SMIT NEDERLAND

[Inkoust]

Skoro dokončený hlavní naviják, chybý nástřik základní barvou a následné namotání lana

[Inkoust]

Pohled na naviják ze strany od elektromotoru.

[Inkoust]

Nastříkaný navijak v základní barvě , bude následovat nástřik kytem a barva

[Inkoust]

Dokončenej velkej úvazník k hlavnímu navijáku na remorkéru

[Inkoust]

pohled na hotové doplňky k remorkéru. Úvazníky jsou vyztuženy šrouby zalitými v epoxidu, tak aby se dali přišroubovat k palubě. Zatím chybí boční úvazníky a ochrané vzpěry na zádi pod lana od navijáku. Veškeré díry mám již v palubě vyvrtány.

[Inkoust]

Čas od času si nástavbu a doplňky postavím na palubu abych potěšil oko. Na předchozích fotkách jsou doplňky hotové.

[Inkoust]

Přední naviják a přední úvazník jsem už přišrouboval k zatím nepřilepené palubě.

[Inkoust]

Boční pohled na nástavby a hlavní naviják, bort i paluba remorkéru zatím nejsou přilepeny. Paluba je zalícovaná , ale bort je zatím bez úpravy.

[Inkoust]

Umístění navijákua hlavního úvazníku na palubě lodi. Hlavní úvazník má v sobě šrouby M4 a je přišroubován k balubě pro případ účasti na TT

[Inkoust]

Celkový pohled na rozmístění detajlů na palubě. Bort zatím není upraven a je mimo loď. Po přilepení paluby dojde na něj.

[Inkoust]

Vlepená výztuž dna remorkéru z ABS plastu pro držení dvou akumulátorů, lepeno epoxidem

[Inkoust]

Jsou přiletovány kabely u motorů protože po přilepení paluby je do trupu ztížený přístup. Proto je zapotřebí si všechno řádně připravit a odzkoušet.

[Inkoust]

Pohled do podpalubí od zadní části na servo pro kormidlo . Paluba je již přilepena epoxidem.

[Inkoust]

Pohled do podpalubí v místech nástavby na motory - 2x 600.
Mezi motory je držení - obruba pro jeden akumulátor na stojato a druhý bude kolmo před ním na ležato.

[Inkoust]

Celkový pohled na trup lodi s přilepenou palubou, zbývá zabrousit krale paluby, označit místa kde nebude bord přilepen k palubě, přebrousit jemným smirkem celou palubu pro lepší přilnavost barvy.

[Inkoust]

Konečně je přilepený bort na trupu, chybí proříznout otvory pro odtok vody z paluby, celá loď je v základní barvě a na stožáru jsou již plně funkční světla ( zatím obaleny izolepou) . Drát na osvětlení je použit smaltovaný ze staré kotvy elektromotorku .

[Inkoust]

Ještě jeden pohled na remorkér, po proříznutí otvorů na odtok vody přijde na řadu zábradlí. Bohužel sloupky mám objednané už 4. týden ale stále nic.

[Inkoust]

Funkční světla na stožáru, zbývá úprava zabarvením černou černou barvou , komíny jsou nastříkány

[Inkoust]

Ještě jednou ve tmě

[Inkoust]

pohled na rozestavěné zábradlí od zadu

[Inkoust]

Zábradlí je z objednaných mosazných sloupků, částečně pájeno a zbytek lepeno . Použit mosazný drát o průměru 1 a 2 mm. Od kamaráda jsem dostal dobrou radu lepit lepidlem LOCTITE na kov - drží skvěle na kovu.

[Inkoust]

další pokračování na trupu lodi, vlepování výztuží bortu okolo paluby - použit laminát tlouštky 0,5 mm, lepeno sekundovým lepidlem

[Inkoust]

dokončené zábradlí pohled od zadu nástavby

[Inkoust]

pohled z pravoboku na zábradlí

[Inkoust]

pohled na levou stranu od zadu