Odlučovač (separátor) oleje

[penguin]

Ahoj.

Zkoušel jsem hledat tady i jinde, jestli někdo něco podrobnějšího (případně s fotkami) nenapsal o odlučovačích oleje z výfukové páry.... ale nic mi nevyskočilo.
Nemáte někdo ponětí, kde by se o tom našlo něco rozumného...?

[Tujano]

Napíš si do googlu :

steam engine oil separator

a je tam toho mraky ...

[penguin]

....standardní "googlovská" rada. Díky, to mne taky napadlo...

Ano... google je můj velký kamarád. Jenže, světe div se, neumím anglicky. Tak jsem myslel spíš něco v češtině...

[Tujano]

Tak ináč, pán Mikulka - vyskytujúci sa na tomto fóre - mi vyrobil dané zariadenie.
Je to jeho know-how, neopovažujem sa tu dať nákres.

[mikulka]

kludne môžeš ja sem neviem vložiť obrázok

[Tujano]

Dobre, najprv to musím nafotiť, upraviť, popísať,...
Trpezlivosť pls

[Tujano]

Nuž nafotil som, upravil som, popísal som, ale napriek neuveriteľne zrozumiteľnému
ladousovmu návodu : https://forum.mo-na-ko.cz/portal/view ... 2008010014
som si galériu nedokázal založiť. )
Napíš mailovú adresu - fotky Ti odošlem...

[penguin]

To budeš moc hodný.... díky předem

adresa: studio.penguin@seznam.cz

[ladous]

Nuž nafotil som, upravil som, popísal som, ale napriek neuveriteľne zrozumiteľnému
ladousovmu návodu : https://forum.mo-na-ko.cz/portal/view. ... 2008010014
som si galériu nedokázal založiť. )

To je návod ještě od Keby a s DF moc nesouvisí.

Pro nahrávání obrázků na DF je vhodnější tento:
https://forum.mo-na-ko.cz/portal/viewtopic.php?id=3618

Oba dva návody mají společné to, že vyžadují předem zmenšené obrázky - neumí si je na potřebnou velikost zmenšit z těch obřích souborů, které lezou z foťáku.

Pokud by s tím byl problém, nějak sem ty obráky vložím. Stačí je doručit na některý můj e-mail:
ladous@gmail.com
wwwmonako@seznam.cz

[Tujano]

Díky Ladousi,
teraz som v práci, ale podvečer sa o niečo pokúsim.
Obrázky mám zmenšené pod 100 kB.
To isté platí pre penguina.

[ladous]

Obrázky, které zaslal Tujano:

[penguin]

Díky za fotky.

Nevypadá to nijak složitě, jak to funguje? Hádal bych, že olej kondenzuje na té přepážce a stéká po ní dolů..? Vypadá to, že nad přepážkou pod víčkem je taky mezera... tudy proudí pára..?
A jak je to účinné?

[Tujano]

Veľa ti o tom nepoviem, skúšky prebiehajú
a budem asi niečo meniť. Toto je prvý mnou skúšaný kus.
Z môjho hľadiska je najdôležitejšie, aby olej neodchádzal do okolia,
aby prípadne nevznikali mastné oká na hladine.
Viac by o tom mohol povedať pán Alexander Čimo, autor pôvodnej
myšlienky. Ak sa neozve dobrovoľne, tak ho na to vyzvem
Ale až na budúci týždeň. teraz idem vegetiť do termálov a bez lodí.

[Holub]

Nie som autor pôvodnej myšlienky,okukal som to v dostupnej literatúre.Princíp spočíva v tom,že kvapky oleja narazia na stenu oproti prívodu pary a stečú dole spolu s časťou skondenzovanej pary.Zvyšná para vytečie cez medzeru medzi víkom a olejovou stenou.Viečko by som určite zaletoval,alebo priskrutkoval,pretože para v odlučovači oleja môže mať dosť sily na jeho odstrelenie.Celý odlučovač môže fungovať aj ako kondenzátor,pokiaľ bude mať dostatočný objem.Pri kotlíku s aktívnym objemom vody 0,3l,je potrebné mať kondezátor s objemom aspoň 0,15l.Nie je to dané výpočtom,ale skúsenosťou,že pri
sýtej pare mám kondenzátor po jednej jazde plný kondenzátu.Odlučovač samozrejme neodlúči všetok olej.Je veľmi jednoduchý a pre odlúčenie všetkého oleja by bolo treba filtre a znalostí špecializovaných firiem.Preto mažem panenským olivovým olejom,ktorý je ekologický,nešpiní parnú mašinku,lodičku a menej smrdí. Nemám žiadne mastné oká na hladine.
Ahoj Šaňo Čimo.

[penguin]

Koukám, že jsem se s tou funkcí odlučovače ani moc nesekl....
Já bych z toho kondenzátor ani nechtěl dělat, rád bych zbytkovou výfukovou páru použil jako imitaci kouře z komína.

Jen mne trošku zarazil ten nápad s olivovým olejem. Já si doteď myslel, že na mazání parního strojku se používá speciální parní olej, protože běžné oleje se při teplotě uvnitř parního strojku přepálí...

[Holub]

Aj keď budeš mať kondenzátor,zostane ti dosť pary do komína.Čo sa týka oleja pre parné stroje,ten je určený pre tlak od 6bar
vyššie.Modelové mašinky pracujú pri tlaku 1 až 3 bar,čo zodpovedá teplote max 130 st C.Pri takej teplote je olej pre parné stroje zbytočný a jeho viskozita je skôr na škodu.Kolegovia mažú starým olejom z prevodoviek,ale tie tiež veľmi špinia.Hlavne pri oscilačných strojčekoch.Použitie olivového oleja je dostatočne zdôvodnené na nemeckých parnomodelárskych DF.
Pokiaľ by si chcel olej pre parné stroje,mám v pivnici 10 litrov ktorých sa rád zbavím.

[Tujano]

O tom olivovom oleji som ani ja nevedel

[penguin]

....Použitie olivového oleja je dostatočne zdôvodnené na nemeckých parnomodelárskych DF.

To mne zajímá... nen ašel by jsi nějaká odkaz na ty německé (nebo jiné) stránky..? Díky...

[Holub]

Stačí dať do vyhladávača "dampfforum"a máš tam adresy.Ale skús www.modell-dampf-forum.info,www.dampfforum.info,
www.buntbahn.de,atd.

[penguin]

Ještě bych položil takovou otázečku, která nesovisí přímo s odlučovačem... když pájíte například mosazný kotel stříbrnou pájkou, kolik nejméně stříbra by měla obsahovat? (Třeba nějaké zkušenosti..)