Máte u nás registraci a nedaří se Vám přihlásit? Nechte si vygenerovat nové heslo jako zapomenuté: app.php/user/forgot_password
co vše za plavidla může jezdit TT
Re: co vše za plavidla může jezdit TT
Proč Artur nevyhovuje?Čím porušuje pravidla? A proč springer vyhovuje? - oboje je stejně vymyšlené - rád bych to věděl.
Optimismus je jen nedostatek informací...aneb zabij bobra, zachráníš strom....
Re: co vše za plavidla může jezdit TT
Artur pravidlům odpovídá ( nejezdi protože už má lepší léta za sebou) stejně jim odpovídá ten MINI CAT ( co si tak přestavujete to pod takým slovom mooring operation) a pokud ne tak musí s TT vypadnout všechny springery a obslužné lodě bo jejich primárním účelem není tahaní jíních lodí.
Tohle mne už přestává bavit to vykládání pravidel jak si mi to hodí. To pravidle mělo za účel nepustit do TT výletní parníky se skobou na lustru v palubě. Cokoliv jiného je u mne jen záliba v pruzení.
Tohle mne už přestává bavit to vykládání pravidel jak si mi to hodí. To pravidle mělo za účel nepustit do TT výletní parníky se skobou na lustru v palubě. Cokoliv jiného je u mne jen záliba v pruzení.
Re: co vše za plavidla může jezdit TT
konečně rozumný slovo.....
Optimismus je jen nedostatek informací...aneb zabij bobra, zachráníš strom....
Re: co vše za plavidla může jezdit TT
Pak máš asi jiný názor než Keba, nemůžu si pomoci. Kebův výklad vhodných lodí výběr zužuje mnohem více, než naznačuješ.Ante píše:Tohle mne už přestává bavit to vykládání pravidel jak si mi to hodí. To pravidle mělo za účel nepustit do TT výletní parníky se skobou na lustru v palubě. Cokoliv jiného je u mne jen záliba v pruzení.
Celkově mi přijde, že je celá Partička od Voraře ve výkladu tohoto bodu pravidel nějaká nejednotná.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.S přátelským pozdravem ladous
Re: co vše za plavidla může jezdit TT
pěkné okurkové téma, vzhledem k tomu, že obě moje lodě dostaly "proměřovací certifikát" že se můžou účastnit TT, myslím že se může zapojit kde co......co je remorkéru ze 3m podobné.....neřešme kraviny, tohle bude na pořadu dne až nás bude tolik, že se nevlezeme do jedný soutěže a budou kola okresní, krajská, rajská, Brněnská, Ostravská, Moravská a Česká,......a samozřemě Pražská...
vážně- pokud by to někdo chtěl skusit a není si jistý, ať pošle fotku.....
PS:navrhuji další okurkové téma, "která loď je dodělaná a která ne" - už to tady dlouho nebylo a někomu by to určutě udělalo radost :-)
vážně- pokud by to někdo chtěl skusit a není si jistý, ať pošle fotku.....
PS:navrhuji další okurkové téma, "která loď je dodělaná a která ne" - už to tady dlouho nebylo a někomu by to určutě udělalo radost :-)
Optimismus je jen nedostatek informací...aneb zabij bobra, zachráníš strom....
Re: co vše za plavidla může jezdit TT
Vstoupím do toho jen s jednou poznámkou, která vyplývá jak z pozorování na TT akci tak i z jiných aktivit.
Pokud někdo chce stavět loď, která bude primárně určena pro TT, pak by měl volit vhodnou předlohu, tedy stavět takový model, který bude "dobře tahat". Jako obvykle účel tak trochu světí prostředky. A pokud staví to co se mu líbí, tak přes to, že model patří do kategorie, nemusí být pro tahání úplně tím nejlepším řešením.
Pokud někdo chce stavět loď, která bude primárně určena pro TT, pak by měl volit vhodnou předlohu, tedy stavět takový model, který bude "dobře tahat". Jako obvykle účel tak trochu světí prostředky. A pokud staví to co se mu líbí, tak přes to, že model patří do kategorie, nemusí být pro tahání úplně tím nejlepším řešením.
Re: co vše za plavidla může jezdit TT
To PetrP http://www.duwsleepvaart.nl/duwsleepsit ... ponbay.pdf
To je pěkná nástavba na Springera - třeba jen jako inspirace. Díky.
To je pěkná nástavba na Springera - třeba jen jako inspirace. Díky.
Re: co vše za plavidla může jezdit TT
Vypadla z toho docela zajímavá debata :-)
Schválně jsem hned na začátku předvedl strohý výklad pravidel, proč by se záchranářská loď neměla účastnit soutěže v TT a celé to dopadlo jak jsem předpokládal :-) Podle mého názoru tady ale padly dva rozumné argumenty, které správně interpretují tohle pravidlo.
Jak psal Ante, tak tohle pravidlo má zabránit tomu, aby se TT opravdu neúčastnil nějaký osobní parník nebo milionářská výletní jachta či něco podobně exotického a krajně nevhodného (bitevní loď).
Druhým rozumným argumentem (Vítek) bylo, že kdo se chce soutěže v TT účastnit, měl by volit vhodnou předlohu a ne se snažit prosadit svoji typově nevyhovující loď.
Já osobně, jako rozhodčí, bych například protestoval proti startu záchranářské lodi Halny nebo požárního člunu typu ZAR a pod. Typ lodě se v současnosti posuzuje např. při proměřování a nebo při příležitosti prvního startu modelu. O jaký přesný typ remorkéru nebo obslužné lodě se jedná se moc nezkoumá. Není ani dost dobře možné, aby v pravidlech byly přesně lodě typově specifikovány. Kdo se o tuto problematiku trochu zajímá vím, že se staví speciální typy, ale i "děvečky pro všechno".
Tug Towing je především o práci remorkérů a obslužných lodích v přístavech a na volném moři nebo na řekách. V tomto duchu je třeba postupovat při výběru vhodné předlohy pro stavbu makety a nebo volné stavby a nemusíte řešit problém, zda je vaše loď vhodná či nikoliv. :-)
Pokud má někdo pochyby o správné volbě své lodě, stačí poslat dotaz s fotkou na adresu tugtowing<zavináč>seznam.cz a dostane se mu odpovědi.
Keba
Schválně jsem hned na začátku předvedl strohý výklad pravidel, proč by se záchranářská loď neměla účastnit soutěže v TT a celé to dopadlo jak jsem předpokládal :-) Podle mého názoru tady ale padly dva rozumné argumenty, které správně interpretují tohle pravidlo.
Jak psal Ante, tak tohle pravidlo má zabránit tomu, aby se TT opravdu neúčastnil nějaký osobní parník nebo milionářská výletní jachta či něco podobně exotického a krajně nevhodného (bitevní loď).
Druhým rozumným argumentem (Vítek) bylo, že kdo se chce soutěže v TT účastnit, měl by volit vhodnou předlohu a ne se snažit prosadit svoji typově nevyhovující loď.
Já osobně, jako rozhodčí, bych například protestoval proti startu záchranářské lodi Halny nebo požárního člunu typu ZAR a pod. Typ lodě se v současnosti posuzuje např. při proměřování a nebo při příležitosti prvního startu modelu. O jaký přesný typ remorkéru nebo obslužné lodě se jedná se moc nezkoumá. Není ani dost dobře možné, aby v pravidlech byly přesně lodě typově specifikovány. Kdo se o tuto problematiku trochu zajímá vím, že se staví speciální typy, ale i "děvečky pro všechno".
Tug Towing je především o práci remorkérů a obslužných lodích v přístavech a na volném moři nebo na řekách. V tomto duchu je třeba postupovat při výběru vhodné předlohy pro stavbu makety a nebo volné stavby a nemusíte řešit problém, zda je vaše loď vhodná či nikoliv. :-)
Pokud má někdo pochyby o správné volbě své lodě, stačí poslat dotaz s fotkou na adresu tugtowing<zavináč>seznam.cz a dostane se mu odpovědi.
Keba
Keba - webmaster
http://www.tugtowing.cz
http://www.tugtowing.cz
Re: co vše za plavidla může jezdit TT
Osobně bych se přimlouval za to, aby případný tazatel zveřejnil odkaz na fotku i zde. Rovněž i tu odpověď bych zde pak rád viděl ;-).Keba píše:Pokud má někdo pochyby o správné volbě své lodě, stačí poslat dotaz s fotkou na adresu tugtowing<zavináč>seznam.cz a dostane se mu odpovědi.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.S přátelským pozdravem ladous
Re: co vše za plavidla může jezdit TT
Ja súhlasím s ladousom. Myslím si, že by bolo pre všetkých prospešné, keby videli čo bolo a čo nebolo odsúhlasené pre TT a hlavne prečo.
-
- Podobná témata
- Odpovědi
- Zobrazení
- Poslední příspěvek



