Překližka

[Godric]

Kopili ste někdy někdo překližku v OBI a nebo v Baumaxu? Pořád mě na něj lidé odkazují, ale nikdy sem ji u nich nenašel.

A ještě jedna otázka, našel sem teď firmu v Liberci, co prodává překližky. Je vhodná na stavbu překližka celobuk? Díky za odpovědi

[Přema]

Koupil v nouzi největší,kvůli času.Nařežou přesně jakýkoliv rozměr.A poslední dobou prodají jen půl tabule nebo její větší poměrnou část.Ale ta cena- :twisted: :twisted: :twisted: Lepší je OBI.Mají ale jen omezený výběr,resp.jen dva rozměry síly.
Celobuk-jde o místo určení-použití,bude těžší a pevnější.Ale nevadí.
Pro orientaci v cenách bych se podíval do prodejny-skladu pro stoláře,jsou nejlevnější.A mají široký sortiment tlouštěk,někde prodají po půl tabulích,jinak celou tabuli.Ale ta tabule i takto vyjde stále levněji,než v hypermarketech.
Specialisovaná prodejna na překližku může být být taky dražší. 8) :shock:

[Godric]

Chci ji použít na trup, kýl a žebra. Jde mě hlavně po pevnost, zda je to kvalitní a nebo sehnat něco jiného. Jinak deska 125x220 5mm BC cena 191 kč + DPH .
Ještě mi není jasná ta kvalita. Počítám, že to bude kvalita povrchu ne? Nebo i kvalita výroby, s odchylkou šířky atd?

[Přema]

Cena je dobrá.
Solidní překližka se prezentuje nejen použitým povrchem/buk/ ale i výplněmi ve vrstvách stejnými vrstvami-buk.Jelikož je to to CELOBUK,předpokládal bych že tomu tak je.Nejlépe se to pozná orientačně na váze-bude těžší.Čim je překližka dražší,tím kvalitnější bude mít i plnivo-lepidlo.Ty nej nej jsou s epoxidem-¨tzv vodovzdorná překližka.
Na žebra,kýl a trup.....Vše se bude odvíjet od velikosti modelu a tím i na úsporách hmotnosti.Na 500mm lodičku bych ji zvážil,u 1m bych neváhal ani chvíli(zvláště za tuto cenu)Na kýl bude víc než dobrá-pokud bude ovšem ideálně rovná.Otázka typu lodě,zda by nesnesla i větší sílu.třeba tu 5mm slepit.Na žebra taky dobrá a 5mm může stačit.Ale dle mého kamaráda Jardy,posl.dobou jsou překližky v dost různé kvalitě s ohledem na vodovzdornost,u něj i přes prolakováním epoxidem se rozklížila.Buk nemusí epoxidem dostatečně"prosáknout".Prolakování bych však v žádném případě nepodceňoval.

[Godric]

Loď bude mít délku 90 cm, remorér, Watergeus.
Chtěl jsem nejdříve použít ještě na žebra 3mm překližku, ale jelikož mají nejmenší 4 mm, tak asi vezmu jednu plotnu 5mm a jednu 4mm a 4mm použiju na žebra. Sem taky zvědavý, jestli bude ta překližka rovná, podle toho ji taky koupím a nebo ne. Ale ta cena je pěkná, myslel jsem si, že to bude horší.
S tím lakování uvidím, budu laminovat, zvenku, takže hlavně vnitřek dobře prolakovat. Ale to je zase daleko, měsíc sháním překližku a konečně jsem alespoň něco našel.

[Přema]

Na WG mám v kýlu 8mm,žebra 5mm,ale bez bočních výztuh je to měkké.Tu 5mm na kýl určitě dej dvojmo a zatíž to po slepení k vyrovnání.Nebyl jsem v Bráníku,protože se mi ta kostra zkroutila(použil jsem na lepení polystyrenu lepidlo s vodní bází :twisted: :twisted: ).

[Godric]

joj, sakr, to kdybych věděl.
Chci plaňkovat, sem si říkal, že vzhledem k tomu, že budu plaňkovat, tak se i zvýší tuhost. Navíc po stranách chci dát 2 lišty na spevnění 5x5mm.
Lepidlo mě teprve čeká, toho se taky bojím, že neopužiju to pravé ořechové. Ale dnes chci koupit překližky, abych mohl dělat o víkendu. Alespoň řezat žebra , Pěkně růčo, to bude sranda.

[Ante]

na kostru VŽDY používám epoxy

[Pepa Darvas]

Řekl bych ,že cena té překlížky je přímo super ,já kupuji také bukovou stejný rozměr a cena je kolem čtyř stovek.V každém případě bych doporučoval již tolikrát omývané téma "laminovat ,či né?"přelaminovat ,ať je materiál z jakéhokoliv dřeva a to i zevnitř.Důkladné prolakování nestačí.Jsem velkým příznivcem laminátových trupů ,takže bych doporučoval ,abys vytvořil kostru z překlížkových žeber,vyplnil jí polystyrénem a vše přelaminoval epoxidovou pryskyřicí.Polystyrén se pak může po zatvrdnutí epoxidu vyleptat .

[Godric]

No ja chci žebra z překlišky, pak plaňkovat a nakonec přelaminovat. Jen mě pořád není jasné, co myslíte přelamynování vnitřku. To dáváte tkaninu i dovnitř??

[Severan]

No ja chci žebra z překlišky, pak plaňkovat a nakonec přelaminovat. Jen mě pořád není jasné, co myslíte přelamynování vnitřku. To dáváte tkaninu i dovnitř??

Přesně tak.

Severan

[Godric]

Takže abych si to ujasnil, nastříháte tkaninu na proužky, aby se vlezla mezi žebra a nedáváte je přes žebra a nebo kopírujete celý povrch vnitřku a dáváte tkaninu i přes žebra?

[burdal1]

Kdyz uz jsme u tech preklizek (mimochodem je dobre si uvedomit ze mnohdy sice v truhlarne usetrite 50 korun v rozpoctu celeho modelu, ale xxmarket mate za zadkem ;-) (samozrejme to muze byt i naopak)), mel bych dotaz: Jaky je rozdil mezi tim co se u nas bezne (drevoraj...) oznacuje jako vodovzdorna preklizka a tim co se v anglictine (hlavne na webech stavitelu skutecnych lodi) oznacuje marine plywood. Je takova "namorni preklizka" (jak se tomu bezne rika v cestine ?) odolnejsi oproti "vodovzdorne"? (Ta je predpokladam urcena spis do stavebnictvi atp...)

[Godric]

Koupil v nouzi největší,kvůli času.Nařežou přesně jakýkoliv rozměr.A poslední dobou prodají jen půl tabule nebo její větší poměrnou část.Ale ta cena- :twisted: :twisted: :twisted: Lepší je OBI.Mají ale jen omezený výběr,resp.jen dva rozměry síly.

Ještě sem zapoměl. Jaké dva rozměry?

[Godric]

Kdyz uz jsme u tech preklizek (mimochodem je dobre si uvedomit ze mnohdy sice v truhlarne usetrite 50 korun v rozpoctu celeho modelu, ale xxmarket mate za zadkem ;-) (samozrejme to muze byt i naopak)), mel bych dotaz: Jaky je rozdil mezi tim co se u nas bezne (drevoraj...) oznacuje jako vodovzdorna preklizka a tim co se v anglictine (hlavne na webech stavitelu skutecnych lodi) oznacuje marine plywood. Je takova "namorni preklizka" (jak se tomu bezne rika v cestine ?) odolnejsi oproti "vodovzdorne"? (Ta je predpokladam urcena spis do stavebnictvi atp...)

Jestli sem to pochopil z diskuze navrchu dobře, tak je rozdíl v použití lepidel, voděodolná by se neměla rozlepit. Chápu to dobře?

[burdal1]

Jestli sem to pochopil z diskuze navrchu dobře, tak je rozdíl v použití lepidel, voděodolná by se neměla rozlepit. Chápu to dobře?

No rozlepit by se snad nemela zadna. Moje otazka je spis myslena tak, jestli je nejaka marine - lodni preklizka s nejakymi jedinecnymi vlastnostmi oproti te bezne vodovzdorne.

[Pepa Darvas]

dávám látku i dovnitř ,nařežu přibližně stejné proužky tkaniny s mírným přesahem a laminuji i k žebrům ,třeba jen jeden ,či dva cm.Je tu však druhý problém a to je váha.Když to vše vylaminuješ a následně venkovní část budeš kytovat a stříkat ,trup ztěžkne,proto radím vše udělat z laminátu.Stavím bitevní loď dva a půl metru dlouhou ,kde jsem použil na potah lehkou balzu a pak jsem vše přelaminoval i zevnitř ,trup je sice těžší ,ale na tu délku se to stratí.Horší by to mohlo být u menšího modelu ,kde by se váha mohla pohybovat kolem dvou kg ,což je dost.

[mitom]

Godric:
Keď už máš laminovať, čo tak zamyslieť sa nad tým, či by si si nevyrobil aj rebrá a kýl z laminátu? A budeš mať istotu, že Ti tam nič nezvlhne a nebude sa krútiť a odlepovať...
Na skle si odlaminovať rovné pláty laminátu takej hrúbky, ako len chceš a vyrezať z hoho rebrá.
Ja som síce zameraný na historické drevené modely, ale občas uvažujem nad remorkérom alebo ľadoborcom a pri tom ma napadali práve takéto "technológie."

[Přema]

Rozlepí se každá překližka i vlhkem-vlhkým vzduchem,kromě vodovzdorné.Co vím,tak kluci do velkých lodí používají tuto.Možná je však ve světě(a divil bych se,kdyby ne) z exotického- třeba teakového,apod. dřeva lepeno epoxidem.To je pak superodolná.Jenže cena bude pro českého našince asi nedostupná takže u nás by to vyráběli asi na zakázku.
Pepa Darvaš:"přelaminovat ,ať je materiál z jakéhokoliv dřeva a to i zevnitř.Důkladné prolakování nestačí." přikláním se k Pepovi,navíc u WG budeš muset stejně dovažovat,a pořádně,tak bych se nebál.
Jinak,dal bych na Pepovu radu i s tím laminátovým trupem.A dal bych tam jen symbolickou kostru,(lepeno epoxidem )coby montážní prvky na baterii,motory,...Ten můj WG nakonec skončil jako kopyto :twisted: :oops: :oops: Bylo mi to líto vyhodit(inu práce kvapná,... )Zato mám hafol trupů 8)

[Severan]

Vodovzdorná bude klížená něčím, co odolává vodě. Neznaméná to, že se déletrvajícím vlhkem nepoškodí a nezkroutí. Jedině v případě, že je ošetřen i povrch a hrany.

Severan

[Godric]

Godric:
Keď už máš laminovať, čo tak zamyslieť sa nad tým, či by si si nevyrobil aj rebrá a kýl z laminátu? A budeš mať istotu, že Ti tam nič nezvlhne a nebude sa krútiť a odlepovať...
Na skle si odlaminovať rovné pláty laminátu takej hrúbky, ako len chceš a vyrezať z hoho rebrá.
Ja som síce zameraný na historické drevené modely, ale občas uvažujem nad remorkérom alebo ľadoborcom a pri tom ma napadali práve takéto "technológie."

Nemám dílnu, sem v podnájmu, takže dělat laminátové desky u mě nepřipadá v úvahu. Ale asi takto. Když to udělám pořádně, tak ten trup snad musí vydržet ne? Jinak by se nikdy neplaňkovalo a nedělali trupy z překližky. Laminátování sem chtěl dělat 100%, jen sem neuvažoval o vnitřku, ale udělám to.

[Severan]

Na vnitřek použij 40 g vlákno, stačí to. Před laminací ještě dřevo napusť roztokem z epoxidu a acetonu.

Severan

[Godric]

Tak sem konečně koupil překližku. Člověk by nevěřil, jak se pronese, když ji člověk nese 2 km k autobusove zastavce

Ještě k tomu lepení. Kanagon není dobrá volba? Použít jedine epoxid?

[Návštěvník]

Takže abych si to ujasnil, nastříháte tkaninu na proužky, aby se vlezla mezi žebra a nedáváte je přes žebra a nebo kopírujete celý povrch vnitřku a dáváte tkaninu i přes žebra?

Po plaňkování trupu cca 90% žeber vyndám (zabírají místo a zvyšují váhu) pevnost trupu to nenaruší. Jezdí tak model plachetnice délky 125 cm a váhy 7,5 kg , . Nic se nekroutí a nepraská již 5 let.

[Přema]

Kanagom byl dobrý na všechno dřevo,Bořík říká,že to už není Starý,dobrý,...K.Ale na kostru jak říká Ante- Epoxid,av.jiná pryskyřice.Nedávno jsem koupil nějakévelmi dobré akryl.lepidlo v Baumaxu.Jen si vzpomenout na název.Čistě na modelářské dřevo.A drží překližku jak Helvétská víra.Je po zaschnutí taky čiré.Kanagom dnes už asi jen na balsu.