Nač jsou ty výstupky?

[jaroj]

Přeji pěkný den.
Mám otázku, nač jsou ty "výstupky" (nevím jak to lépe nazvat), na dýze, kormidle .. někdy se vyskutují i na hřídelích?


Na okrasu to nebude, tak nač?

Dík

[petr hájek]

nebude to vyvážení celku proti vibracím ?

[PeterP]

Je to anódová ochrana proti korózii.

Citujem:
...Princíp obetovanej anódy je známa už desaťročia zo stavby lodí: Na
vonkajších stenách lodí sú umiestnené zinkové dosky, ktoré korodujú namiesto materiálu trupu
a hnacieho hriadeľa...

[Ante]

je to protikorozní ochrana

Katodickáochrana Pasivní-chráněný předmět se zapojído obvodu s méněušlechtilým kovem(hořčíkem), který se chovájako anoda (rozpouštíse) a chráněný předmět se chovájako katoda (nerozpouštíse)Použití–ohřívače vody s obětovanou anodou, lodnítrupy

[ZBl]

je to protikorozní ochrana

Katodickáochrana Pasivní-chráněný předmět se zapojído obvodu s méněušlechtilým kovem(hořčíkem), který se chovájako anoda (rozpouštíse) a chráněný předmět se chovájako katoda (nerozpouštíse)Použití–ohřívače vody s obětovanou anodou, lodnítrupy

Ante i Peter mají pravdu. Jen chci doplnit, že katody/anody jsou rozmístěné i po celé podvodní části trupu lodi, nikoliv jen na dýze a kormidlu. Jejich počet, veliost i rozmístění se nějak počítá, ale bohužel, nevím jak. Hraje v tom roli hmotnost železa, složení vody a spousta dalších věcí.
Zdenek

[ZBl]

A ještě jedno doplnění: katody (u lodí většinou zinkové) jsou vodivě spojené s trupem a aby mohly fungovat, zůstávájí NENATŘENÉ. Po určitém období se musí opotřebené katody nahrazovat novými, protože opravdu ubývají. Na pohyblivých částech (hřídele) jsem je nikdy neviděl.
Zdenek

[petr hájek]

tak jsem se dozvěděl něco novýho , dík

[PeterP]

Priamo na lodnej hriadeli asi anody skutočne nebývajú, ale predpokladám, že to bolo myslené takto :

[jaroj]

Priamo na lodnej hriadeli asi anody skutočne nebývajú, ale predpokladám, že to bolo myslené takto :

Ano, bylo to myšleno takto a děkuji za informace, věděl jsem o tom prd.