|
Stránky 1
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
|
Diskutujte s námi nejen o lodních modelech |
Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Stránky 1
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.
Modře píšu v roli administrátora DF (od května 2010) a černě jako běžný uživatel.Děkuji Ladousovi za opravení vlákna a obrázků.
Bohužel klučina stratil o modelařinu zájem a přestal chodit do kroužku, takže Granit odpočívá na polici a asi odpočívat ještě dlouho bude.
Granit se pomalu zase vrací k životu. Začal ho dodělávat jiný klučina. No uvidíme jak to dopadne.
Po odstranění nánosů prachu jsme srovnali přibroušením příď (co se kdysi zdálo rovné teď vypadalo křivé.. jak to?), srovnali otvory v falšbortu a vytvořili kapsu na kotvy z laminátových desek.
Pak jsme začali lepit výztuhy trupu. Po přenesení polohy jednotlivých výztuh z plánu na trup (opět se ukázalo, jak je plán nepřesný a křivý, takže některé rozměry byly upraveny tak "aby to vyšlo a vypadalo". Příště by chtělo trup nejdřív vymodelovat v FreeShipu aby člověk nebyl překvapen při stavbě. ) byly frézkou v místě lepení probroušena vrstva tmelu až na laminát aby nedošlo někdy v budoucnu k odtržení výztuh i s tmelem. Jsou lepeny epoxydem s mikrobalóny (aby nestékal) a jde to pomalu...
Vítám zde stavitele a děkuji mu za doplnění vlákna... asi už nevydržel čekat, kdy dodané fotky dám sem... ![]()
Fajn, že loď není zapomenuta, ale dál se na ní pracuje. Názorné detailní foto, víc takových reportáží.
Skvělá zpráva, že stavba pokračuje, tím spíš, že je stavitel ve stejné fázi jako já s Honesty. Budu držet palce!
Během příprav na další závody se nezapomnělo ani na Granita, jeho protékající příčný pohon jsem se pokusil vyřešit lepším utěsněním pouzdra pohonu, mezi O-kroužek a víko pouzdra jsem dal trochu průhledného sanitárního silikonu. Během testů ve vaně se ale ukázalo, že za průsak nemůže těsnění pouzdra, ale teflonové pouzdro na hřídel. Snad Kanaďanku Granit přežije a budu muset nějak přijít na to, jak to vyřešit. Nabízí se nedat čerpání vody pro vodní děla ven, ale rovnou dovnitř lodi...
Stránky 1
Chcete-li přispívat, musíte se přihlásit nebo projít procesem registrace.