Na úvod
O stavbě bombardy Granado bylo rozhodnuto 14. září 1741 a zakázku dostal Ipswichský loďař John Barnard. Spuštěna na vodu byla v červnu 1742. Na konstrukční práce dohlížel známý námořní architekt Thomas Slade, který později navrhl i Nelsonovu Victory. Granado byla jednou ze dvanácti stejných lodí, které měly rozšířit bombardovací loďstvo v době Jenkinsovy války a Války o rakouské následnictví.
Linie Granada (a pro bombardu velmi netypické řezbářské práce) dávají tušit, že původně mělo jít o šalupu. Je pravdou, že prvních 14 let svého nasazení sloužila jako šalupa a nikoliv jako bombarda.
V letech 1742 až 1745 bylo jejím úkolem shromažďování informací a běžná námořní služba u francouzkého pobřeží. V roce 1745 admiralita rozhodla o její zpětné konverzi na bombardu, ale o dva dny později byl tento rozkaz zrušen a Granado dál sloužila jako šalupa.
V letech 1742 až 1748 byla nasazena ponejvíc na východním pobřeží Anglie v boji proti pašerákům a pirátům. Roku 1748 skončila Válka o rakouské následnictví a proto byla Granado vyřazena ze služby.
S blížícím se vypuknutím Sedmileté války byla Granado opět zařazena do služby 26. dubna 1756. Teprve tehdy jí byla vrácena její původní role bombardy a byla ve Woolwitchi přezbrojena pro služba na Kanále. Byla vyzbrojena 13i a 10i palcovým hmoždířem, 4liberními lodními děly a švihovkami. Poté Granado obdivuhodně plnila svoji úlohu bombardy a získala si slávu ve čtyřech válečných operacích.
Byly to:
V roce 1759 - útok na Martinique a zmocnění se Guadeloupe, kdy Granado umlčela pobřežní baterie, čímž umožnila britským jednotkám převzetí přístavů Basse Terre a Fort Royal.
1762 - dobytí Martinique, kdy Granado bombardovala a umlčela přístavní baterie. To umožnilo vylodění britských jednotek a poražení francouzské osádky.
1762 - havanské tažení, kdy se Granado zůčastnila obléhání La Cabany a El Morra. Pobřežní baterie chránily 15 španělských válečných lodí a spoustu obchodních. Obléhání trvalo dva měsíce a skončilo kapitulací El Morra i Havany.
Granado zůstala ve Východní Indii až do cesty domů v roce 1763. Poté byla konečně vyřazena a prodána za 575 Liber.
Stavebnice
Existují dvě stavebnice lodi Granado:
a) firmy Jotika-Caldercraft http://www.jotika-ltd.com/Pages/1024768/Nelson_13.htm, která zachycuje loď po konverzi z roku 1756. Jako pozůstatek jejího fungování jako šalupa zde najdeme dvě příďové střílny pro stíhací děla a celkově zvýšený počet 4liberních děl.
b) firmy Victory Models (de facto AMATI + minoritně Euromodels), která vychází z původních admiralitních plánů. Je paradoxem, že Granado tak nikdy nevypadala, vzhledem k okamžité konverzi na šalupu.
Literatura a další zdroje
Existuje monografie z řady Anatomy of the Ship http://www.amazon.com/exec/obidos/ASIN/1844860051. Je poměrně stručná a informuje spíše o celé třídě dvanácti bombard. Také použité ilustrace a fotky modelů nedokážu jednoznačně přiřadit ke Granadu v určitém období.
Dále existují dobové obrazy např. havanské operace, ale nutno říci, že jsem na nich Granado nenašel, resp. nedokázal identifikovat.
Modeláři
Na webu DryDockModels je představeno sedm modelů v různých fázích stavby http://gallery.drydockmodels.com/Granado.
Dále existuje projekt komunitní stavby ze stavebnice Jotiky http://www.snaps-modelers.net/HMS%20Gra ... 6index.htm
Můj model
Rozhodl jsem se pro stavebnici od Victory Models. Porovnáním jejího provedení, monografie a jedné ze staveb na DryDockModels jsem dospěl k následujícím rozhodnutím:
- nebudu přidávat přední střílny. Vyžadovalo by to velký zásah, a to zejména do prvních dvou žeber a falešného kýlu. Celá příď je u modelu (na rozdíl od Jotiky) řešena jako uzavřená, což nebudu měnit.
- zvážím vymodelování 10 palcového moždíře. (V modelu jsou dvě 13ky.) Alternativou je (částečné) zakrytování střelecké pozice dle návodu.
- Dle monografie upravím obšívku, paluby a další prvky. Dostanu se k nim v pozdějších fázích stavby.
- Návod ve stavebnici je velmi stručný. A vtipný - odhaduje celkovou dobu stavby na 60 až 80 hodin. Já zkoumám podklady už tři měsíce, abych zjistil, jak je co myšleno.
V první fázi stavby trupu se budu řídit výbornou příručkou http://www.drydockmodels.com/planking/.
