To Morpheus:"Mimochodem co si myslíš o vodíkovém pohonu??????"
V jakém smyslu? V ekologickém? Pokud nebude 100% elektřiny (nutná na získávání vodíku) vyráběno z jádra+vody+větru tak je to ekologická katastrofa.
Jestli jde o použití v modelu lodi tak to by přes palivové články mělo jít. Otázka je dosáhnutá účinnost. Myslím, že Graupner už něco vystavoval. Z celkového pohledu mi to ale přijde jako zbytečná komplikace. Pokud máš přístup k materiálům na membrány, k plynům ,... a chceš mít něco originálního, tak proč ne. Pokud to bereš jen jako náhradu baterek ta nevidím důvod. Kdysi se takové věci (pružinový pohon, motor-generátor a jiné) vymýšlely, protože rozumné články nebyly a v práci měl každý spoustu času, přístup k strojům a technologiím a spoutu kamarádů, kteří měli přístup zase k něčemu jinému.
Z mého pohledu budu raději vymýšlet funkční jeřáby, nebo ponořující se nosič typu Blue Marlin, zkusit si řízení Voith-Schneider pohonů a pod. Ale nebudu řešit problém baterek jejich náhradou něčím jiným, protože ten problém není. Koupím baterku, nabiju a jedu.
Parní stroj je něco jiného. Parní stroj se dělá pro jeho krásu, páky, ojnice, maznice,.. Loď kolem něho je jen aby měl co pohánět...
Takže jestli je vodíkový pohon pro tebe takovým ideálem krásy, tak proč ne. Technicky je to snad zvládnutelné. Ale debata o Stirlingu vznikla, myslím, z důvodu jak jezdit dlouho bez doplňování vody
Nevím, jestli jsem napsal to, co jsi chtěl slyšet...



