Téma: Stavba remorkéru Watergeus 1:30 - ladous
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.S přátelským pozdravem ladous
|
Diskutujte s námi nejen o lodních modelech |
Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
MoNaKo DF » Tug Towing » Stavba remorkéru Watergeus 1:30 - ladous
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.díky Ládousi za reklamu ,určitě Tě přinejmenším na TT v Protivanově pozvu na dobrou kávu P.
Ladouši,křížovou spojku bych zalepil tak,aby byla kolmo k podélné ose trupu.Pohonný el. motor instalovat tak,aby byl nad čarou ponoru.Pohonný hřídel a křížovou spojku dej do trubky kterou dole přilep na domeček příčného pohonu.V případě netěsnosti voda vystoupá pouze k čáře ponoru.Nic se nemusí mazat protože voda maže.Mám to vyzkoušené!
Votom to je!Zdraví Karlík.
Láďo super. Sme zvědavej, kdo z těch 3 co tu píšeme stavbu WG bude s ním konečně hotovej ![]()
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.Na utěsnění-nezatečení kam nechceme je dobrá obyčejná plastelína ![]()
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.Ty překážející šroubky v dýze jsou originál? Před časem jsem si o ní psal s Kebou a myslím, že takový problém nezmiňoval.
Radek
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.Lepší než mletá bavlna jsou mikrobalony, povrch je pak hladký, nedělá ostré špičky jako bavlna.
PS: bílé saze najdeš taky pod názvem aerosil. Super hmota.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.vůle vznikne v okamžiku kdy je drát kormidelní páky menšího průřezu než díra v kormidelní páce... a stačí opravdu málo protože se to násobí

jsou 2 možnosti jak to vyřešit
1. řekl už ivvo - solové vedení k pákám
2. propojit páky pomocí drátu který bude opatřen vidličkama na koncích, ty by to měly vyřešit
Nojby
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.O vedení táhel na kormidla je na starém MoNaKu článek...
Nejde jen o vůle, ale i o síly působící na pouzdra (vidím že jsou zakotveny jen v trupu - bude se to hýbat), pružení táhel ,atd.
Jednoduché řešení je
a) osa serva na spojnici os kormidel, servo i kormidla mají stejné páky, na páky tři blimpy a prostrčit jimi 1.5mm mosatný drát a není co řešit
nebo
b) servo před osy kormidel, ba servo kotouček, páky na kormidlech směřují od sebe a v klidu jsou kolmé na spojnici osa kormidla-osa serva. Na páku kormidla táhlo připojit vidličkou, na kotouček serva dát dva blimpy tak spojnice osa serva-blimp byla kolmá na spojnici osa serva-osa kormidla. v neutrálu nastavit délku táhel do blimpů tak, aby bylo vše OK a přebytek odstřihnout.
MoNaKo DF » Tug Towing » Stavba remorkéru Watergeus 1:30 - ladous