MoNaKo DF

Souhlasím, pokud to takto jede při venkovní teplotě 5 °C, tak je to výborné. Už jsem to tu někde psal, mám odzkoušenou jako nejvýhodnější teplotu těsně nad 20 °C, při teplotách kolem 30 °C mi většinou šla rychlost zase dolů, důvod nevím. Jestli můžu trochu vybočit, při nižších teplotách je krásně ...

Moc pěkné, taky se mi jízda líbí. Jsem ale přesvědčený o tom, že by šlo rychlost ještě o trochu zvýšit.

Píšeš, že jízda je dlouhá 10 až 15 minut. Pokud by jsi to bral, že čas hoření je 15 minut a solidní jízda trvá kolem 10 min., tak to jsou u mě nejlepší poměry času hoření a rozumného tlaku páry u ...

V příštím roce bych chtěl změřit rychlost kolesáku.
Zajímalo by mně, jestli někdo další zkouší stavět podobné věci (myslím parníky s turbinou) a jestli by nebyl ochotný ukázat svoje výtvory. Určitě mi nebude vadit, když se budu moct taky podívat na stavby s pístovými strojky.

Na začátku píšu, že jsem dělal na dvou věcech najednou. Teď představím tu druhou věc.
Začal jsem s úpravou tohoto strojku:

https://forum.mo-na-ko.cz/portal/img/m/600/s35.jpg

Začal jsem tím, že jsem se podíval do vědeckotechnické knihovny jaké tam mají knihy o parních turbinách, hlavně ty starší ...

O topení v kotlích elektricky jsem taky hodně přemýšlel, prohlížel jsem různá topidla apod. Ten krátký článek v RCR jsem četl, už přesně nevím, v kterém čísle to je. Topení uhlím je celkem časté na videích s parníma vláčkama, moc pěkná videa jsou na youtube.

O variantě s malinkým uzavřeným kotlíkem a vypouštění páry z něho přímo do vody se musím přiznat, že jsem kdysi hodně přemýšlel. Nakonec po hodně hledání informací jsem to zavrhnul a nikdy nezkusil. Nebyl by velký problém to zkusit, v podstatě všechno na nějakou rychlou stavbu mám. Co se týká ...

Jestli se můžu taky trochu přidat, před delší dobou jsem se tímto taky trochu zabýval. Postavil jsem dohromady dva kousky, ten první z obyčejné plechovky s olejovkama. Použil jsem mosaznou trubičku 2/3 mm. Přidávám i fotku s jednoduchou ohýbačkou našroubovanou přímo do stolu. Pájel jsem cínem, topil ...

Kotel byl původně jenom jako stacionární, měl ještě menší tlak. Zvětšil jsem mu odvod spalin, jsou to škvíry na bocích právě pod těma dírama. Byly asi 2 mm, zvětšil jsem to na 6mm. Je to oplechované, čekal jsem, že se bude teplo rozprostírat kolem pláště a to bude pomáhat. Zvýšil jsem topeniště asi ...

Problém vidím určitě v kotli. Tak nějak jsem během stavby doufal, že se to vyrovná snížením zatížení. Loď celkově váží polovinu toho co vážila v původní lodi (z 5 kg na 2,5 kg), myšleno s použitím konkrétního strojku. Šroub se otáčí celkově málo, turbina se vůbec nedostává do rozumných otáček, pořád ...

Je to skoro přesně rok, co jsem tady nic nedal, takže se to teď pokusím napravit. Dělal jsem na dvou věcech najednou a jednu z nich se pokusím popsat. Předem upozorňuju, že to vlastně vůbec není dokončené, ale lepší něco než nic.

Přes zimu jsem postavil nebo spíš složil lodičku zbytkovku. Použil ...

Přívodů vzduchu je několik. V palubě na bocích je z každé strany 5 děr, bedna na nářadí před velitelským můstkem je otvírací, budka úplně vepředu propouští vzduch až ke kotli. Omlouvám se, ale neznám odborné názvy těch věcí. Je to bez ventilátoru. Vzduch to bere dostatečně a těch děr mohlo být i ...

Během posledního půl roku jsem se pokusil o výrobu plné nástavby.

https://forum.mo-na-ko.cz/portal/img/m/600/s40.jpg
https://forum.mo-na-ko.cz/portal/img/m/600/s41.jpg
https://forum.mo-na-ko.cz/portal/img/m/600/s42.jpg

Je celá z hliníku. Všechny otvory jsou funkční. Nakonec jsem přidal 2 ...

Delší dobu jsem se neozval, takže teď bych chtěl ukázat něco, co jsem dělal v poslední době. Použil jsem už dříve hotovou loď s plochým dnem. Nějakou dobu mně ploché dna bavily, celkem jsem takto dělal 3 trupy. Tady je původní vzhled a nějaká ta jízdní fotka. Jelo to dobře, ale spolehlivost to ...

Aby to tu nevyznělo, že jsem jenom chtěl poradit, tak tu ještě něco málo připíšu.
Po výměně IDE (stahovaný soubor měl označeno, že je pro win XP) jede všechno až překvapivě dobře. S žádnou aplikací jsem neměl vůbec žádné problémy. Ale je pravda, že jsem nic složitějšího nezkoušel. Zkoušel jsem ...

Je hotovo. Použil jsem verzi 1.6.11 a všechno hned funguje tak, jak má. Vše se zprávně nahrává, program Blinking funguje, oranžová LEDka L bliká kažkou jednu sekundu. Díky za zprávné navedení na řešení.

Vlastně hned na začátku se to pokaždé zastavuje, pokaždé to píše tady toto:

at java.lang.ProcessBuilder.start(ProcessBuilder.java:1029)
...7 more

Podle google mám smazat nějaké soubory v asdresáři arduino15, ale já nic takového nenašel.
Mám na to stejný názor, asi by pomohla starší verze IDE nebo ...

Přeju dobrý den. V obchodě se s el. součástkama jsem zakoupil tady toto:
https://www.gme.cz/100-kompatibilni-klon-arduino-uno-r3-usb-b-atmega16u2
Měla by to být úplně stejné jako arduino uno. Chtěl bych jenom zkusit některé aplikace, zatím konkrétní využití pro to nemám. Hlavně jsem si chtěl ...

Co se týká šířky rotoru, všechny staré strojky byly slabé, dokud jsem neudělal ten zde na fotkách první s šířkou 14 mm. Protože se dá všechno zlepšovat, chtěl jsem toto dále rozšiřovat. Když jsem poprvé zkoušel druhý strojek, tak mi ty lopatky špatně držely, rotor jsem udělal znova. Jízda byla ale ...

U toho hliníkového jsem čekal lepší výsledky, protože má širší rotor. Na starém strojku už chybí i nějaké lopatky, min 10 ks, dodat to nejde. Dělal jsem ho širší, protože jsem čekal zbytečné unikání páry bokem. Navíc má ložiska dále od sebe – menší vibrace. Ale bohužel je jejich uložení dost složité ...

Od jízd jsem očekával, že budou lepší, než jízda s původním nejstarším strojkem. Přece jenom jsou novější, takže by měly být logicky lepší.
Původní strojek má průměr rotoru 65 mm a a šířku 14 mm. Ten druhý (hliníkový), má průměr 50 mm a šířku 17 mm. Ten poslední má průměr 65 mm a šířku 20 mm ...

Po nějaké době mně napadlo, že by nebylo špatné v tomto trupu odzkoušet i ostatní strojky. Pokud budou podmínky zkoušek stejné, budu moct porovnávat kvalitu (sílu) strojků mezi sebou. Takže pokaždé nechám stejný převod a když budu dostatečně rychlý, tak i počasí bude přibližně stejné. Nemám žádný ...

První zkoušku takto předělaného kolesáku jsem udělal s původním strojkem. Jelo to stejně jako předtím. Tím myslím rychlost plavby, nebylo to pomalé ani nějak nijak oslnivě rychlostní. Nějakou příďovou vlnu to dělalo, takže jsem byl spokojený.

https://forum.mo-na-ko.cz/portal/img/m/600/s32.jpg ...

Ta síťka je vystřihnutá z kovového kelímku na tužky, organizéru na stůl z papírnictví nebo jak bych to nazval:

https://forum.mo-na-ko.cz/portal/img/m/600/s30.jpg

U kotle to nejdřív zbavím barvy a pak natřu nehořlavou barvou.
Plášť kotle se jenom nasazuje. Je z hliníku. Ten první (jiný kotel ...

Takže jsem přidal ještě trochu závaží pod trup v podobě kousku železné pásoviny, asi 250g. Obložil překližkou a pokusil se změnit tvar trupu na trochu stabilnější. Pak jsem to olepil skelnou tkaninou atd. „Motorový kryt“ jsem udělal celý znova z hliníku. Práce s plechem mě baví, takže jsem se na něm ...

Včera jsem si všiml, že jsem tady rok nic nenapsal, tak se to teď pokusím napravit. Původní téma začíná tímto kolesákem:

https://forum.mo-na-ko.cz/portal/img/m/600/s25.jpg

a teď v něm budu pokračovat. Stabilita po úpravě byla dobrá, ale nedá se říct, že by byla výborná. Se zadní dřevěnou ...