochu vláčkarského oleja na ložiská. Motory sa točia, ale dobrý pocit z toho moc nemám.
Na záver elektro inštalácie ma trochu prekvapil ovládač osvetlenia DL4BW od DSYSu. Predpokladal som že je určený na osvetlenie makiet lodí. Ako som zistil, osvetlovač nedokáže zopnúť trvalo svietiace svetlo, v resp. dokáže svietiť trvalo (na pine L1), ale potom svetlo zase nieje možné počas prevádzky modelu vypnúť. Predpokladám že by sa to dalo vyriešiť RC spínačom zapojeným pred osvetlovač, ako písal Ladous k otázke otáčania radaru. Kedže tam ale je ten radar, bolo by asi celkovo vhodnejšie osadiť priamo DL16BW. Nakoľko som však potreboval model nateraz dokončiť, spravil som osvetlenie aj radar jednoducho „na čudlík“. Inak zase regulátor otáčok je z môjho pohľadu bomba a jeho pozvolný štart dáva modelu realistickejší dojem.
Lodička má za sebou prvé plavebné skúšky a zdá sa byť použitelná. Dva propelery sú nečakanou výhodou. Keďže pomerne často namotáme na hriadel nejaké riasy, tak sa s druhým propelerom k brehu ešte nejako „dopajdáme“. Moc vám teda všetkým ďakujem za pomoc , bez nej by to bola „cesta trnitá“. Pripájam ešte pár fotiek súčasného stavu.

[PetrP]

Gratulace k dokončení, hezky to vypadá a hezky pluje. Koukám na fotky, že ponor je správně jak má být, tedy se to nakonec podařilo. Ohledně rad aspoň vidíš jak to v praxi vypadá, co člověk to názor. Někdy ani nelze jednoznačně říct, co je správně, ale existují různé přístupy. Chápu když nedokážeš všechna doporučení akceptovat a řídit se jimi, ale aspoň dobré vědět a mít přehled. Kabely koukám hlavně mezi trupem a nástavbou. To jsem dosud téměř neřešil. Někteří to údajně řeší pomocí vhodného konektoru, právě aby ty vodiče nepřekážely a nástavba šla volně odnímat. Tu vazelínu jsi dal do pouzder hřídelí (trubky uvnitř kterých se hřídele otáčí)? Možná že jí je tam moc, to jsem už zaslechl varování, aby se dovnitř moc necpala, že pak může znatelně brzdit hřídel, tedy snižovat otáčky a zvyšovat proudový odběr. Podle některých krajních názorů prý stačí jen namazat olejem ložiska na koncích pouzdra, ale většinově se vazelína doporučuje, akorát s ní šetřit, stačí jen trochu, není nutné aby byl vnitřní prostor zcela naplněný. Jak ten přebytek jednoduše dostat z pouzdra ven bohužel neporadím. S namotáváním nečistot na šrouby pozor. Pokud se šroub zablokuje, tak motor odebírá maximální proud (riziko poškození motoru a regulátoru). Tedy se ke břehu dopajdat raději jen pomalu a opatrně. Tak ať to jezdí a zkušenosti přibývají.

[TomHlach]

Já to zase vezmu z jiného směru a to z toho vzhledového. Viděl jsem za svůj, oproti některým krátký modelářský život mnoho Leaderů a ačkoli samozřejmě nevím, zda to bylo záměrem, je ten Tvůj jeden z nejhezčích a jisto jistě si se nejblíže přiblížil k reálné předloze.
Mohu se zeptat, podle čeho si stavěl?